è innegabile che a)l'occhio vuole la sua parte b)il mezzo in qualche modo identifica chi siamo e come viviamo la moto.In questo senso scrambler e 48 mi andrebbero bene.

Per quanto riguarda la guida, sono abbastanza convinto che con le strada di oggi e i guidatori di oggi, le possibilità in termini di accelerazione, angolo di piega, agilità, etc... che mi offrono quelle moto siano già abbastanza per me.

Ecco..non so se con un 748 correrei tanto di più, realisticamente penso proprio di si, ma il punto è che non penso che mi divertirei molto di più a percorrere la stessa curva ai 120km/h rispetto ai 70km/h..
Quello che cerco è una moto divertente, più lo è meglio è. Il dubbio è: rischio seriamente di andar per campi se mi metto sotto qualcosa di potente, nonostante abbia giudizio e sappia cosa voglia dire prendersi dei rischi in moto?

Molto soggettiva la cosa, per me non lo sono, nonostante io non sia uno smanettone e tantomeno un manico, quelle moto in strada non mi danno piacere ne emozioni, magari un giorno non sarà più così.
Il piacere di danzare fluido tra curve e traiettorie, la sensazione di leggerezza di un mezzo ben affilato, la guida morbida e corposa di un motore pieno, sono cose che adoro.
Conosco invece chi adora la sua 883 da 66 cavalli per 250 chili icon_eek.gif e se la gode felice senza che gli manchi nulla.
Se a te bastano dal punto di vista divertimento sei a posto, da quello estetico sono molto belle e hanno un che di esclusivo. 0509_up.gif

Per contro bastano 50 cavalli e un attimo di distrazione/imperizia/sfortuna per essere nei guai, e la buona ciclistica di una moto sportiva aiuta e può fare la differenza.

Caricare una zavorrina e "divertirti" con un bel motore sotto ? Una Yamaha Tracer.