Differenza tra l'honda sh e il beverly. Senza offesa il primo mi sembra piuttosto bruttino e dicono non sia stabilissimo (sembra che scimmia oscillazioni allo sterzo) ,il beverly bè è troppo da "giacca e cravatta" io sceglierei l'SR senza nessuna remora

Se invece fai tangenziali e autostrada vai di 350, la potenza in più è davvero utile e l'ABS e l'ASR possono davvero restare utili su fondi viscidi. Non se ne sente il bisogno finchè non intervengono. Ovviamente sul 350 i consumi aumentano e stanno intorno i 25Km/l o forse meno

C'è da dire che, in tutta la mia ignoranza, credo che l'ABS e l'ARS (che sono l'unica cosa che mi porterebbero a prendere il 350) siano più utili nel traffico e comunque nei tratti cittadini...o mi sbaglio?

Se non avessero prodotto anche uno scooter con solo abs senza asr il prezzo sarebbe stato più basso,

Se non avessero prodotto anche uno scooter con solo abs senza asr il prezzo sarebbe stato più basso, io di solito l'asr lo disinserisco sempre lo trovo troppo invasivo e a volte ho rischiato la pelle, per quanto riguarda l'abs tutta la vita

Vi ringrazio tutti.Ho deciso per il Beverly 350 con ABS/ASR.Se posso disturbarvi ancora,che colore mi consigliate?

ottima scelta, per quanto riguarda il.colore si va sul personale, dovessi prenderlo io credo o rosso o bianco.

E adesso che anche il 300 ha l'ABS? A 3.990 euro! (1.000 in meno del 350) Quale scegliere?

Io che sto sempre in città e sono un fermone neanche l'ho preso in considerazione il 350. Tanto oltre mezza manopola non vado mai.

dai 100 km/h in su

Il 300 non va poco è uno scooter che per la potenza che ha è tarato nella trasmissione per l'uso cittadino, 21cv in città bastano e avanzano, con l'ultimo Euro4 con normative antinquinamento ancora più restrittive probabilmente è ancor più calato di prestazioni ma va comunque più che bene, arriva tranquillamente ai 120 e sono più che sufficienti per girare in città. Se invece si deve fare parecchio extraurbano allora in Piaggio c'è il più potente 350

Perfetto.
E poi non credere che il Beverly 300 abbia un motore fiacco eh... Semplicemente ha un motore improntato all'uso cittadino. Un "tutto subito" che dà il proprio meglio nello scatto da fermo (veramente degno di nota) e fino ai 100 km/h. Il giorno che c'è da fare una partenza rapida o un sorpasso in sicurezza, risponde sempre presente.
La differenza con il 350 è che dai 100 km/h in su ovviamente procede con più fatica. Ma, appunto, parliamo di un uso che prevede almeno i 100 km/h costanti.
Last but not least, oggi ho fatto il pieno e ho fatto un rapido calcolo dei consumi: 28 km/l. Tanta roba per un 300 (merito sicuramente anche dell'Euro 4).