Quale è la velocità REALE del cbf, di serie? O anche non di serie, se specificate quali modifiche sono state fatte.
Naturalmente andrebbe specificato la il peso, la postura e l'abbigliamento del pilota.
E' una domanda fra le più banali, ma mi sembra di non aver trovato nessuna risposta "scientifica".
Nessuno ha provato con un semplice GPS?
Nessuno ha mai fatto qualche piccola sfida, per esempio con la yamaha ybr?
(Non sono un fanatico della velocità, tanto più su una motina come il cbf. Ma il dato della velocità massima mi suggerisce quali potrebbero essere le velocità di crociera
; quelle sì che mi interessano)
. Sulle statali vuol dire tanto. Per la tua, se è raffreddata ad aria e monta il carbu, un pò di potenza la perde, nel senso che ne tira fuori di meno. Credo che con quasi 12 cavalli, cioè quasi due in meno della mia, arrivi reali ai 115-120, ma è un motore robustissimo, non ti preoccupare a tirarle il collo, la honda li sa costruire e finchè controlli sempre olio e fai manutenzione regolare sei a posto. Certo tira poco a freddo neh! Per le tue medie, direi che mio padre mi ha sempre detto che con la sua 125, 4t, quand'era ragazzo, motori comunque vecchi, meno potenti, e tutto quanto, faceva medie di 80 all'ora come velocità di crocera, e max arrivava reali sui 110-115. Motori di 35-40 anni fa. Oggi è tutto diverso. Non illuderti di far il mazzo a una cagiva mito, ma hai un mezzo bellissimo, che dà tante soddisfazioni e molto da adulto. Va bene per viaggiare e non spendere una lira in benzina e manutenzione goditelo!
