Innanzitutto mi presento,sono nuovo,ma poco-nuovo come età,mi piace l'enduro,ho anche un transalp650 e dopo un viaggio con un amico munito di GS800,sarei deciso al grande passo.....la prima BMW della mia vita.
L'ho provata e la cosa più spettacolare è senzaltro il motore: dolce,progressivo,potente,parco,altro che un po' fiacco sotto,questo riprende da ogni regime e con ogni marcia,tanto che io continuavo a guardare il contamarce perchè riprendeva quasi alla stessa maniera in tutte le marce..spettacolo e poi...che sound!
Difettini: un po' poco protettiva,certi particolari effettivamente sono da moto cinese (pedali cambio e freno,supporti pedane passegg.,plastiche carrozzeria,pero'....la sostanza le fa dimenticare.
Siamo al mio dubbio atroce,che solo voi potete risolvere e l'ho già espresso in altra sede ed efettivamente non ho le traveggole...esiste!
In sintesi,tutto bene finche' non sono arrivato alla prima curva,ove l'avantreno mi ha dato una spiacevolissima sensazione di non curvare,quasi di andare dritto ed il che è tutto dire venedo da un catenaccio come il Transalp (poverina!).
Non sono alle prime armi e di moto ne ho avute,tra l'altro ho anche un K400,medesima sensazione l'ha avuta un mio amico col Transalp (ora k990),solo incredibilmente il propietario (nuovo alle stradali)non è assolutamente daccordo,anzi è favolosa!
Certo mi consolo un po' pensando che è impossibile che su migliaia di GS800 vendute,ci sia un tale difetto,tutti ne parlerebbero,pero' io che vorrei prenderla non so proprio cosa fare dato che non è un oggettino da 10eu.
Attendo sveglio tuttanotte le vostre rassicurazioni .
