Gilera 150 Dimostrazione [quelle due di Gilera150]

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Gilera 150 Dimostrazione [quelle due di Gilera150]

15540698

15540698 Inviato: 24 Gen 2016 20:13

La differenza tra i due alberi a camme dovrebbe notarsi anche nel disegno delle camme..... o sbaglio...

IGNACIO

Moderatore

Ranking: 3559

15540743

15540743 Inviato: 24 Gen 2016 20:52

Si....il profilo sembra diverso...sul Dimostrazione sembra più alto e appuntito...

girodan

Global Mod

Ranking: 4730

15540806

15540806 Inviato: 24 Gen 2016 22:23

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Quella del dimostrazione ha la X rossa, le cammes sono più estese e sono meno aperte rispetto a quelle del turismo (intendo che sono più distanti l'una dall'altra....inoltre sembrano meno appuntite, intendevi questo Girodan?

Gilera150

MotoGp

Ranking: 1259

15540824

15540824 Inviato: 24 Gen 2016 22:58

Il succo è che le camme del Dimostrazione aprono di più le valvole rispetto al turismo e per un tempo maggiore quindi favoriscono un maggior riempimento della camera di scoppio...

girodan

Global Mod

Ranking: 4730

15540956

15540956 Inviato: 25 Gen 2016 9:37

secondo me sarebbe bello fare rilevare l'albero ad un'officina, fare un disegno in solidwork per (eventualmente) farlo replicare sotto una macchina a controllo.
sei l'unico che in anni e anni ha per le mani un dimostrazione originale al 100%, in rete si trovano parecchi alberi spacciati per dimostrazione ma secondo me son tutte balle, come vedi, le camme essendo più vicine è impossibile che riescano a replicarlo solo riprofilandle partendo da un albero originale.

facendolo girare possono rilevare anche lo schema esatto della distribuzione

enricopiozzo

Esperto di Meccanica

Ranking: 4298

15548615

15548615 Inviato: 4 Feb 2016 16:18

Trovate le misure di tutto!!!!
Ho comprato una rivista del 1997 dove c'è un articolo dedicato alla Dimostrazione

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La moto usata per l'articolo è la stessa ad aver partecipato alla sfilata d'onore al TT nel 1997 insieme alla Gilera 4 cilindri

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Purtroppo mi pare un mezzo tarocco

.....almeno guardando il numero di motore: le stellette dovrebbero stare solo all'inizio e alla fine del numero di motore/telaio, tra prefisso e numero di serie dovrebbe esserci solo una linea....qui invece c'è una stella

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Gilera150

MotoGp

Ranking: 1259

15549038

15549038 Inviato: 5 Feb 2016 10:33

belle!
mi puoi mandare la scansione della rivista?
grazie mille!

enricopiozzo

Esperto di Meccanica

Ranking: 4298

15549449

15549449 Inviato: 5 Feb 2016 21:18

Come no
Per misurare i gradi di apertura delle valvole del mio albero devo usare un goniometro tipo quello in carta che aveva postato Ignacio tempo fa?

Gilera150

MotoGp

Ranking: 1259

15549620

15549620 Inviato: 6 Feb 2016 1:47

Esatto!!!

girodan

Global Mod

Ranking: 4730

15549667

15549667 Inviato: 6 Feb 2016 10:10

Vai Gil...... che verrà senz'altro un motore da urlo........

P.S.: Se manderesti anche a me delle scansioni leggibili..... sarebbero molto gradite.... Grazie...

IGNACIO

Moderatore

Ranking: 3559

15549994

15549994 Inviato: 6 Feb 2016 20:32

Oggi ho lavorato sulla bestia
Ripassato l'interno del serbatoio con ceramica abrasiva per rimuovere il grosso dello sporco all'interno, lunedi porto tutto dal carrozziere

A destra ceramica pulita e a sinistraa dopo il trattamento (dopo il carrozziere farò il trattamento interno)

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Ho faticato non poco a rimuovere tutti i componenti della forcella anteriore, uno dei due all'estremità inferiore mi ha fatto sudare 7 camicie

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Testone completo, porterò tutto in rettifica per il lavoro alle valvole e pistone

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Ho trovato sui cerchi dei simboli che non avevo mai visto, sembrano vecchi adesivi ma non saprei cosa ci fosse scritto in origine, qualcuno lo sa?

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Devo cercare uno specialista che abbia voglia di rifarmi completamente le ruote, magari recuperando i cerchi in alluminio che sono in qualche punto ammaccati.....qualcuno in passato mi aveva dato un contatto di qualcuno a Milano ma non ricordo più chi e quando

Gilera150

MotoGp

Ranking: 1259

15550070

15550070 Inviato: 6 Feb 2016 22:42

Io ho questo.......... a brescia ................

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IGNACIO

Moderatore

Ranking: 3559

15550843

15550843 Inviato: 8 Feb 2016 8:48

ad arcore c'è uno che raggia.. mi ricordo perchè sono andato a trovarlo una volta e si passa vicino al parco di del berlusca

enricopiozzo

Esperto di Meccanica

Ranking: 4298

15550930

15550930 Inviato: 8 Feb 2016 11:06

Se ti serve solo uno capace di raggiare c'è pure da queste parti...praticamente fa tutte le moto d'epoca delle provincia!!
Raddrizzare qualche bottarella ( sottolineo bottarella, altrimenti conviene sostituirli perchè possano girare dritti) non è difficile e potresti farlo anche tu.

girodan

Global Mod

Ranking: 4730

15551005

15551005 Inviato: 8 Feb 2016 12:32

Raggiare è il meno, più che altro è la campanatura che mi mette sempre in difficoltà e mi ruba ore e ore di vita

...prezzo da pagare per l'inesperienza.....

Stavolta preferivo affidarmi ad uno specialista, per le bottarelle ai cerchi come si fa? devo scaldare e andare di martello e alluminio per non rovinarli?

Ultimi aggiornamenti sui lavori: ieri ho iniziato a sgrassare il motore, non avevo mai visto tanto accumulo di sporco grasso
Stamattina ho portato tutto dal carrozziere che inizierà a lavorarci presto: mi ha fatto notare che il telaio nella parte anteriore non è stato saldato sulla canna (cosa che temevo) ma è semplicemente insaccato forse a seguito di un forte colpo (per quello poi avevano rinforzato le traverse che si allacciano alla parte anteriore del motore - una delle quali è storta)

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Gilera150

MotoGp

Ranking: 1259

15551572

15551572 Inviato: 8 Feb 2016 23:44

Piccolo aggiornamento: stasera sono passato dal carrozziere per lasciare le quote del paracatena che è rovinato e va aggiustato e ho trovato una piacevole sorpresa! Tutta la moto interamente pallinata, serbatoio saldato in qualche punto perché aveva dei forellini, parafango posteriore rattoppato...

Il fanale anteriore è messo malaccio, sembra una grattugia per il formaggio

ma nulla di grave, l'omino me lo aggiusta....
Dovrò portare i carter motore perché ha trovato il telaio un po' storto e per raddrizzarlo sul banco gli servono i carter per non perdere le giuste distanze di attacco al motore

Domani chiamo Pierino Adorni per la revisione della parte elettrica.... Si parte!!!

Gilera150

MotoGp

Ranking: 1259

15551748

15551748 Inviato: 9 Feb 2016 10:57

Dai! dai! facciamo il tifo...

Andrea64

Minimoto Champ

Ranking: 1828

15551768

15551768 Inviato: 9 Feb 2016 11:11

Ottimo Gilera150....son impaziente di vedere come procede il restauro...

girodan

Global Mod

Ranking: 4730

15551783

15551783 Inviato: 9 Feb 2016 11:25

A vedere il telaio risaldato sembrerebbe abbia preso una bella botta... chissà che avventura ha passato quella moto... e il suo pilota

Andrea64

Minimoto Champ

Ranking: 1828

15551792

15551792 Inviato: 9 Feb 2016 11:49

In effetti ha preso una bella insaccata, l'anteriore probabilmente era distrutto ed è per questo che sono state cambiate forcella e fanale (messa quella di una serie successiva)

Purtroppo non sono ancora riuscito a trovare informazioni sui precedenti proprietari, il primo del 1954 è una tale De Marsico Alfonso di Rodolfo, che potrebbe essere parente con un famoso De Marsico dell'epoca

Link a pagina di It.wikipedia.org

Gilera150

MotoGp

Ranking: 1259

15551881

15551881 Inviato: 9 Feb 2016 13:39

sarebbe bello ricostruire la storia della moto, fai bene a cercare i precedenti proprietari.
Fai l'investigatore privato!

Andrea64

Minimoto Champ

Ranking: 1828

15552204

15552204 Inviato: 9 Feb 2016 18:46

Qcchio che se trovi gli eredi................. poi magari rivoglino la moto indietro.............

IGNACIO

Moderatore

Ranking: 3559

15552446

15552446 Inviato: 9 Feb 2016 22:45

IGNACIO ha scritto:

Qcchio che se trovi gli eredi................. poi magari rivoglino la moto indietro.............

Gli rido' una tarocco....

Gilera150

MotoGp

Ranking: 1259

15554179

15554179 Inviato: 11 Feb 2016 23:46

Portato a casa l'albero a camme siglato 22211...non potevo restare nel dubbio

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Sulla destra quello siglato mentre a sinistra quello che avevo nel mio motore
Si nota anche a occhio che su quello siglato le camme sono più ampie, l'altezza dell'eccentrico è identica ma la parte alta è meno acuta pertanto la valvola dovrebbe rimanere aperta di più e per più tempo

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Non ho ancora ben capito come fare

ma devo trovare il modo di misurare i gradi di apertura delle valvole con entrambi

Altro acquisto, le doppie molle delle valvole, originali!!!

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Gilera150

MotoGp

Ranking: 1259

15554257

15554257 Inviato: 12 Feb 2016 2:38

Bell'acquisto!!! Dove hai trovato l'albero originale???

girodan

Global Mod

Ranking: 4730

15554293

15554293 Inviato: 12 Feb 2016 8:52

e dove hai trovato le molle ?????

quindi l'albero potrebbe essere originale e non una replica?
dai... devi assolutamente misurare i diagrammi.. occorre capire! ti è arrivato in una scatola in carta originale o così spaiato?
ti ricordi quegli alberi in argentina marchiati milano-taranto? il venditore avrà comperato quello stok? possibile?

enricopiozzo

Esperto di Meccanica

Ranking: 4298

15554509

15554509 Inviato: 12 Feb 2016 13:48

Ho trovato tutto su internet da un venditore che ha un mare di roba e dice di aver ritirato uno stock intero di materiale (molto nuovo e mai usato!) da un vecchio magazzino di ricambi...è lo stesso dal quale tempo fa avevo comprato i foderi forcella....un ragazzo molto gentile
Lui stesso non conosce perfettamente tutti i pezzi e molti di questi li ha messi in vendita come pezzi di Giubileo o altro

L'albero mi è arrivato sfuso e non in una scatola, non saprei se l'acquisto da lui è stato fatto in Argentina.....mah

Anche le molle delle valvole le ho prese da lui, mi son fatto mandare le misure e il filo, lui pensava fossero di una B300....che non ha valvole doppie..... o sbaglio?

Le camme sono vistosamente diverse da quelle del mio albero (in foto non si vede niente purtroppo), l'altezza è la stessa ma quelli dell'albero marchiato 22211 sono più "cicciotti", mantengono cioè la valvola maggiormente aperta e credo pure per più tempo....
questo quanto visibile a occhio nudo, appena misurerò vi darò i riferimenti

Gilera150

MotoGp

Ranking: 1259

15554532

15554532 Inviato: 12 Feb 2016 14:17

Sai per caso se ne ha altri ??

girodan

Global Mod

Ranking: 4730

15554609

15554609 Inviato: 12 Feb 2016 16:00

interessante...

Andrea64

Minimoto Champ

Ranking: 1828

15554693

15554693 Inviato: 12 Feb 2016 18:13

girodan ha scritto:

Sai per caso se ne ha altri ??

Dai che siamo interessati....... ad elaborare le nostre Gilera.......

IGNACIO

Moderatore

Ranking: 3559

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