Progetto neo's pws 21 - Scooter - Forum Elaborazioni

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Progetto neo's pws 21

14501331

14501331 Inviato: 10 Lug 2013 1:30
Oggetto: Progetto neo's pws 21

Salve a tutti volevo chiedere il vostro parere su un progetto che vorrei fare sul neo's (ela in firma)... Vorrei cambiare elaborazione montando qualcosa di più spinto.
Ho in mente di montare un 21 dell'orto ma sono in dubbio sul GT da abbinarci: sono indeciso tra s6 racing (alluminio semitrofeo) o qualcosa di meno potente come un 2plus o un g force... Cosa mi consigliate? Importante: questi GT scaldano molto?
Marmitta ho in mente una pws o nardo
MI AFFIDO AL VOSTRO SAPERE

Reventon97

Ginocchio a Terra

Ranking: 268

14501342

14501342 Inviato: 10 Lug 2013 1:40

Allora...prima cosa tutti scaldano perchè sono bene o male intermedi..quindi scegli tra pompa maggiorata ( 35 euro cca) dissipatori di calore min 2 ( 15 cadauno ) radiatore di qualsiasi altro veicolo/navicella spaziale

magari da montare sotto o in qualche buco dove rimane spazio

scherzi a parte, dipende da cosa vuoi tu..affidabilità ( poca in tutti e 3 i gt ) o potenza..( non so quale sia il più potente, comunque scegli tra stage e pinasco..)
io ti consiglierei il 2+ discretamente affidabili buone prestazioni e..marmitta una pws si dai, qualcosa di più aperto gioverebbe secondo me..aspetta altri commenti.

Ivo77

125 Champ

Ranking: 2444

14501786

14501786 Inviato: 10 Lug 2013 9:47

Eh ma il problema sta che il mio blocco è ad aria

... Io ho già montato una ventola maggiorata e ho fatto un presa d'aria all'altezza del GT ma scalda comunque tanto... Quindi scarto s6 racing e pinasco (poco affidabili e incandescenti) e starei su 2plus con pws e 21... Potrebbe andare? Il 19 con dei getti grossi dite che è sottoalimentato?

Reventon97

Ginocchio a Terra

Ranking: 268

14501828

14501828 Inviato: 10 Lug 2013 10:02

Reventon97 ha scritto:

Eh ma il problema sta che il mio blocco è ad aria

si un 2plus con un 21 è prefetto, lascia perdere il 19
come marmitte ce ne sono molte (pws, athena sporting, c16 ecc.)
il resto dell'elaborazione da quanto vedo già in buona parte ce l'hai

Dany23jet

Very Important Tinga

Ranking: 1947

14502017

14502017 Inviato: 10 Lug 2013 11:15

Ok allora vado di 2plus e 21 ... Come marmitta starei sulla pinasco perché ha un sound veramente bello

.
Per il resto dell'elaborazione posso lasciare quei pezzi o devo cambiare/aggiungere qualcosa?

Reventon97

Ginocchio a Terra

Ranking: 268

14503871

14503871 Inviato: 10 Lug 2013 23:34

Reventon97 ha scritto:

Ok allora vado di 2plus e 21 ... Come marmitta starei sulla pinasco perché ha un sound veramente bello

.
Per il resto dell'elaborazione posso lasciare quei pezzi o devo cambiare/aggiungere qualcosa?

un gt in alluminio dissipa il calore molto ma molto meglio della ghisa...quindi se vuoi un gt tra quelli li che scadi meno è il gforce..indistruttibile come gt..in alluminio, che per me non monterei mai un gt in ghisa in estate con il blocco ad aria..

ark_tony91

Very Important Tinga

Ranking: 4333

14503893

14503893 Inviato: 10 Lug 2013 23:57

Quindi il g - force... Ma come prestazioni rende? Meglio lo stage 6 racing o servirebbe un 24 con marmitta più aperta?

Reventon97

Ginocchio a Terra

Ranking: 268

14504850

14504850 Inviato: 11 Lug 2013 12:08

Reventon97 ha scritto:

Quindi il g - force... Ma come prestazioni rende? Meglio lo stage 6 racing o servirebbe un 24 con marmitta più aperta?

La pro replica è troppo chiusa pure per un g-force o un 2plus

Comunque può andare bene and un 21 su un racing (conta che io lo monto su un evo 2)...

xKickAss

MotoGp

Ranking: 1357

14506532

14506532 Inviato: 12 Lug 2013 8:07

Nono la pro replica la tolgo di certo a hahaha.... Intendo la pws se andrebbe bene con il g force (monofascia) e un 21. Altrimenti l'altra opzione è stage 6 racing con un 21 e sempre la pws.

Secondo voi cosa e meglio? Quale rende di più?

Reventon97

Ginocchio a Terra

Ranking: 268

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