monsterJena ha scritto:
Io usavo m5 prima. E tenevo 2,4 post e 2,2 ant. Cominciai a usare le s20 con la stessa pressione, feeling 0, lentissime e per niente "pronte", non mi davano neanche fiducia. Cosi' cominciai a sperimentare arrivando a 2,5post e 2,4ant con cui arrivo a fidadmi pienamente, "sentendo la gomma" fino a grattare le pedane sul penice. La mia sensazione la riscoprii giusta leggendo un post dove si confrontavano i prodotti hypersport di diverse case sulla stessa moto. Sulle s20 si accorsero che dovevano stare a pressione piu alte per essere al top. E ti assicuro che sono granitiche in piega
Appena riprendo la moto cambierò le gomme, quasi quasi le tengo in considerazione 
ottima recensione.
Si si, bisogna rispettare le pressioni indicate dalle case costruttrici 
quelle del libretto si riferiscono solo alle gomme di primo equipaggiamento.
Per ora, io ho provato solo le Rosso II e non posso lamentarmi 
è una di quelle spese che si ammortizzano con il tempo.
