esatta ha perfettamente ragione beh se non ti fidi prova
mdc originale
mdf che hai
rulli da 6.2
poi se vedi che quando sei al massimo e come se fosse strozzato e non riesce a passare alla marcia successiva vuol dire che hai i rulli troppo pesanti e devi metterli fa 5g
mi raccomando dopo fai un video mentre vai al massimo che ti aiutiamo
per i rulli se hai lo scontrino te li cambiano senza problemi

beh lo senti ad orecchio se rimane strozzato..
beh tu prova dopo facci sapere

Si esatto effettivi carburato e tarato bene farai sugli 80/85

si sa che i contachilometri originali sono tutti sballati

beh per sapere la giusta velocita ti servirebbe un gps o un navigatore satellitare

beh a questo punto potresti mettere un bel naked se non usi la strumentazione..
comunque appena fai il video faccelo vedere

ah gia hai ragione sul phantom vecchio che ha il contachilometri al centro mentre quello della benzina e i km percorsi piu piccoli quindi erano tutti e tre separati.
avevo fatto due fori nel retro scudo e li ho fissati li e stava benissimo pero con l'nrg non si può fare a meno che tu cnon compri una strumentazione stage 6 ma costa molto

Appunto aprendo al massimo dovresti avere come un rumore diverso inizialmente più cupo ed è l'ultima marcia, ma a te non si innesca...

secondo me hai i rulli troppo pesanti come prevedevo.. si sente un sacco che non sale di giri eh è come strozzato e non innesca le marce.. devi provare con i rulli da 5g !!!!!!!!!!

la frizione influisce solo sullo scatto e non centra nulla con le marci però sai hai ragione ho sentito che altri che hanno quel variatore bisogna mettere sullli pesanti perchè e leggero..
fai una cosa facci un elenco di quello che monti tutto proprio !!!

Allira Rulli 6.2sei sicuro di aver tolto lo strozzo al carburatore che lo riduce a 12 ??
E poi sarebbe meglio il 19
Mollette metti le gialle malossi !!!
Rulli ora hai i 6.2 ??

senza strozzi, lo spunto iniziale e' ottimo quindi le mollette non le cambio. Rulli 6.2

Ho un blocco minarelli e quindi non posso essere preciso al 100%, ma secondo me dovresti mettere i rulli da 5.0g I (all'incirca), mentre per la frizione ti consiglio una polini speed clutch 3g for race o una stage 6 sport pro solo se la tua è consumata (quindi minimo 5000-10000 km ma di solito si consumano verso i 20000, comunque dipende dall'uso tra i 5000 e i 30000 km...)

e' nuova la friz... Comunque sarebbe una buona idea allungare i rapporti ?

Per i rapporti dipende, vuoi ripresa o allungo? Se metti i semi lunghi perderai un pò di ripresa e avrai un pò più di allungo ma io sul base non li metterei

Allora non capisco come mai e cosi strozzato..
Dal video si sente che non riesce a salire di giri se tu guardi gli altri video di scooter nelle tirate si sente che urlano fanno meeeeeee il tuo sembra che non arrivi al massimo io fossi in te proverei a mettere dei rulli da 5.7g per vedere se migliora

puo' centrare che e' scarburato?