Secondo me devi provarne una.

Il 1100 è fuori discussione

in che senso?
come riferimento stavo prendendo proprio la 1100

e invece, una speed triple no????

Se fossi in te prenderei in considerazione anche una Dorsoduro 1200

su di un bicilindrico non ci sono mai salito quindi in realtà non so cosa mi aspetta, però l'idea dell'hyper mi è nata per via del fatto che faccio enduro, lo sport che adoro, proprio per questo credo che il passaggio non sarà proprio traumatico, almeno mi auguro

la mt non è il massimo come estetica, come motore non saprei

La MT-09 dal vivo pare che sia meglio che sulla carta,cosa che per altro succede per parecchie moto.Il motore sarà sicuramente sfruttabile su un vasto range di giri anche perchè hanno mantenuto l'alesaggio di 78 della R1 ed hanno aumentato la corsa per guadagnare soprattutto in coppia ed infatti i "soli"115CV le consentiranno prestazioni più che dignitose per una media naked,ma che sono ben lontani dai 148 della F3 800 che tra l'altro ha 50cc.in meno.Le due moto sono di tipologia completamente diverse e non andrebbero nemmeno confrontate,ma le ho paragonate per via delle affinità motoristiche anche se la F3 monta un albero con fasatura convenzionale.
La Hypermotard 1100 monta un motore consono al tipo di moto,ma ormai è "antico"ed ha un range di utilizzo limitato anche se la cilindrata è generosa,molto irregolare in basso e per farlo rendere bisogna darci dentro col cambio,non a livelli da 600SS,ma troppo a fronte sempre della generosa cubatura.
In questo week-end la MT-09 sarà in prova dai concessionari,teoricamente bisognava prenotarsi,ma magari potresti anche aver fortuna e potresti provarla lostesso.Io meno male che non mi sono prenotato perchè dalle mie parti tanto per cambiare sta piovendo...

Beh,io l'ho sentita solamente in moto,sound simile alla street 675.
Sul web rendeva 100 volte più di quello che realmente è! mi sembra un er6n o xj6 con impostazione manubrio da motard,quindi piuttosto eretti.
Il paragone dovresti farlo con la brutale che dovrebbe avere 125 cv.
Questa è stata la mia prima impressione,non mi è piaciuta per niente,non ha personalità,

L'hai sentita accesa e dai questi giudizi??
Dai su.
E poi ti sembra una er6 o una xj6 che non hanno niente in comune....
Ma le moto le guidi o le guardi fuori dal bar????

Ovvio che le guardo solamente al Bar io la moto la uso solamente per andare al Bar
Nel sembrare un er6 o xj6 intendevo come dimensioni! un mio errore non specificarlo
Mi chiedi l'hai sentita solo in moto e dai questi giudizi? che giudizi avrei dato? mica ho detto che non piega,non tiene la strada etc... ho parlato solamente l'impatto estetico che ho avuto.

Allora facci un giro perché le moto che hai citato in confronto sono motorini.....

tanto motine non direi poi dipende da uno cosa è abituato.
Io ero il primo a voler fare una permuta,ma vedendola dal vivo,ho cancellato immediatamente l'idea,del resto la moto deve piacere come prima cosa!senò come mi presento davanti al bar?

Se non ti piace esteticamente allora è difficile,ti capisco e a volte la prima impressione è quella che conta.
Io ho comprato una sportiva e l'ho tenuta per 10 anni perchè mi emozionava soltanto guardarla,ma guidarla,soprattutto nelle strade aperte al traffico il più delle volte è stato un supplizio,però già solo il fatto di possederla e guardarla mi creava una forte sensazione di piacere,però quando mi venivano i crampi ed ero lontano da casa avrei voluto buttarla in un fosso e chiamare un taxi ...
C'è chi sostiene che le moto vanno provate e non soltanto guardate ed alla fine è la sacrosanta verità.
Se ti piaceva sulla carta,ma poi ti ha deluso dal vivo, probabilmente guidandola potrebbe farti cambiare idea ,però non piacendoti esteticamente mi rendo conto che è difficile...
Io ho sempre sbavato per le sportive ed alla fine me la sono comprata anche se ero partito con l'idea di prendere una naked,ma tutte le volte che mi siedo su una nuda mi rendo conto che la mia scelta è stata sbagliata,dettata dall'estetica e dalla tabella stampa.
La moto si finisce sempre per sceglierla col cuore,ma invece bisognerebbe usare il cervello,anche e soprattutto quando ci si siede alla guida ed invece puntualmente si chiude la vena e non si ragiona più

Allora facci un giro perché le moto che hai citato in confronto sono motorini.....