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ela base malossi zip sp
14573000
14573000 Inviato: 13 Ago 2013 10:26
Oggetto: ela base malossi zip sp
 

Salve a tutti, sono nuovo del forum e volevo dei consigli da gente più esperta di me riguardo al mio zip sp, tra pochi giorni dovrei montare:
-GT malossi base 70cc in ghisa
-albero mazzucchelli (qualcuno sa dirmi qualcosa in proposito a quest'albero che non l'ho mai sentito nominare?)
-stage 6 pro replica
-multivar 2000
-fly clutch
-cinghia kevlar belt malossi
-filtro originale con red sponge
-carburatore di serie 17,5 dell'orto

dovrei aggiungere qualcosa?
getto massimo e minimo e carburazione generale, quanto mi cambierebbe se mettessi un 19?
taratura della trasmissione?

scusate le tante domande e grazie icon_wink.gif
LucaZipSp
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 11

 
14573110
14573110 Inviato: 13 Ago 2013 11:33
 

Per l'albero nemmeno io l'ho mai sentito. Per il carburatore ti converrebbe un 19, non cambia tantissimo ma è il più indicato per quel cilindro (ce l'ho anche io). Se vuoi proprio fare un lavoro cazzuto, mettici un pacco lamellare della malossi monopetalo icon_wink.gif Per la trasmissione metti molla gialla e rulli da 4.5 poi vedi come va e lo modifichi di conseguenza. Questa taratura è quella intermedia secondo me.
MadPezz
Senza Benza
Senza Benza



Ranking: 65

 
14573124
14573124 Inviato: 13 Ago 2013 11:41
 

Okay, oggi proverò la taratura (mollette della frizione gialle?)
Pacco lamellare quanto mi incrementerebbe le prestazioni? cioè mi conviene in termini di rapporto spesa/prestazioni?
LucaZipSp
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 11

 
14573144
14573144 Inviato: 13 Ago 2013 11:55
 

Si, mollette gialle.
Comunque costa sui 40-50 € dipende quale modello prendi. Ti consiglio uno della malossi dato che hai sotto quasi tutto di quella marca. In accelerazione (con lamelle da 0,30 in carbonio) è una vera e propria iena! L'ho provato io con molla di contrasto rossa e rulli da 5 e in accelerazione mi si solleva la ruota mentre prima no. In velocità massima guadagni relativamente poco, forse quasi 3 km/h..
Per la taratura, tu lo scooter lo vuoi per accelerazione o allungo?
MadPezz
Senza Benza
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Ranking: 65

 
14573163
14573163 Inviato: 13 Ago 2013 12:07
 

Beh io abito in collina, quindi un sacco di salite e discese, decisamente preferisco che abbia maggior ripresa.
La molla rossa non è eccessiva per un base?
LucaZipSp
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 11

 
14573165
14573165 Inviato: 13 Ago 2013 12:08
 

LucaZipSp ha scritto:
Beh io abito in collina, quindi un sacco di salite e discese, decisamente preferisco che abbia maggior ripresa.
La molla rossa non è eccessiva per un base?


Eccessivissima. Molla gialla e mollette verdi. Rulli 5,5.
TheJackpot
Senza Freni
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Ranking: 199

 
14573178
14573178 Inviato: 13 Ago 2013 12:13
 

Ah ecco.
Provo entrambe le tarature e poi vi faccio sapere grazie a tutti.
Per quanto riguarda il pacco lamellare è meglio monopetalo o bipetalo? E perché?
LucaZipSp
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 11

 
14573182
14573182 Inviato: 13 Ago 2013 12:19
 

Praticamente con il monopetalo hai un flusso maggiore.
Poi dipende anche lo spessore, più sono spesse più guadagni agli alti, e viceversa.
TheJackpot
Senza Freni
Senza Freni



Ranking: 199

 
14573223
14573223 Inviato: 13 Ago 2013 12:46
 

Eccessivissima? ne siete sicuri? icon_wink.gif io sul mio ho quella rossa ed è un base un po spinto, va a bestia credimi ma se metto quella gialla mi vibra tutto sopra i 70 all'ora.. per sfizio vorrei provare con quella bianca ma è troppo leggera secondo me. TheJackpot che ne pensi?? mollette gialle, MDC rossa e rulli da 5 su variatore polini speed control 6 rulli e frizione originale... (ora arrivano gli insulti ahahhaha)
MadPezz
Senza Benza
Senza Benza



Ranking: 65

 
14573251
14573251 Inviato: 13 Ago 2013 13:00
 

MadPezz ha scritto:
Eccessivissima? ne siete sicuri?

In molti topic ho letto molla bianca su un base non molto spinto come il malossi

TheJackpot ha scritto:
Praticamente con il monopetalo hai un flusso maggiore.
Poi dipende anche lo spessore, più sono spesse più guadagni agli alti, e viceversa.

Okay, prenderoò il monopetalo della malossi, per quanto riguarda lo spessore delle lamelle cosa mi consigli?
LucaZipSp
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 11

 
14573285
14573285 Inviato: 13 Ago 2013 13:17
 

ma ha un piaggio e vai amettere molle gialle o rosse? tieni l originale che e' dura parecchio...poi l ela secondo me non e tutto questo granche..ovvero vai a spendere 20.000 euro di pezzi quando ne puoi spendere la meta e andare uguale o di piu... icon_rolleyes.gif
runnerista96
S. Stock 600 Champ
S. Stock 600 Champ



Ranking: 3027

 
14573454
14573454 Inviato: 13 Ago 2013 14:58
 

Se è un Piaggio non so quali siano le scale delle molle riguardo alla durezza. Come spessore delle lamelle se vuoi accelerazione a bomba metti quelle da 0,30 in carbonio della Malossi, che da quel che ne so sono meglio delle Polini per la resistenza icon_wink.gif
MadPezz
Senza Benza
Senza Benza



Ranking: 65

 
14573694
14573694 Inviato: 13 Ago 2013 18:04
 

Beh direi che fa abbastanza caga*e come elaborazione..tieni il 17.5, il multivar, la redsponge..cilindro metti un dr, t force, street race..
frizione non c'è bisogno, cinghia nemmeno, marmitta prenditi una delle 4 shot e che dire, un pacco lamellare..penso basti ciao beddo icon_biggrin.gif
Ivo77
125 Champ
125 Champ



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