i rulli devi adeguarli allo scarico... se lo scooter sta troppo su di giri e non si muove il probelma può essere 1)le molle della frizione troppo dure. 2) i rulli troppo leggeri.

Su ovetto mbk 70cc, ho montato una molla di contrasto variatore rossa, quando devo partire sta troppo tempo a girare a vuoto. Ho una molla gialla, mi consigliate di tenere la rossa o la gialla? Che rulli mettere con la rossa e con la gialla?

Credo che sia 70cc malossi con carburatore 17.5 e marmitta originale dell'ovetto. La frizione e originale penso anche la cinghia, cambia solo le mollette che sono della malossi racing springs per frizioni FLY/ DELTA e frizioni originali. La molla di contrasto variatore e quella rossa, i rulli credo che sono malossi, perché me ne ha dati altri in cui non ce scritto niente e sono leggerissimi, credo siano quelli originali, poi mi ha dato le mollettine della frizione che saranno originali, perché quelle malossi sono colorate, invece quelle che mi ha dato no, e mi ha dato anche la molla gialla..

La molla gialla gliela monto, ma i rulli in caso posso lasciare quelli? Vedo quanto pesano e glieli metto, le mollettine della frizione sono quelli che sono abbinati a colori vanno bene o li cambio ?