Ciao a tutti,
volevo il vostro consiglio per una modifica che da un po' mi frulla per la testa....
Ho una 883R a iniezione e vorrei allungare un po' i rapporti del cambio. Il motivo è che in autostrada secondo le mie esigenze, il motore gira un po' troppo alto.
Da contagiri,in 5 è intorno ai 4000 giri\min per fare 130 km\h.
Vorrei abbassare il regime di rotazione di un 500-800 giri.
Ovviamente il massimo sarebbe farlo solo per la 5 marcia ma ho idea che per motivi di fattibilità e di economicità del tutto, debba agire sul pignone.... ergo "modificare" in blocco tutte e 5 le marce.
Quindi vi chiedo:
-Qualcuno l'ha già fatto? Ne risentirei molto (accelerazione/ripresa) nelle altre marce?
-Dove posso trovare un pignone che faccia al caso mio?
-E' possibile ritarare l'odometro per evitare di avere indicazioni errate sulla velocità e i km percorsi?
Grazie in anticipo ragazzi,
perchè la cinghia del 1200 ha un dente in più? E' per "colpa" del pignone che ha 2 denti in più? Vorrebbe dire che oltre al pignone dovrei cambiare anche la cinghia?
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