Devi ingrassare anche lo spillo... Abbassa il segeer di una tacca verso il basso.

il segeer dove si trova? Lo spillo non l'abbiamo ancora toccato

apri il carburatore da sopra sflili il cavetto dalla ghigliottina sviti il dadino che ha chiave da 8 e escie lo spillo ce un seger abbassalo di una tacca dopo di che vedi il getto massimo

sono i medi! Agisce da 1/4 fino a 3/4; 4/4 entra in gioco il getto massimo

Possibile, dei vedere a che regime sei magro/ grasso. Comunque fossi in te la porterei da un meccanico

Una carburazione non si può fare dietro uno schermo! Posso darti un'idea su coime partire..

Per ripotenziare devi abbassare lo spillo altrimenti sei scarburato, coseguenza ovvia grippi!! A mio parere il 150 di massimo è troppo magro, se tutti hanno minimo un 160 un motivo ci sarà...

Secondo me te confodi i sintomi di carburazione grassa e magra, ti conviene portarla da un meccanico o farti aiutare da qualcuno più esperto.

Cioè te non hai ricarburato quando hai montato lo scarico originale svuotato? COMPLIMENTI! Poi ci si chiede come mai tutte ste husqvarna grippano...

Fai una cosa scaldata- vai a metà gas e accelera di colpo poi Guarda cosa succede.

Per il massimo fai una tirata e guarda il colore della candela

Salve a tutti, ho un problema di carburazione su un husqvarna sm 125 del 2008, la moto in questione monta il vhst 28 originale con getto min. 38 max 160 e spillo alla seconda tacca dall'alto... però quando in moto ai medi fatica a salire di giri per poi sbloccarsi e riprendere giri normalmente.
non saprei cosa fare se non alzare ancora lo spillo, voi avete suggerimenti?
ah la moto monta anche il kit testa basetta di htm con squish a 0,85 e il pacco lamellare v-force 3 e monta la marmitta del wr.