Curiosità sulla mia nuova S2r 1000 [info componentistica]

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Curiosità sulla mia nuova S2r 1000 [info componentistica]

14606178

14606178 Inviato: 31 Ago 2013 14:02
Oggetto: Curiosità sulla mia nuova S2r 1000 [info componentistica]

Ciao a tutti, oggi ho ritirato il mio nuovo mostro, un s2r 1000 del 2007.
Ho notato che tra le alette di raffreddamento della testa e del cilindro ci sono dei cosi , come fossero degli spessori

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Qualcuno sa cosa siano?
Grazie

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desmonexus

Senza Targa

Ranking: 30

14606181

14606181 Inviato: 31 Ago 2013 14:04

magari sono solo dei gommini per evitare deformazioni derivanti dal calore..è l'unica ipotesi che mi viene in mente

anche se non ne sono sicuro

Dallo28

Leggenda

Ranking: 10687

14606274

14606274 Inviato: 31 Ago 2013 15:40

antivibranti e basta

bingo51

MotoGp

Ranking: 1422

14606309

14606309 Inviato: 31 Ago 2013 16:14

Gommini antivibrazione per evitare una possibile rottura delle alette.

brutalino85

Derapata

Ranking: 463

14606392

14606392 Inviato: 31 Ago 2013 17:16

brutalino85 ha scritto:

Gommini antivibrazione per evitare una possibile rottura delle alette.

Confermo !

simus

Solo Gas

Ranking: 598

14606422

14606422 Inviato: 31 Ago 2013 17:46

con le vibrazioni le alette potrebbero andare in risonanza e rompersi...vai tranquillo...

poi col passare del tempo ne perdi la metà per strada....

monsterimini

Impennata

Ranking: 331

14606964

14606964 Inviato: 1 Set 2013 1:18

monsterimini ha scritto:

con le vibrazioni le alette potrebbero andare in risonanza e rompersi...vai tranquillo...

poi col passare del tempo ne perdi la metà per strada....

Quindi volendo potrei toglierle, non mi piacciono molto
Un' altra domanda, siccome la zona motore è molto sporca con cosa mi consigliate di pulirlo ( sgrassatore o sapone)
Grazie ancora

desmonexus

Senza Targa

Ranking: 30

14607772

14607772 Inviato: 1 Set 2013 18:04

desmonexus ha scritto:

Quindi volendo potrei toglierle, non mi piacciono molto
Un' altra domanda, siccome la zona motore è molto sporca con cosa mi consigliate di pulirlo ( sgrassatore o sapone)
Grazie ancora

undefined
Fossi in te li lascerei al loro posto finché ci stanno da soli...non anticipare i tempi...

geidi

Minimoto Champ

Ranking: 1803

14608094

14608094 Inviato: 1 Set 2013 20:57

Lasciali li che non fanno male a nessuno poverini!!

Se devi pulire la zona motore puoi usare uno sgrassatore farlo agire e passare con l'idropulitrice. Se usi uno sgrassatore professionale (quello da diluire per intenderci) esagera pure con l'acqua, cioè diluiscilo di più così non rischi di fare danni.
Ovviamente visto che sgrassi, passa poi la catena col petrolio bianco, puliscila, lascia che asciughi e rimetti il grasso, così non rischi che le parti toccate dallo sgrassatore lascino dei punti un po' sgrassati sulla catena.

Jabbax83

Derapata

Ranking: 403

14608237

14608237 Inviato: 1 Set 2013 22:47

Grazie mille dei consigli!!!
Approfitto della vostra gentilezza per farvi altre domande
Sulla mia moto ci sono le leve, pinze freni, dischi oro.
Ci usciva di casa così ?

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desmonexus

Senza Targa

Ranking: 30

14608245

14608245 Inviato: 1 Set 2013 22:56

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Altra immagine
Scusate i tanti post ma da iPhone se metto più foto contemporaneamente me le duplica

desmonexus

Senza Targa

Ranking: 30

14608309

14608309 Inviato: 1 Set 2013 23:01

Ceeeerertoooooo..è stock ! L s2 r 1000 usciva con showa regolabili e brembo serie oro..

geidi

Minimoto Champ

Ranking: 1803

14608795

14608795 Inviato: 2 Set 2013 10:18

geidi ha scritto:

Ceeeerertoooooo..è stock ! L s2 r 1000 usciva con showa regolabili e brembo serie oro..

Grazie della risposta, ma è normale che non c'è la leva per tirare l'aria?

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P.S. qualcuno mi spiega perchè quando carico le foto me le capovolge?

desmonexus

Senza Targa

Ranking: 30

14608811

14608811 Inviato: 2 Set 2013 10:30

La tua ha già lo starter automatico...

geidi

Minimoto Champ

Ranking: 1803

14608943

14608943 Inviato: 2 Set 2013 11:28

geidi ha scritto:

La tua ha già lo starter automatico...

Grazie mille delle risposte!!!!
Sarà che venendo da una 696 questa mi sembra totalmente diversa

desmonexus

Senza Targa

Ranking: 30

14610182

14610182 Inviato: 2 Set 2013 20:10

ragazzi cortesemente basta andate OT

mac71

Very Important Tinga

Ranking: 5017

14610184

14610184 Inviato: 2 Set 2013 20:11

non mi risulta che l's2r uscisse con pompe e pinze serie oro, ma potrei sbagliarmi con le annate
di sicuro le leve scure e le forcelle non sono di serie, in particolare le forcelle sono quelle dell's4r

manu491

Senza Freni

Ranking: 145

14610215

14610215 Inviato: 2 Set 2013 20:25

mac71 ha scritto:

ragazzi cortesemente basta andate OT

Ok ,pardon....
Manu491 l s2r 800 non ha serie oro , ma le foto postate sono di un 1000 che usciva con quelle di serie e a differnza Dell 800 aveva anche il blocchetto comando di sx privo di levetta

geidi

Minimoto Champ

Ranking: 1803

14610413

14610413 Inviato: 2 Set 2013 21:46

Altra domanda da novellino, che pezzi dovrei cambiare per "aprire"la frizione ?
Spingi disco, campana e molle?

desmonexus

Senza Targa

Ranking: 30

14610441

14610441 Inviato: 2 Set 2013 21:59

geidi ha scritto:

Ok ,pardon....
Manu491 l s2r 800 non ha serie oro , ma le foto postate sono di un 1000 che usciva con quelle di serie [...]

è proprio questo che non mi risulta, se non mi sbaglio aveva le "serie oro" nere

manu491

Senza Freni

Ranking: 145

14610443

14610443 Inviato: 2 Set 2013 21:59

Puoi anche non cambiare nulla....però per essere più bela sicuramente lo spingi disco e se proprio vuoi ci sono anche le molle ,anche colorate.. Se controlli ci sono topic con foto ecc

geidi

Minimoto Champ

Ranking: 1803

14610449

14610449 Inviato: 2 Set 2013 22:02

Per aprirla e basta è sufficiente un copri frizione aperto o sbaglio?

Ovviamente come dice Geidi aprendola è anche bello poi metter mano alle parti interne per creare una combinazione di colori personalizzata in base ai propri gusti.

Jabbax83

Derapata

Ranking: 403

14610839

14610839 Inviato: 3 Set 2013 7:36

Penso comunque che dovrò aspettare per le modifiche estetiche, ora dovrtei fargli un bel cambio dell'olio.
Qualcuno sà dove posso comprare un kit per il tagliando (olio-filtro olio-aria)
Anche la chiave per togliere il filtro dell'olio
Magari mi potete anche consigliare il tipo d'olio
Grazie mille a tutti

desmonexus

Senza Targa

Ranking: 30

14610883

14610883 Inviato: 3 Set 2013 8:02

desmonexus ha scritto:

Normalmente l'olio è il 10w40 come gradazione, la marca consigliata è Shell Advance: ma se rispetti la gradazione puoi metterne anche altri, purché specifici per moto.
Magari, prova a leggere il libretto di uso e manutenzione... ti sarà utile anche per altri dubbi.
Se non ce l'hai, puoi scaricarlo dal sito Ducati cliccando qui
Link a pagina di Ducati.it

In basso a destra inserisci i dati della tua moto e scarichi il PDF.

Desmopier

Motociclista DOC

Ranking: 7967

14610936

14610936 Inviato: 3 Set 2013 8:26

La forka non è di serie di sicuro.
A mio avviso nemmeno le pinze.
Per le pompe mi riservo il dubbio, non ricordo bene...
Ciò nonostante se hanno fatto un buon lavoro sono materiali veramente ok!

kontimatteo

Minimoto Champ

Ranking: 1975

14611508

14611508 Inviato: 3 Set 2013 11:35

kontimatteo ha scritto:

La forka non è di serie di sicuro.
A mio avviso nemmeno le pinze.
Per le pompe mi riservo il dubbio, non ricordo bene...
Ciò nonostante se hanno fatto un buon lavoro sono materiali veramente ok!

Non è detto, la moto esce con la serie oro,poi che i colori no rispecchino il modello e un altro discorso...le forche sono delle showa e le pinze brembo a 4 pistoncini, che in ducati facciano mischioni non è una novità ....oppure altra tesi magari il Tipo precedente si è schiantato e a rifatto l avantreno!

geidi

Minimoto Champ

Ranking: 1803

14612136

14612136 Inviato: 3 Set 2013 15:50

Desmopier ha scritto:

Grazie, mi sapresti dire che chiave è adatta per cambiare il filtro dell'olio?
Ho cercato su ebay ma non so la misura per verificare la compatibilità

desmonexus

Senza Targa

Ranking: 30

14612647

14612647 Inviato: 3 Set 2013 20:05

kontimatteo ha scritto:

La forka non è di serie di sicuro.
A mio avviso nemmeno le pinze.
Per le pompe mi riservo il dubbio, non ricordo bene...
Ciò nonostante se hanno fatto un buon lavoro sono materiali veramente ok!

Componentistica s2r 1000 del 2007 come da foto allegata.
La pompa frizione e freno anteriore non hanno la colorazione "oro" ma colorazione argento... sicurissimo è parcheggiata in garage

emh.. ho visto le foto precedenti cerchi bianchi modello 2007??????? non mi risulta....

immagini visibili ai soli utenti registrati

Mariolin

Foglio Rosa

Ranking: 3

14614663

14614663 Inviato: 4 Set 2013 15:48

Mariolin ha scritto:

Componentistica s2r 1000 del 2007 come da foto allegata.
La pompa frizione e freno anteriore non hanno la colorazione "oro" ma colorazione argento... sicurissimo è parcheggiata in garage

emh.. ho visto le foto precedenti cerchi bianchi modello 2007??????? non mi risulta....

Immagine: Link a pagina di Motoclub Tingavert

ecco immaginavo di non sbagliarmi di molto...

Cerchi bianchi <=2006 e non 2007 senza ombra di dubbio!

kontimatteo

Minimoto Champ

Ranking: 1975

14614797

14614797 Inviato: 4 Set 2013 16:52

Come sempre potrebbe trattarsi di un residuo di magazzino, prodotto nel 2006 ma immatricolato nel 2007.
Per quanto riguarda la componentistica, le flange oro dei dischi e le pompe oro non sono originali, così come le forcelle con il riporto al TIN sugli steli...
Per quanto riguarda pompe e dischi, il discorso è puramente estetico: sull'S2R 1000 di serie erano identici, ma verniciati in nero (le flange) o in argento (le pompe).
Per le forcelle, è un upgrade non da poco. Sicuramente sono più performanti di quelle di serie.
Resta da capire perché uno si mette a spendere un sacco di soldi per fare una sostituzione simile. Spero che sia stato solo un capriccio estetico. Quando vengono sostituiti in toto pezzi dell'avantreno (in questo caso, pure il parafango), mi vengono sempre un sacco di dubbi...

Desmopier

Motociclista DOC

Ranking: 7967

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