Un altro consiglio non comprare moto radiate o per esportazione,puoi passare dei bei casini,se te la trovano sul furgone può essèrci multa più confisca del mezzo (del furgone) e smaltimento di rifiuti (la moto radiata)

ah sì? e perché?? se non circola su strada, ameno che non sia per demolizione, non dovrebbero esserci problemi no? una moto radiata è una moto che non è immatricolata e per questo non può circolare su strada, ma perché dovrei avere problemi a trasportarla?

io ho una r1 del 2004 e va bene.
il fatto è che bisogna fare manutenzione anche straordinaria: la pista si mangia anche le moto, non solo le gomme.

quest'inverno la spesa per la sistemazione del motore è stata di milleccinque

Ciao brusca!

So che per essere utilizzate in pista le annate 03-04 sono ottime (vedi anche ninja 636... 03)pensa che attualmente girò in pista con una moto prodotta nel 1989
Il problema è proprio quello che hai detto tu... "Se l'ex proprietario avesse solo cambiato gomme e via? che moto mi ritroverei tra le mani"?? si tratta sempre di una spesa che va dai 2 ai 3000 euro... mica bruscolini!!