wkowalski ha scritto:
ottima idea: taglia, salda, smeriglia e rivernicia, e hai risolto con pochi euri.
Se poi devi riallungarlo puoi comprarlo usato, oppure taglia, aggiungi tondino di acciaio, risalda, smeriglia, rivernicia e se il fabbro è precisino torna tutto esattamente come prima.
Più che del cavalletto però, mi preoccuperei del fatto che abbassando così tanto la moto avrai sconvolto la ciclistica, con esiti imprevedibili. Una ragazza di questo forum con lo stesso problema aveva risolto tutto con un paio di stivali rialzati.
ciao
WK
lui ha già abbassato la moto quindi se così si trova bene perchè dovrebbe stravolgere di nuovo la ciclistica?