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Valutazione KTM Exc 250 - 2002 [prima dell'acquisto]
15530642
15530642 Inviato: 10 Gen 2016 14:41
Oggetto: Valutazione KTM Exc 250 - 2002 [prima dell'acquisto]
 



Salve a tutti, avrei bisogno di una valutazione per questo ktm che ho visto in rete, il proprietario non ha documentazione attestante gli interventi meccanici che ha eseguito, sostiene infatti di aver cambiato da poco : pistone, frizione, kit guarnizioni testa e cilindro, pignone, corona bicomponente e catena, revisionate forcelle e mono da pochi giorni. Espansione deeps e terminale six days. Tutto eseguito da solo. Che ne dite in generale di questo modello e di questa moto nello specifico, anche come richiesta economica? Il prezzo è di 1500 euro. Grazie a tutti

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15530667
15530667 Inviato: 10 Gen 2016 15:20
 

Ho comprato un EXC 300 del 2000 (dal '99 al 2003 sono identiche, quindi è la stessa moto) l'anno scorso, perciò ti riporto le mie personali esperienze.

Come motore è diverso rispetto agli ultimi K, ha 5 marce invece che 6, pistone monofascia rispetto a bifascia, corsa 73 rispetto a 72, luci e fasature diverse.
Tira più agli alti regimi rispetto alle ultime ma non ci si può lamentare del bassi.
Motore parecchio affidabile da quanto leggo in giro, arrivi a 150/200 h di pistone se la usi senza tirarle il collo (anche se io lo cambierò a 80, uso Motard...).
Sospensioni non sono neanche parenti delle ultime evoluzioni delle WP, scordati precisione e confort delle 2016, per un uso amatoriale sono perfette però.
Il telaio è il vero punto debole di questa moto, trasmette ben poca sicurezza, specialmente sul veloce, il PDS scalcia come un mulo e per trovare il settaggio giusto sono rogne che però sono risolvibili da un esperto sospensionista.
Come componenti interni del motore/sospensioni non sono intercambiabili con le ultime ma i pezzi di ricambio si trovano senza nessunissimo problema.



Per quanto riguarda questa specifica moto:
E' stata chiaramente usata molto (e ci sta, ha 14 anni) ma personalmente diffido sempre di chi non fa foto intere alla moto e che non la lava bene, sembra sempre che si sia qualcosa da nascondere...
La marmitta è bozzata, non influirà molto ma anche a livello estetico una cura ci vuole.
E' anche vero che ha dei componenti aftermarket che elevano il valore, tra cui serbatoio maggiorato, scarico completo, termometro acqua, mascherina e parafango.
Tutti i venditori vendono la moto come nuova ma non mi sono mai fidato, personalmente non cambierei mai tutti quei pezzi per poi vendere, quindi nel dubbio un tagliando completo ci sta.
Ultimo, il prezzo: abbasserei parecchio, ho pagato molto meno la mia Motard (che notoriamente costano di più , anche solo in funzione dell'impianto frenante e dei lavori alle sospensioni).
Se la porti a casa a 1200/1300 max ok, altrimenti guarderei oltre.
My 2 cents
 
15530785
15530785 Inviato: 10 Gen 2016 18:11
 

Ok insomma se ho capito bene motore che è un mulo ma ciclistica che lascia a desiderare. Grazie per la dritta sulla valutazione, in effetti anche a me lascia un po perplesso lo stato diciamo così un po' trasandato.
 
15531189
15531189 Inviato: 11 Gen 2016 10:07
 

la moto và comunque vista e provata di persona...poi si possono fare tutte le valutazioni e tirare comunque sul prezzo.
 
15531233
15531233 Inviato: 11 Gen 2016 11:01
 

Se è questa la "Enduro Low Cost" che vuoi usare per Roma direi che non ci siamo proprio... icon_eek.gif

Avrai dei consumi esagerati, usura totale aumentata e conseguente manutenzione da fare anticipatamente...
 
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