giuliorapone ha scritto:
Quindi tu dici di mettere le mollette verdi , quelle meno dure , ma così non perdo accelerazione , cioè perdo lo scatto iniziale
sul foglietto malossi stava verdi = tourist blu = sportive rosse=race
dove sto io si corre molto con gli altri motorini quindi mi serve sia l'allungo che l'accelerazione
Certo che non ti parte subito.. facendo una piccola ricerca le blu malossi lavorano tra i 7500 e i 9500 rpm, immagino il tempo che ci vuole per partire con un semplice dr che farà massimo (sempre tramite una piccola ricerca) appena 10000/11000 giri.
Le verdi lavorano invece tra i 4500 e i 6500 rpm, la "potenza" dello scatto sarà sicuramente minore ma parti mooolto prima 
) simil-originale.
