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Riparazione carter rigati
14787113
14787113 Inviato: 25 Dic 2013 3:54
Oggetto: Riparazione carter rigati
 

Ciao ragazzi, ho grippato un minarelli orizzontale per colpa di quell'incompetente del mio meccanico. Ha montato la gabbia a rulli non voglio sapere come e dopo due mesi si e' sbriciolata facendomi, fra l'altro, un delirio nei carter dove e' alloggiato l'albero. Oltre a varie righe superficiali ci sono anche un paio di buchi abbastanza profondi.

Vorrei capire se posso rimontare i carter così come sono, magari dando solo una leggera limata nei punti sporgenti, oppure se mi conviene andarmi a cercare un blocco nuovo allo sfascio. L'altra alternativa era un qualche ricomponente epossidico che pero' tutti quelli che ho sentito tendono a sconsigliarmi.

Ci devo montare un 70 dr, quindi non deve reggere chissa' quale sforzo.

Posto le foto e un grazie a tutti.

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14787122
14787122 Inviato: 25 Dic 2013 8:29
 

La gabbia a rulli la monta pure un babbuino antropomorfo,non ha un senso di inserzione o una regolazione. Probabilmente era di qualche materiale sfigato (o made in cina) o non era giusta la tolleranza (una volta c'erano 3 o 4 "misure") . La prima cosa che farei è usare la spazzola del trapano per tirare via i corpi estranei e le schifezze ma con cautela,un eventuale riga che rimane dentro non dovrebbe fare chissà cosa. L'importante è che non resti qualche pezzettino libero o inglobato che poi si liberi.
Una volta che hai pulito assembli i carter (anche senza albero) gli metti dentro dell'olio motore o del kerosene e guardi che non ci siano crepe (ma è moooolto difficile)
Per quanto riguarda il "come" può girare un motore col carter rovinato,bè difficile a dirsi. Se si generano vortici all'interno o no.
 
14787159
14787159 Inviato: 25 Dic 2013 11:08
 

Hai già provato a portarglieli sotto il viso al meccanico?
 
14787280
14787280 Inviato: 25 Dic 2013 13:36
 

io ti consiglierei un blocco nuovo... e quello vecchi assemblalo originale e lo vendi a qualcuno...
 
14787291
14787291 Inviato: 25 Dic 2013 14:02
 

1) Ok grazie mille oggi mentre tutti si ingozzano cerco di vedere che posso fare!
Non ho capito pero' questa procedura:
Doc_express ha scritto:
Una volta che hai pulito assembli i carter (anche senza albero) gli metti dentro dell'olio motore o del kerosene e guardi che non ci siano crepe (ma è moooolto difficile)

Lo devo fare per vedere che non perda niente? A me sembra perfettamente intatto.

2)
Pietrol1003 ha scritto:
Hai già provato a portarglieli sotto il viso al meccanico?

Piu' che "sotto" il viso avevo pensato al "sul" viso… icon_twisted.gif Tanto più che mi ero anche accorto subito che faceva un rumore di ferraglia e avevo pensato ai cuscinetti. Giel'ho portato, ha fatto un giretto, e dice: "va che e' una bellezza"! Qualche giorno dopo il motorino era grippato. Glielo riporto un po' incazzato e lui mi dice: "hai rotto i cuscinetti fanno 450 euro" icon_eek.gif A quel punto me lo sono riportato a casa per fare il lavoro da solo e ho scoperto che i cuscinetti erano ancora in ottime condizioni e che lui ha mentito sapendo di mentire. Ma secondo voi c'e' un modo per farmi ridare dei soldi?

Trovarne uno usato era un'opzione ma preferirei avere il lavoro finito per la fine delle feste, e se mi metto a vendere e ricomprare se ne passa qualche settimana ben che vada, in più' a un'eventuale altra spesa.
 
14787327
14787327 Inviato: 25 Dic 2013 16:07
 

montali così come sono gli bata una pulita tanto per non fare entrare in circolazione dei pezzetti che magari si staccano
 
14787394
14787394 Inviato: 25 Dic 2013 18:58
 

Puliscili e montali... l unica cosa che puoi fare al meccanico e quella di dargli fuoco l officina...
 
14787398
14787398 Inviato: 25 Dic 2013 19:11
 

Va bene, do una pulita e rimonto. vi faccio sapere. grazie ragazzi!
 
14788010
14788010 Inviato: 26 Dic 2013 17:26
 

Ho dato una spazzolata col dremel e poi ho passato un po' di pasta abrasiva.. Spero di non aver fatto un merdaio.. eusa_shifty.gif Ora rimonto

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