O ti fai il kit '14 (evo1) scarico+collettore+filtro a 1200€ o non fai niente e lasci lo scaldabagno catalitico di serie.

Oppure potresti mettere uno scarico aftermarket a rischio della garanzia e della vita del motore (ci sono stati episodi di esplosione del collettore e cose simili). Se riesci a trovare un concessionario che ti monta la mappa kit '14 anche se monti un aftermarket forse ti potrebbe andare meglio della mappa originale, ma non è detto.

PS- Ktm della centralina vede tutto anche se i valori aria/combustibile sono variati perché hai sostituito lo scarico con uno nn approvato e in caso di problemi da garanzia fa da scatola nera e ti annullano tutto.
Ktm è molto cattiva in certi casi, ma se hai un minimo problema e segui le loro direttive ti risistemeranno tutto a spese loro.

Dunque migliore soluzione? O comunque quella che consiglieresti te!

PS- Ktm della centralina vede tutto anche se i valori aria/combustibile sono variati perché hai sostituito lo scarico con uno nn approvato

La soluzione migliore applicabile sul MY2014 per me è: tenere la padella originale, aspettare che TuneEcu rilasci un aggiornamento che dialoga con la centralina del MY2014, montare uno scarico aftermarket (omologato) e rimappare in casa.

Non potevo prendere la 2013 anche io? XD quasi quasi faccio lo scambio XD

Questo è totalmente errato. Nella centralina sono memorizzati i valori di benzina iniettati nelle diverse condizioni giri-apertura farfalla, ma sono valori fissi che NON cambiano se sostituisci lo scarico (magari fosse così!!!! Non ci sarebbero tutte ste pippe di rimappare).
E' per questo motivo che, se cambi scarico ma lasci la mappa originale, la moto gira molto magra...

Allora aspetterò tuneecu , tanto alla fine la moto va e tanto anche per me, posso sopportare ancora per un Po quell orrido padellone XD

domenica ho intenzione di andare al lago maggiore partendo da Cossato, volevo fare un po di stradine con una bella vista na anche con tante curve, qualcuno puo consigliarmi qualche percorso?

riguardo la mappa la evo 1 si carica solo se senza dbk ovvero con akra ( o ogni altra se il conce chiude un occhio)

domenica ho intenzione di andare al lago maggiore partendo da Cossato, volevo fare un po di stradine con una bella vista na anche con tante curve, qualcuno puo consigliarmi qualche percorso?

Secondo me la strada "migliore" per andare sul Lago Maggiore partendo da Cossato è questa qui:

Da Cossato ad Arona

Certo, era meglio farla da solo perchè potrebbe essere che la zavorrina si lamenti un po'....

Meteo permettendo, potrei farti compagnia per un (bel) po' di strada, ma dipenda dal tuo orario di partenza.
Fammi sapere.

noi partiamo per le 10 da Cossato se vuoi farci compagnia ci troviamo da qualche parte

Alla fine il giro l ho fatto ma strade noiose solo per il giro serio se ne riparlerà piu avanti comunque ho notato due cose, una e che ho perso una vite delle pedane passeggero e mi girano e la seconda mi si e spezzata la molla del ritorno del pedale del freno porca miseria 10000 euro di moto e perde i pezzi?

Sono stato ad eicma e non so se avete visto la smc 2015, apparte il fatto che mi sembra più snella della mia, ho visto che aveva lo scarico ktm remus, bellissimo XD e poi aveva le staffe paraleve e i morsetti per manubrio neri, ecco io li voglio xD qualcuno per curiosità sa i prezzi?

Sono stato ad eicma e non so se avete visto la smc 2015, apparte il fatto che mi sembra più snella della mia, ho visto che aveva lo scarico ktm remus, bellissimo XD e poi aveva le staffe paraleve e i morsetti per manubrio neri, ecco io li voglio xD qualcuno per curiosità sa i prezzi?

Ma nessuno mi ha risposto XD apparte per lo scarico se a marzo esce ad aprile ce l ho xD

Be ma se a me piacciono le metto io ho chiesto i prezzi non consigli, le critiche le accetto comunque e non pensate male, puo sembrare nacked ma e diversa dalle solite almeno

Si ma ho trovato i prezzi e 123 euro a paraleva e 84 euro per i morsetti sono tantissimi arriverà quindi manubrio Orange e paramani racetech