Ho da poco un mbk stunt, e per svariati giorni ho navigato su questo sito per cercare di capirci qualcosa ma senza molti risultati.
la prima cosa non riesco a capire come regolare il minimo , a volte la moto si spegne quando mi fermo al semaforo e da quel che ho capito si regola da sotto l'acceleratore dove c'è una cosa che gira.
poi volevi controllare la candela per vedere la carburazione poiché ho paura di usarne una troppo grassa o secca
ed infine la marmitta a volte fa scintille e si surriscalda quindi come vede sono un po incasinato
Ringrazio in anticipo

Dovresti usare la funzione cerca: Vite del minimo 12 phbn [qual'è?] qua trovi indicazioni su quale vite devi avvitare (o svitare) per regolare il minimo

La candela è avvitata sulla testa del cilindro (segui la marmita e arrivi al cilindro), ma se non sei sicuro ti consiglio di farti aiutare da un amico che ne sa qualcosa di più oppure di far fare ad un meccanico

La carburazione è grassa o magra se le prestazioni del motore sono basse (per esempio da vuoti o fa fatica a salire di giri), se il motore si comporta correttamente la carburazione è ok

Che la marmitta si scaldi molto è normalissimo, ma non capisco da dove faccia le scintille

Le scintille escono dall buco dello scarico della marmitta , esce una ogni tanto. E poi ho paura di ingolfare il motore perché quando nn lo uso per qualche ora a volte fa fatica ad accendersi specialmente la mattina o la sera 

Per le "scintille" dovresti provare a sostituire la guarnizione al collettore (magari con della pasta rossa) ovviamente pulendo il tutto. Per la fatica ad avviarsi,potrebbe essere solo la candela ormai vecchia, prova prima a sostituire quella e, se il problema persiste, dovresti regolare la carburazione, in particolar modo il getto del minimo

Giusto per conferma...io ho cercato su internet e dice che la candela si trova dove c'è il kick quindi dovrei smontarlo per trovare la candela ???