buongiorno a tutti ,
inizio a dire la mia elaborazione :
Gt; malossi sport base
variatore; mhr 101
rulli ; 5grammi malossi
frizione , correttore e molla ; originalii
carburatore :17,5
marmitta : Mhr replica non omologata
filtro airbox; redsponge

bene, volevo sapere come potevo carburalo e tararlo.. anche se avevo una mezza idea come : getto del massimo 70 o 75
molla bianca
mollettine nere o bianche

spero che mi siate d'aiutoo ! grazie

cambia marmitta e troppo aperta seno come minimo devi mettere un 21.. metti una shot e sei apposto..

come minimo devi mettere un 21.. metti una shot e sei apposto..

allora un bel getto 75 dovrebbe andar bene e in base al colore della candela (bianca-magra, nera-grassa, color nocciola sei apposto) aumenti o diminuisci il getto di 2 punti alla volta, la spilla alla 2^tacca a partire dall'alto o se vede ke è troppo magra abbassa la spilla alla 3^ tacca.
poi anche una bella red sponge malossi.
con la marmitta malossi mhr replica i rulli da 5g sono troppo pesanti dovresti provare da 4 o 4,2g.
controlla anche che la cinghia e i ferodi della frizione non siano consumati altrimenti sostituiscili.

un 75 in un 17.5 con base e for race only?? ma vahh

se deve tenere quella marmitta deve avere come minimo un 21..

la molla bianca si mette con un'ela soft, metti una gialla, idem per le mollettine della frizione e aggiusta il peso dei rulli

la carburazione secondo me è un pò magra, e comunque per la taratura fidati che è meglio cambiare anche le molle

io dal colore della candela mi pareva un po grassetta, e ora che e' pure inverno mi ci vole un fottio prima che si riscaldi bene bene.
quindii provavo un 67 - 65 piu o meno
che ne pensate voi ?

si beh se ti sembra grasso allora puoi provare a calare ma non di troppo..comunque i getti che hai elencato potrebbero andare

pensa volevo mettere un 62 ! ahahah boo ora guardo un po come fare

beh quello magari è un pò troppo piccolo..prova prima con quelli che hai già e poi vedi se comprarli oppure no

il getto originale del 17.5 era di 53 , se volevo portarlo a 62 e' solo l'aumento di 9 punti.. troppo pochi dite ?? contate anche che ho la RedSponge

magari prova anche con un 65 però non provare differenze troppo elevate altrimenti rischi di trovare la carburazione giusta e non accorgertene

l'ho montata lo stesso... ed assicuro che e' una bombaaaa
mi si alza di gas , partendo da fermo. e mi raggiunge i 100 km/h effettivi

si i 100 li vedi col binocolo