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Consiglio ritorno alle 2 ruote [FZ1]
14743619
14743619 Inviato: 17 Nov 2013 9:13
Oggetto: Consiglio ritorno alle 2 ruote [FZ1]
 

Ciao a tutti sono Giuseppe mi sono appena registrato e presentato nella sezione apposita, volevo chiedere un consiglio è da 2 anni che non salgo su una moto (avevo una Hornet600) ora mi sto preparando per ritornare nel mondo delle due ruote ( dopo aver fatto un giro su un cb1000r mi è salita la scimmia). Volevo chiedervi se per ritornare in moto andrebbe bene una fz1 ne ho trovate molte sotto i 5000€ e non vorrei spendere di più perchè sto anche ristrutturando casa e quindi il portafoglio è un poò limitato meno spendo meglio è per me 0509_campione.gif
-mi sapreste dire su che anno mi dovrei orientare per non avere problemi?
-é troppo per ricominciare?
-costi di manutenzione?
-è abbastanza facile farlo da solo il tagliando? icon_biggrin.gif
La moto la userei per farci qualche uscita il sabato e la domenica in solitaria perchè la mia ragazza non ne vuol sapere icon_biggrin.gif
grazie a tutti per le eventuali risposte doppio_lamp.gif doppio_lamp.gif doppio_lamp.gif
Dimenticavo sono alto 1.80 è sono un pò robusto non vorrei che la moto fosse "piccola" non sono ancora riuscito a sedermici sopra icon_biggrin.gif
 
14744250
14744250 Inviato: 17 Nov 2013 19:00
 

Ciao! Prima di tutto dicci che cerchi da una moto icon_smile.gif
Per quanto riguarda l'FZ1 (personalmente NON mi piace), i costi di manutenzione sono in linea con tutte le altre giapponesi... Ho sempre fatto le varie manutenzioni alla R1 di un mio amico (che è più o meno la stessa come costruzione del motore, ecc), ed è alquanto semplice da fare anche da solo... per sicurezza, scaricati il manuale d'officina e li ti spiega tutto... doppio_lamp_naked.gif doppio_lamp_naked.gif doppio_lamp_naked.gif
 
14744404
14744404 Inviato: 17 Nov 2013 20:29
 

Io son tornato in sella quest'estate dopo 25 anni e l'ho fatto con una Z 750 ed avevo i tuoi stessi dubbi ed anche paura, ad essere sincero.
Ma dopo pochi mesi ho già ritrovato un discreto feeling con le 2 ruote, non come lo avevo una volta, certo, però mi sento sciolto e tranquillo alla guida anche se devo ammettere che certe cavolate o certe pieghe al limite che facevo una volta non le faccio più, ma meglio così eh.

Non credo che dopo "solo" 2 anni di astinenza tu possa esserti arrugginito come lo ero io, oltretutto guidavi già una moto che sapeva il fatto suo, non come me che 25 anni fa guidavo una 250.

Non ne ho mai provata una ma ho provato una R1, quella di un mio collega di lavoro che poi è stata la causa del mio ritorno di fiamma per le 2 ruote e a quanto si dice la FZ1 è molto simile come prestazioni.

Boh? non saprei dirti altro, a parte che a me piace tantissimo.
 
14744564
14744564 Inviato: 17 Nov 2013 22:11
 

Beh,visto che hai già esperienza motociclistica la FZ1 non dovrebbe crearti problemi anche perchè fino a 7000giri non è particolarmente pronta come la CB1000R o la Z1000 però oltre quel regime si mette a spingere veramente forte e dimostra tutta la sua parentela con la R1 da cui deriva ed infatti è la maxinaked 1000jap con più cavalli;circa 130 alla ruota icon_asd.gif .
Per la tua taglia và più che bene anche perchè è una moto abbastanza abbondante e piuttosto comoda,almeno per il passeggero.
Le sospensioni non sono granchè,piuttosto economiche,ma entro i limiti del buon senso eusa_whistle.gif sanno fare il loro lavoro.
I freni derivano dalla R1 2002 e pur non essendo radiali funzionano bene.
La FZ1 è sul mercato dal 2006 e non ha subito variazioni,tranne che per gli specchietti,le colorazioni ed una rimappatura nel 2008 se non sbaglio,ma solo per ridurre l'effetto on-off dell'acceleratore,comunque bazzeccole.
la manutenzione come ti hanno detto è abbastanza facile e come costi in linea con tutte le jap.
Se ne trovi una del 2006 ormai non varrà più di 3000€ eurotax,forse anche meno quindi contratta più che puoi oppure prima di tirar fuori i soldi,una volta individuata la "preda"ed appurato l'anno di immatricolazione,vai da un concessionario e fai finta di averne una da permutare per sentire quanto ti offre.Vedrai che tira fuori l'eurotax e ti offre poco icon_asd.gif ,poi in base alla cifra che ti fà il concessionario valuta quanto puoi dare al venditore privato;puoi anche dargli un po'di più,ma non farti trombare. 0509_up.gif
 
14744839
14744839 Inviato: 18 Nov 2013 7:01
 

Grazie a tutti per i consigli ne ho trovaye due per il momento:
- fz1 nera tutta originale con puntale e 8400km del 2007 a 4500 €
- fz1 nera con puntale frecce led e portatarga con 17000km del 2006 3400 €
Che ne dite?
 
14745185
14745185 Inviato: 18 Nov 2013 11:32
 

Come prezzo quella del 2006 è più giusto e meglio se ci fai stare anche il cambio di proprietà.
L'altra è praticamente nuova,ma un po'cara.Per quella cifra ti prendi una R1 del 2006,forse anche per meno.
Attento però:valuta le possibili spese da farci come tagliando,gomme,pastiglie...Se quella da 3400 non ha spese da sostenere può andar bene,ma se devi spenderci sù soldi fallo notare e tira il prezzo perchè per le gomme mediamente ti partono 250€,100€ per le pastiglie dei freni ecc.
L'altra visto che ha pochi chilometri potresti portarla via per 4000€ più cambio di proprietà a carico tuo,ma deve essere perfetta.
Sicuramente non avranno la fila di acquirenti sotto casa,quindi fai il prezioso icon_asd.gif .
 
14879555
14879555 Inviato: 8 Mar 2014 8:05
 

vi comunico che sono ritornato alle due ruote èstato un colpo di fulmine 0509_banana.gif anno 2008 con solo 4500km gomme ancora originali credo che le cambierò era ferma da un po di tempo ma dopo una revisione generale ho dovuto solo cambiare la batteria e olio ed è tutto ok a presto inserisco foto nella sezione adatta doppio_lamp.gif doppio_lamp.gif
 
14880069
14880069 Inviato: 8 Mar 2014 20:44
 

Ottimo! 0509_doppio_ok.gif
 
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