Buongiorno a tutti!
Sono appena arrivato sul Tingavert e parto subito con il primo quesito.
Ho comprato i parafanghi nuovi in alluminio, non Mas, e faro e frecce come da oggetto.
Sabato monterò il posteriore e l'uncia mia preoccupazione è il cablaggio, immagino non sarà compatibile ma vorrei sapere se qualcuno di voi ha fatto un lavoro simile di per se, quindi senza rivolgersi ad un meccanico, e quali difficoltà ha trovato.
Buongiorno a tutti!
Sono appena arrivato sul Tingavert e parto subito con il primo quesito.
Benvenuto, ma.... ti pongo anch'io un quesito: di che moto stiamo parlando?
Perche' e' probabile che i cablaggi di moto diverse abbiano caratteristiche differenti...
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Admin2
Ranking: 17479
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Inviato: 4 Lug 2013 15:29
...hai pienamente ragione
Guido un MG V7 Classic!
Civetz
Foglio Rosa
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Inviato: 7 Lug 2013 3:02
Forse per il fanale posteriore posso aiutarti:
Filo giallo: luci posizione/targa
Filo giallo-verde: stop
Filo azzurro: massa
Nel gruppo ottico originale CHE È IN PLASTICA arrivano tutti e 3 in prossimità della lampadina a doppio filamento per mezzo di 3 attacchi fastom.
Potrebbe capitarti che il faro da te acquistato SE HA UNA CASSA IN METALLO abbia solo 2 attacchi anziché 3: tu devi collegare ai 2 attacchi presenti i fili "giallo" e "giallo-verde". Il restante filo "blu", ossia la massa, va attaccato ad una parte metallica del veicolo.
Questa appena descritta è la situazione che ho affrontato io quando ho fatto le modifiche che vedi nell'immagine del mio avatar.
Funziona tutto
Ciao
PS: per quanto riguarda le frecce posso solo dirti che ho tenuto le originali (2 fili ogni freccia) eliminandosolamente l'inutile distanziatore
motoguzzi1m
Senza Freni
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14496428
Inviato: 8 Lug 2013 10:50
Ciao!
grazie mille per le infoes!
Sabto ho montato tutto e devo dire che alla fine il cabalggio non è stato un gran problema.
Avevo in mano il tester e seguebndo indicazioni di un amico elettricista ho colelgato il tutto senza problemi!
Sono davvero felice di aver cambiato quell'indecente gruppo ottico
Civetz
Foglio Rosa
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14496629
Inviato: 8 Lug 2013 11:58
Figurati... Il forum serve per condividere...
Effettivamente parafango posteriore e relativo gruppo ottico sono un po' bruttini...
Sicuramente questo topic servirà a chi è ancora un po' incerto sulla sostituzione.
Ciao
motoguzzi1m
Senza Freni
Ranking: 151
14522638
14522638
Inviato: 19 Lug 2013 8:59
il parafango ci può anche stare, ma il faro posteriore e le frecce sono prprio custom
foto foto!
visix
Foglio Rosa
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14522902
14522902
Inviato: 19 Lug 2013 10:21
immagini visibili ai soli utenti registrati
Ecco il risultato!
Ultima modifica di Civetz il 19 Lug 2013 10:25, modificato 1 volta in totale
Civetz
Foglio Rosa
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14522916
14522916
Inviato: 19 Lug 2013 10:24
immagini visibili ai soli utenti registrati
Civetz
Foglio Rosa
Ranking: 6
14522976
14522976
Inviato: 19 Lug 2013 10:43
Bellissima, ma occhio quando ti fermano le FO.... Se trovi quello fiscale di sicuro ti fa storie per l'inclinazione della targa..
Complimenti ancora per il lavoro!
motoguzzi1m
Senza Freni
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14523014
14523014
Inviato: 19 Lug 2013 10:54
grazie mille!!!
Sono davvero soddisfatto si, grazie anche ad aiuti eserni ovviamente!
Per quanto riguarda la targa, ho già provveduto ad inlclinarla con vari spessori in gomma (guarnizioni da idraulico) così da evitare o limitare la possibilità di un fermo amministrativo e relativa sanzione
Civetz
Foglio Rosa
Ranking: 6
16013341
16013341
Inviato: 1 Ott 2018 5:38
Ciao e complimenti per il risultato. Sono prossimo ad effettuare la stessa tua modifica. Come hai risolto il problema Dell alloggiamento cavi sotto al parafango? Il cavo luci posteriore è unico. Vista la distanza tra luce posteriore e frecce...hai rimosso guaina protettiva? E i connettori li hai protetti in qlc modo? hai delle foto Dell impianto? te ne sarei grato se le condividessi . Grazie
Fsava
Foglio Rosa
Ranking: 1
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