ma piegare leggermente ahah non è niente di che io lo trovo piacevole e non mi da problemi

Io se le becco all'improvviso le percorro "cavalcandole", cioè camminandoci letteralmente sopra a scarsa velocità. E appena capita un rallentamento (stop, semaforo, normale traffico) ne esco fuori.

Si è abbastanza lieve però seguendo la curva mi sento come se fossi assecondato nella percorrenza,ma anche qui è una lievissima sensazione.

Io se le becco all'improvviso le percorro "cavalcandole", cioè camminandoci letteralmente sopra a scarsa velocità. E appena capita un rallentamento (stop, semaforo, normale traffico) ne esco fuori.

Questa è una domanda che mi perseguita e a cui io, da neofita, non riesco a dare una risposta.

Capita spesso infatti che andando in giro in moto si trovino, al centro o ai lati della carreggiata, delle vere e proprie linee d'asfalto; non parlo ovviamente delle linee bianche e/o gialle, non quelle "pitturate" a terra, ma le vere e proprie linee causate da due diverse stesure di asfalto.

Per farmi capire proverò a spiegarlo meglio (non avendo con me una foto)... sono quelle linee di asfalto che si vengono a creare quando, ad esempio, vengono fatti dei lavori ad una parte della carreggiata e poi l'asfalto viene rifatto solo su questa causando una specie di doppio asfalto con altezze differenti. Queste linee sono spesso diritte, si estendono verso la direzione in cui ci stiamo dirigendo e sono per me decisamente ostiche.
Se, infatti, devo cambiare leggermente posizione sulla carreggiata per i più svariati motivi (superare un ostacolo, ad esempio) e mi trovo a costeggiare questa linea o a provare a superarla, accade che la mia ruota anteriore segua questa linea anzichè la direzione da me "impostata" e finisce per creare delle vibrazioni o un leggero scossone. Sino ad ora non sono mai caduto ma mi chiedevo, può capitare? Si può cadere? Come si affronta questa linea? E' da evitare assolutamente o sono io che l'affronto nel modo sbagliato?
Non riesco a dare una risposta, vista la poca esperienza, e spero che voi siate così gentili da aiutarmi!!!
E, aggiungo, spero di essere riuscito a farvi capire cosa intendo!!

P.S. ho usato il tasto cerca, ma non ho trovato nulla... se però un moderatore riesce dove io ho fallito, chiedo scusa e spero mi passi i link!!

Grazie sin da ora a tutte le risposte!!!

...he he he io di regola sto lontano se posso come si trattasse di veleno! Quando guido non mi preoccupo molto se si tratta di questo o di quell'altro se posso evito se ci son sopra vado deciso ed evito decellerazioni che potrebbero destabilizzare mezzo e traiettoria.

mi ricordo in autostrada a buona velocita' in zona vicenza ... ...

In autostrada nei pressi di Vicenza c'è un tratto ove tra la 2a e la 3a corsia la giunzione tra i due strati di bitume è alta e oppone considerevole resistenza all'attraversamento da parte delle ruote della moto... ...

Una volta ho fatto un giro in città in cui sono riuscito a vincere il grande slam:
- ho preso i binari del tram, prima in senso longitudinale e poi trasversalmente al senso di marcia (belli alti! Con relativa botta al cerchio);
- poi una striscia (praticamente una piccola voragine più che un rilievo) che separava due tipi d'asfalto;
- gli immancabili sampietrini;
- poi una via tutta buche - dico tutta, quindi senza possibilità di fare zig zag per evitarle - e toppe multiple d'asfalto.
Che giro di m...a!
Roma sa essere veramente inospitale per le moto.

Niente di strano, un normale percorso nella città eterna, che di eterno per ora ha solo la totale mancanza di manutenzione stradale

Qualsiasi cosa ormai fa capo alla famosa "spending rewiew".....
che alla fine serve solo a far andare i soldi dove vogliono "loro" levandoli dalle cose utili.

Come hanno detto gli altri, se proprio devi passarci, fallo in modo deciso e rapido, altrimenti stanne alla larga!!