si lo so ma la nardò costa 200€ e sono troppi la shot non mi piace l'ho anche provata
quindi tra le deu e meglio pws o pro replica ?

si lo so ma la nardò costa 200€ e sono troppi la shot non mi piace l'ho anche provata
quindi tra le deu e meglio pws o pro replica ?

le marmitte si comprano di seconda mano... la nuova shot a me sembra carina... comunque.. ti ripeto: io prenderei senza pensarci un secondo la pro replica... secondo me, meglio un filo chiusa che aperta.... ti parla uno che su un t-force ha cacciato la pro replica per mettere una schifosa sp3 ti diverti di piu ... cioe insomma, cosa c'è di divertente in 5kmh in piu? niente. il bello dei 50 è la leggerezza tanta accelerazione e ripresa... con la pws non aspettarti un granche da queste due qualita.

si ma lui monta uno streetrace non un 50,comunque sono daccordo sul fatto che bisogna prenderle usate le marmitte

Si io due marmitte su tre le ho comprate usate e l'unica volta che mi sono pentito e quando la ho comprata nuova perchè al momento di rivenderla ho preso una in****ta

in che senzo hai preso una in****ta al momento di venderla ??

chi ha parlato di 50? anzi, gli ho fatto il mio esempio personale. su un T-force... base monofascia

cioe insomma, cosa c'è di divertente in 5kmh in piu? niente. il bello dei 50 è la leggerezza

penultima riga,forse ho inteso male io

ah capisco..
comunque mi avete quasi convinto a prendere la pro replica..
in effetti io agli alti ci giro poco sto più sui medi.. però non è che poi mi mura agli alti eh ??

ragazzi ho deciso la pro replica non la prendo !!!
allora ero rimasto quindi alla pws ma ho visto che la stage 6 fa anche la PRO su che gt va la pro ??? è hai livelli della pws o e piu aperta ancora della pws ??

MECCANICA
gt: stage 6 stretrace (se non l'hai già preso ti consiglio un 2plus)
marmitta: pinasco powersound
carburatore: meglio il 21 ma il 19 va bene uguale
filtro: spugna stage 6 (uguale red sponge)+ airbox modificato
collettore: originale
pacco lamellare: pinasco powervavle

TRASMISSIONE
variatore: top tpr o pinasco powerdrive
frizione: stage 6 sport
campana: stage 6 super ventilata
cinghia: mitsuboshi
copri rapporti top
taratura: rulli 4.7g, mollette gialle, molla gialla

ELETTRONICA
centralina: top rossa

Grazie si mi ricordavo che mi parlavi male della pro replica infatti ho deciso di non prenderla..
Quindi la PRO e una via di mezzo tra la pro replica troppo chiusa e la psw un filo aperto ?? Quindi sarebbe perfetta ??
Lo stretrace non lo cambio ce l ho gia come ti avevo detto..
Tengo il 19 perche non ho troppi soldi per la benzina..
Quando monti la pws e tutto mi puoi dire come va per piacere ??

Se hai già lo streetrace io farei

stage 6 streetrace
Pinasco powersound
19 dell'orto
spugna stage 6 + airbox modificato
pinasco powervalve
variatore: Top tpr o pinasco powerdrive
frizione: stage 6 sport
campana: stage 6 super ventilata
cinghia: mitsuboshi
copri rapporti top
taratura: rulli 4.9g, mollette gialle, molla gialla oppure rulli 4.4g, mollette gialle, molla bianca
centralina: top rossa

Mentre se non l'hai preso io metterei qualcosa di meglio, anche perchè lo streetrace se non metti una buona elaborazione va malissimo (l'elaborazione che metterai va bene anche se un 21 sarebbe stato meglio)

si lo stretrace lo monta gia...
alla marmitta pensavo ad una PRO dato che è appena un filo più chiusa della pws giusto ??
io lo scooter lo uso tantissimo e purtoppo il 21 non posso montarlo gia adesso mi beve un bel po..
variatore lo stage 6 sport pro penso che vada benissimo molti dicono che va un sacco e c'è anche una guida di cui ne parla davvero bene

le stage 6 sentono un sacco le vibrazioni!! la mia stage 6 pro replica che è ormai da buttare è 3 volte che al collettore si crepa!! fanno c****e e poi hanno un rumore mettallico che fa c****e e sono poco spesse per questo si rompono subito!! pinasco è ottima sia per il sound che per la durata!! e poi per il tuo è ottima la pws fidati