Ciao lucaas :
certamente il tuo manuale di istruzioni ti consente di risolvere la maggior parte dei problemi legati alla manutenzione della tua moto mostrandoti ad esempio dove si trova il filtro dell'aria,facendoti vedere come si rimuove la plastica per accedere al filtro,come smontarlo e rimontarlo e anche come pulirlo e successivamente oliarlo correttamente.
Il filtro dell'aria è un filtro di spugna che viene intriso di un olio specifico molto denso(olio filtri)il cui compito è quello di evitare che la sporcizia e polvere più fine possano passare e raggiungere la camera di combustione che da questi ultimi verrebbe rigata . Tu sul ktm dovresti avere il filtro twin air, uno dei migliori, che se tenuto pulito e correttamente oliato lavora egregiamente e trattiene qualsiasi cosa.
Lo starter dovrebbe essere la levetta dell'aria che si trova sul carburatore(assomiglia ad un fungo nero) serve per facilitare l'avviamento a freddo del motore in quanto quando tiri verso l'alto quella levetta la miscela aria benzina è più ricca di benzina il che facilita l'avviamento, poi una volta che la moto si è avviata abbassi quella levetta e la procedura di avviamento è terminata.
L'olio del cambio,si trova nel Carter motore lato destro, svolge la funzione di lubrificare tutti gli organi di trasmissione,frizione compresa.
Comunque fidati che per quanto riguarda la manutenzione della moto in tutti i suoi componenti (tranne smontare la forcella e il mono e il cambio e frizione e tutti gli altri lavori che sono spiegati nel manuale di officina) sul manuale di uso e manutenzione ci sono tutte le informazioni per un corretto uso del veicolo e spiegazioni dettagliate delle operazioni di manutenzione ordinaria che possiamo farci tranquillamente da noi a casa nonché ampie spiegazioni dei materiali di consumo da utilizzare(loro consigliano ma non è detto che tu debba usare propriamente quelli ).
Ovviamente non ti spiegano come funzioni tutto ma se leggi il manuale per la parte che ti interessa conoscere, una idea di come sia fatto e di come funzioni te la fai.

Aggiungo inoltre che se nel caso non dovessi riuscire a capire a pieno i passaggi a che il libretto di manutenzione ti offre, puoi sempre vedere qualche tutorial su YouTube, sicuramente, o almeno nel 90% dei casi trovi ciò che ti serve!