ciao a tutti,

la frizione del mio sh 150 del 2002 strappa tantissimo, per questo ho deciso di smontarla e di cambiarla insieme alla campana.
nel fare ciò mi sono accorto che il perno su cui monta la frizione (quindi gli ingranaggi della tramissione finale) ha gioco rispetto alla ruota. mi spiego meglio: tenendo ferma la ruota posso ruotare il perno di qualche grado.

devo preoccuparmi o è normale così?

grazie