Powersound su Polini evolution 3 [va bene?] - Scooter

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Powersound su Polini evolution 3 [va bene?]

14991642

14991642 Inviato: 25 Mag 2014 22:56
Oggetto: Powersound su Polini evolution 3 [va bene?]

Salve a tutti, sono nuovo del forum, vorrei un parere preferibilmente da chi ne ha avuto modo di provare, coma va la Pinasco powersound sul gt polini evo 3 ad aria, premetto di sapere ke non è una marmit per gt di fascia trofeo? Qualcuno l'ha provata? La mia elaborazione è: albero Athena racing, carburatore 19 dell'orto, scatola filtro skipper 150, pacco lamellare originale modificato, carter lavorati nella fluidodinamica, correttore torque driver malossi, frizione delta clutch, variatore multivar 200, anticipo +3° con la chiavetta disassata in più qualche grado preso spostando il pick up di qualke mm.. ho già cercato parecchio nei vari forum ma nulla mi ha soddisfatto.. grazie in anticipo per le vostre risposte..

Polinievo3

Foglio Rosa

Ranking: 7

14991750

14991750 Inviato: 26 Mag 2014 0:13

e cosa c'entra con l'uso del sito e del forum?

kli

MotoGp

Ranking: 1047

14991753

14991753 Inviato: 26 Mag 2014 0:17

Spostato nella sezione corretta.

Admin2

Ranking: 17479

14992080

14992080 Inviato: 26 Mag 2014 11:18

Mi dovete scusare ancora non so usare bene il forum..

Polinievo3

Foglio Rosa

Ranking: 7

14992318

14992318 Inviato: 26 Mag 2014 13:58

Potrebbe a d'area su un gt ad aria non rischierei

supervespa2t

Sbk

Ranking: 833

14992593

14992593 Inviato: 26 Mag 2014 16:47

In che senso non rischieresti? Scalda troppo? Da ormai 3 anni ho il gt athena Racing con l'sp3 ovviamente sfiltrata e sinceramente nn ho mi scaldato, misi x un mesetto una polini evolution 7, si d'accordo ke il motorino andava da Dio viste le prestazioni ma dopo un mesetto circa mi ritrovai a piedi causa grippaggio.. ora col cilindro ke ho preso non vorrei sfruttarlo al massimo ma preferirei andasse bene e durasse anche.. per questo avevo pensato alla powersound in modo ke non sia ne troppo aperta ne troppo chiusa..grazie per la risposta..

Polinievo3

Foglio Rosa

Ranking: 7

14992609

14992609 Inviato: 26 Mag 2014 16:51

...e che ragionamento e'? guarda che se fai un ela completa oltre ad andare come cristo comanda non hai problemi....se hai grippato e' perche sei stato sfortunato, mica perche avevi una marmitta piu' aperta...

runnerista96

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3027

14992750

14992750 Inviato: 26 Mag 2014 18:56

Infatti rischiavo di piu con l sp3 che con la polini forse eri scarburato se la metti dovrai starci mooolto attento olio di primissima qualità. E miscela al 3% con carburazione poco piu grassa della perfetta li puoi metterla pure e non avrai rischi ma avendo una polini evo metterei quella

PS:ma quante sono le polini evo?

supervespa2t

Sbk

Ranking: 833

14993103

14993103 Inviato: 26 Mag 2014 23:06

Come carburazione era più che perfetto visto che tirava quasi come un trofeo.. miscela con olio 100% sintentico al 4% per sicurezza, comunque non ho proprio grippato, si è disintegrato il pistone dal lato dello scarico che a mio parere è stato causato dalla marmitta troppo aperta, non ha avuto danni il cilindro ma solo il pistone, la evo l'ho venduta, comunque le evo per Piaggio sono 10.. ora qualcuno che abbia provato la powersound?

Polinievo3

Foglio Rosa

Ranking: 7

14993127

14993127 Inviato: 26 Mag 2014 23:18

questa teoria e' valida solo per te
comunque com prestazioni sotto andrai meglio di adesso e anche un po in allungo, anche se il gt non lo frutti

runnerista96

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3027

14993145

14993145 Inviato: 26 Mag 2014 23:28

Elencami le varie motivazioni per cui mi possa esser capitato ciò.. Io non ho trovato altro.. comunque dici che non avrò problemi allora? L'hai provata tu o qualcun'altro? Eventualmente che molla mi consigli?

Polinievo3

Foglio Rosa

Ranking: 7

14993151

14993151 Inviato: 26 Mag 2014 23:31

Polinievo3 ha scritto:

...i motivi possono essere molteplici...puo essere che ti si e' rotta la fascia o cose cosi...anche sul mio corsa si era rotto un pezzettino di pistone lato scarico ( per fortuna non ho grippato ne niente) e di certo non era per la marmitta....perche se era cosi' tutti quelli che hanno elaborazioni complete stanno sempre con il gt distrutto,,,

runnerista96

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3027

14993162

14993162 Inviato: 26 Mag 2014 23:40

Quoto non può essere per la marmitta aperta che uccede...ce chi monta la pws su gr originali e tarati e carburati bene durano

supervespa2t

Sbk

Ranking: 833

14993168

14993168 Inviato: 26 Mag 2014 23:46

Perché credi che quelli con elaborazioni molto spinte facciano 5000km? La fascia non si è rotta solo il pistone dal lato dello scarico e non sul cielo ma tutta la parte di fianco si è tipo fusa, non rotta.. il cilindro non ha alcuna scaldata tutt'ora cammina perfettamente.. ora non dico ke su tutti accadrà ma semplicemente sul mio non dovrà più accadere.. a mio parere e sul mio zip è stato causato dalla marmitta può darsi anche non sia cosí ma io ne sono pressoché sicuro.

Polinievo3

Foglio Rosa

Ranking: 7

14993174

14993174 Inviato: 26 Mag 2014 23:49

Prova a mo tare un evo sul 50 vedi quanto dura.. la powersound con lo strozzo in teoria è per 50cc, senza è per intermedi spinti..

Polinievo3

Foglio Rosa

Ranking: 7

14993175

14993175 Inviato: 26 Mag 2014 23:49

ma che centra quello dipende dal gt..perche se monti un evo con una sp3 non e' che ci fa 20.000 km senza cambiare mai nulla

runnerista96

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3027

14993176

14993176 Inviato: 26 Mag 2014 23:50

ma chi te le racconta queste cavolate? se monti una pws con lo strozzo vai meno dell originale!

runnerista96

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3027

14993243

14993243 Inviato: 27 Mag 2014 0:09

Io monterò la powersound senza strozzo ovviamente.. sui 50cc va con lo strozzo per essere omologata.. non dico che ci fai 20000 km con l'sp3 ma già se ne fai 5000 con una fascia sei ok.. se ci metti una polini evo dopo 1000 va già di meno.. magari più avanti prenderò qualcosa di più aperto ma per ora almeno qualke annetto ke ne pensate della Power quindi? Vi ringrazio per i commenti..

Polinievo3

Foglio Rosa

Ranking: 7

14993248

14993248 Inviato: 27 Mag 2014 0:15

ti dico di no, se ci lasci lo strozzo pure sul 50 vai meno dell originale!

runnerista96

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3027

14993255

14993255 Inviato: 27 Mag 2014 0:27

Ok ma io non metterò lo strozzo.

Polinievo3

Foglio Rosa

Ranking: 7

14993333

14993333 Inviato: 27 Mag 2014 7:43

Nessuno ha parlato dello strozzo io intendevo sul 50 ma senza strozzo e comunque provata di persona la pws stava sottocoppia con lo strozzo ci volevano dei rulli piu leggeri perché aveva lo stesso piu potenza di quella che avevo...appena tolto migliora tutto

supervespa2t

Sbk

Ranking: 833

14993340

14993340 Inviato: 27 Mag 2014 7:51

Certo bisogna tararla al meglio.. comunque allora dite che posso metterla sull'evo??

Polinievo3

Foglio Rosa

Ranking: 7

14993353

14993353 Inviato: 27 Mag 2014 7:59

Mettila ma rischi per il calore ma aumentando la percentuale di olio non avrai problemi

supervespa2t

Sbk

Ranking: 833

14993842

14993842 Inviato: 27 Mag 2014 13:17

Ok ti ringrazio.. si l'olio sempre più del 3% tieni conto che molte volte la faccio al 5% come per le motoseghe.. sempre con olio!100% sintetico della jonsered.. e ti assicuro che in termini di lubrificazione è uno dei migliori.. comunque che

Polinievo3

Foglio Rosa

Ranking: 7

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