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scelta enduro 300 2t quale fra le tante [è più adatta a me]
15160819
15160819 Inviato: 20 Ott 2014 16:13
Oggetto: scelta enduro 300 2t quale fra le tante [è più adatta a me]
 

buon giorno a tutti sono in procinto di acquistare una moto da enduro, per un fattore fisico non mi posso permettere un 4t che pesa troppo quindi la scelta è ricaduta su questa cilindrata . vorrei una moto semplice quello che cerco è una ciclistica ottima e un motore che ti sappia dare una mano ma non per forza deve essere molto spinto. se volete potete consigliarmi anche altre cilindrate che secondo voi soddisfano le mie richieste ma sono alto 1.70 per 63 kg perciò i 4t li escluderei per il peso elevato
hellflip
Senza Benza
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15172462
15172462 Inviato: 1 Nov 2014 21:14
 

Dipende dal tuo budget! Gli enduro sono fatti apposta per avere una rusposta pronta ai bassi...e credo che un ktm grazie alla ciclista perfetta per l enduro e un motore pronto fin da subito possa risolvere il problema dell'altezza...anche se la sella è piuttosto alta!
100travasi
Senza Benza
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15172601
15172601 Inviato: 2 Nov 2014 2:01
 

più o meno chi sceglie un 300 2T è per questi motivi:
icon_arrow.gif classica "cattiveria" 2T
icon_arrow.gif motore sfruttabile nel sottocoppia (cosa che non è per niente possibile nei cross 250/enduro)
icon_arrow.gif peso

a mio parere la struttura non ti manca, non vuol dir molto pesare 63 kg, conta quanta forza hai nelle braccia e quanta nelle gambe per guidare una moto (anche qui, se sei uno che ha una guida molto di forza che corregge la moto spostandola letteralmente con il corpo o se sei uno che asseconda molto di più cambia anche il tipo di dispendo energetico)

chi sceglie 4T lo fa per avere potenza ma allo stesso tempo un motore più omogeneo a tutti i regimi... io ti consiglio un 300 2T per i costi di gestione (tra 450/350 e 300 2T il portafogli sente pesi molto diversi) e poi per un rapporto potenza/peso (an avere qualche chilo in più è utile in off nelle parti di guida "veloce"... per esempio c'è chi ha una TT600s e da via a gente con i 300 2T nei tratti di sterrato veloce perché essendo più pesante risulta essere più piantata e quindi permette di dar più gas, e si parla di neanche 40 cv per 145 kg di peso contro 55 cv per 120 kg scarsi)
fctz170
Foglio Rosa
Foglio Rosa



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15172735
15172735 Inviato: 2 Nov 2014 12:15
 

di solito la moto la assecondo , riguardo ktm la escluderei in principio perché non mi ci trovo …la sella troppo alta non è un problema poi così grave si risolve .
hellflip
Senza Benza
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15172760
15172760 Inviato: 2 Nov 2014 12:49
 

fantic? un mio amico la ha avuta e andava che non c'erano molte parole...
fctz170
Foglio Rosa
Foglio Rosa



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15172784
15172784 Inviato: 2 Nov 2014 13:19
 

conosco la fantic so che è una moto fantastica ma poi i pezzi di ricambio ?? non sono facili da trovare
hellflip
Senza Benza
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15174759
15174759 Inviato: 4 Nov 2014 12:59
 

Le KTM con l'ultimo telaio sono facilissime e si prestano molto al endurista della domenica.
Se hai provato quelle con pen'ultimo telaio sono nettamente diverse.
Se hai un buon budget provala che facilmente ti farà cambiare idea.

I ricambi, KTM a parte, per tutte le altre è la stessa storia.
Si trovano ma magari non puoi puntare molto a pezzi di concorrenza se si rompe qualche cosa mentre per ktm o per le nipponiche si trova tutto.

GasGas è quella che si svaluta più facilmente. Se punti un usato porti a casa dei GG validissimi e recenti a prezzacci

TM te la sconsiglio. Per la tua statura/peso quel telaio stanca molto nel brutto.

I motori KTM/GG/Fantic/Beta sono più o meno simili. Nessuna reazione inaspettata e son molto pastosi.
Tra 250 e 300 se trovo 300 prenderei quello.. però anche il 250 va benone. Non hanno i vuoti di un tempo.

In alternativa c'è anche l'YZE e RME che son facilotte come telaio ma il motore è sicuramente da gestire (e spesso sono semplici cross targati tutti da endurizzare bene prima di riuscire a sfruttarli a fondo per i boschi)
Kenger
MotoGp
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15175330
15175330 Inviato: 4 Nov 2014 20:40
 

ora ho un tm e sinceramente la amo .. non sono mai riuscito a provare un 300 però ..
puntavo ad un beta o gas gas o anche una yamaha ma vedo che di quest ultime se ne trovano poche usate
hellflip
Senza Benza
Senza Benza



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15175458
15175458 Inviato: 4 Nov 2014 22:37
 
Kenger
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15175787
15175787 Inviato: 5 Nov 2014 11:06
 

bella la yamaha se non sbaglio tu ne hai una vero ? come ti ci trovi ?
hellflip
Senza Benza
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15175904
15175904 Inviato: 5 Nov 2014 12:48
 

Quella yamaha ha sicuramente un prezzo decente.. ma comunque è stata sfruttata.
Il mono Solva è roba molto buona e monta la valvola Provini per regolare l'apertura della valvola di scarico.
Di sicuro andava per boschi e non su campi da cross.. quindi facilmente è già abbastanza a posto.

Io con l'YZE mi trovo benissimo. Il motore non è dolce ma va a gusti. Comunque (quella dell'annuncio) con la valvola Provini riesci a cambiare totalmente il comportamento del motore e addolcirlo.
Se non ricordo male ha 7 regolazioni e le cambi tramite una levetta. Quindi è questione di 10 secondi se si vuole addolcirla o meno.
Come telaio sul brutto è agilissima ma pecca un po sul veloce.
Rimane un po seduta dietro come tutte le nipponiche endurizzate.

Di YZE ce ne sono poche e onestamente a quel prezzo varrebbe la pena andarla a vedere e provare.
Se la moto è settata giusta e tu hai tecnica è un'arma.
Devi vedere se ti trovi con quel motore o meno. Le GG son molto più pacate
Kenger
MotoGp
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15175971
15175971 Inviato: 5 Nov 2014 13:58
 

grazie mille sei stato veramente molto utile
hellflip
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