Ciao a tutti ragazzi, vi scrivo in quanto sto impazzendo su un problema.
Ho un sr ditech blocco Piaggio.
Motore 70malossi e rapporti primari malossi.
Avevo la trasmissione originale e l'ho cambiata pochi giorni fa con il multivar malossi, molla di contrasto gialla e frizione fly malossi. Ho notato una vibrazione abbastanza fastidiosa.
Visto che era fermo da un po non ho notato se questa vibrazione era presente gia prima.
E' assente a basse velocita e man mano che aumento velocita si fa ritmicamente sempre piu presente fino a scomparire verso gli 80 e appena superati man mano che aumento ritmicamente si ripresenta. I cuscinetti di banco gli ho cambiati 4000km fa, variatore molla e frizione sono nuovi. Ho notato che l'ingranaggio sul quale viene montato il gruppo correttore/frizione (dovrebbe essere il primario correggetemi se sbaglio) balla un pochino.
Potrebbe essere questa la causa del problema o è normale che abbia gioco?
Ho notato anche che una volta montata la campana, facendo girare a mano la ruota, essa gira storta, è tutto collegato o provo a rimettere la vecchia campana e magari risolvo?
Troppo facile eh
ringrazio chi sappia darmi un suggerimento.
