Per il raccordo vai da un fabbro che te la cavi con poco.
Per il rumore potrebbe non essere nulla perché magari non sei abituato oppure qualcosa di più, portala a controllare, la moto quanti km ha?

mmm ma come lo trovo un fabbro??

comunque la moto ha 15k km ... non vorrei fosse qualcosa delle "valvole" o boh.. ma succede solo quando si scalda bene...

Chiedi in giro se non sai dov'è... Comunque 15k km in 12anni mi sembrano pochi!! Secondo me non sono reali
Comunque prima di acquistarla o dopo averla acquistata l'hai fatta controllare?
Io ad una moto del genere (con cosi tanti anni) una controllata da un meccanico la farei

Io ti dico la mia poi qualcun altro potrà intervenire se dico una cavolata!
Penso che tu l'abbia comprata da privato e penso che non te l'abbia data tagliandata, quindi per prima cosa un tagliando generale con un occhio di riguardo soprattutto alle sospensioni e ciclistica per verificare che sia tutto ok, poi spieghi al meccanico il rumore che senti, anzi glielo fai sentire perché solo cosi potrà capire se c'e qualcosa che non va... A parte il rumore da far controllare al meccanico, il tagliando potresti anche farlo tu se sei pratico

Olio, filtro olio, fai anche filtro aria... controlla le pastiglie.

ottimo,
sai a quanti km è previsto? C'è una tabella di "marcia" da seguire con i vari step ovvero a 20.000km cambio olio ecc?

Per una moto usata con 13 anni non ci sono tabelle di marcia.
Ad ogni inizio stagione io gli fare un bel cambio olio e filtro, a prescindere.
Le ridai vita ogni volta. Tanto è un'oretta di lavoro e 40 euro di kit.

Grazie a tutti!!!

ora rientriamo nel topic.. mi sto informando per il fabbro...

ho scritto alla leovince e non hanno più quel pezzo perchè fuori produzione...

ma il problema che vorrei cambiare solo il raccordo e non il terminale...

in giro mi hanno detto che il fabbro potrebbe non fare al mio caso perchè dicono che non è un semplice pezzo di ferro che serve per collegare il terminale al collettore ma deve essere fatto bene ecc....

non so più come girarmi!!

ora rientriamo nel topic..

ma il problema che vorrei cambiare solo il raccordo e non il terminale...

in giro mi hanno detto che il fabbro potrebbe non fare al mio caso perchè dicono che non è un semplice pezzo di ferro che serve per collegare il terminale al collettore ma deve essere fatto bene ecc....

non so più come girarmi!!

ma va... fatti dare le misure dal produttore e te lo fai tu.

e come faccio a farmelo io???