Il 300 è un'alternativa momentanea che mi attrae abbastanza...

L'idea sarebbe quella di trovarne uno usato entro un annetto.. Forse chiedo troppo, ma 4900 euro, per quanto un buon prezzo, al momento non li ho!

Quanto potrebbe essere valutata tra un anno una Ninja 300?

Il 300 è un'alternativa momentanea che mi attrae abbastanza...

L'idea sarebbe quella di trovarne uno usato entro un annetto.. Forse chiedo troppo, ma 4900 euro, per quanto un buon prezzo, al momento non li ho!

Quanto potrebbe essere valutata tra un anno una Ninja 300?

Anche il 250 non è male come linea, e avrei un risparmio discreto, ma porterei a casa una moto pressochè con la stessa potenza del mio RS (se lo facessi full).

facciamo 2 conti:

ora immagino prenderai la A2 e quindi hai 2 anni di passaggio e devi trovare una moto per farli.

-pretendere trovare una 300 usata dopo solo un anno dall'uscita è pressoche impossibile.
e comunque sia il prezzo non potra sicuramente essere sotto i 3500 euro.

-un 250 lo trovi facilmente a cifre che vanno dai 2500 a scendere

-tenerti il 125 per altri 2 anni è un po esasperante pero è a costo 0 ma sei limitato sulle percorrenze (niente tangenziali e autostrade)

dando per scontato che la prima affermazione è vera, e che punterai a prendere la A3 piu in fretta possibile, spendere 3500-4000 euro per una moto da tenere un solo anno è una mossa stupida.
tanto vale ripiegare su un 250 usato o se proprio il portafoglio piange tieniti il 125.

se invece tu pensi di tenerti la A2 per 2,3,4 anni o a vita...
bhe il discorso cambia e puntare al 300 seminuovo è una buona scelta...

Condivido appieno! Oltre tutto prendendo adesso una 250 potresti limitarti ad usare la tua rs unicamente in pista quindi risparmieresti sulla benzina e potresti non assicurarla passando la tua attuale assicurazione sulla 250! Secondo me sarebbe la cosa migliore come sostiene anche Seb

A venderla riesci.. Dipende di che anno sarà e quanti km avrà su... Ma qualcuno che te la prende lo trovi..

Tra le alternative stavo valutando anche un er 6f depotenziato, ma mi è sorto un dubbio.

Usati si trovano in vendita anche depotenziati a 25 kw, ma la moto full power sviluppa 53 kw.
Se non vado errato, la nuove legge prevede che la potenza del mezzo full power non sia più del doppio del depotenziato.
Devo eliminare anche questa moto come possibile alternativa al 250?

Da quel che ho capito (ma qua ci sono ragazzi che ne sanno meglio di me) se è stato depotenziato prima del 19 gennaio puoi comunque prenderlo... aspetta che però confermino anche altri perchè ci ho capito poco di questa nuova legge del ca.....o!

Tra le alternative stavo valutando anche un er 6f depotenziato, ma mi è sorto un dubbio.

Usati si trovano in vendita anche depotenziati a 25 kw, ma la moto full power sviluppa 53 kw.
Se non vado errato, la nuove legge prevede che la potenza del mezzo full power non sia più del doppio del depotenziato.
Devo eliminare anche questa moto come possibile alternativa al 250?

Fai la cosa giusta,ripotenzia sto rs!!!
Hai mai guidato la rs full power?
Intendo scarico serio
Valvola rave
Filtro aria
Carburatore 28 ben tarato.
Falla così e tieniti quella.
Non ce paragone con ste 250 300 4T...
Fidatiiiiii inoltre con la rs full power due anni passano mooooolto veloci!!
Spendi sui 300 euro per ripotenzia re bene la rs e metti via il grano e vedrai tra due anni ti pigli la cbr dei tuoi sogni e pure più nuova!!!!
Fidatiiiii, mi ringrazierai tra due anni

Ragazzi,
ieri mattina ho venduto a malincuore il cbr per 3200 Euro..
Adesso dovrei decidere su cosa optare...Fino a una settimana fa ero quasi sicuro per la ninja 250, ma adesso mi spaventa il fatto di comprarla e non poterla più rivendere.

Fondamentalmente mi serve "soltanto" una moto per divertirmici un paio di anni, ma che poi possa rivendere con relativa facilità..
Le offerte di ninja 250 usate sui vari siti che controllo da un paio di mesi sono ancora tutte quante lì, e la cosa è un po' angosciante..

Vorrei avere qualcosa di decente sotto il sedere per questi due anni; del 125 e delle limitazioni alla circolazione in autostrade, superstrade e company sono un po' stufo, ma non vorrei ritrovarmi con in mano qualcosa che non riesco più a vendere...

Mi andrebbe bene anche di rivenderla a 2-300 euro meno del prezzo a cui l'ho comprata, sarebbe una perdita minima...
Ad esempio, se ora l'acquistassi a 2000 Euro, tra 2 anni potrò rivenderla almeno a 1600?

ora la compri sui 2500. Tra due anni la rivendi senza problemi a 1800-2000.

si certo... teoricamente!!

ma realmente non è cosi.

tra 2 anni sarà una moto vecchia, fuori produzione e meno potente del limite di potenza.
la richiesta di una moto del genere sarà bassissima.

per venderla bisogna essere fortunati perche mentre fino adesso sul piano commerciale non aveva praticamente concorrenza ora ce l'ha!
e i paragoni partono con gli handicap che ho citato prima.

sono di parere diverso dal vostro ma va bene.

Max: come dice Lucio Battisti: "lo scopriremo solo vivendo"

Anche io sono di parere diverso, e Ti ho scritto di quale parere.
La zzr 250 invece la conoscete ? Con le Nuove norme si può usare con la a2?
Quella la trovi a poco davvero.
Oltre 2 mila euro per un 250 fuori produzione è assurdoo. Ripotenzia e vai di statali per due annetti.

eh infatti se ha girato che gli costa farlo per altri due anni?
sempre meglio che girare su un 250 4t tempi dopo aver assaggiato un 600 4 cilindri..
io parlo di questo caso specifico,è inutile che i possessori della ninja la difendano,sono il primo a dire che è un ottima MOTO e che in assoluto sia una buona scelta.
ma NEL CASO SPECIFICO,che senso ha farsi un 250 per due anni per poi rivenderlo perdendoci quando con 400 euro a dire tanto ripotenzi una moto che va quanto la ninja oltre ad avere ciclisitca milgiore ,già la conosce etce etc,per andare quanto?3 volte in autostrada facendosela sotto per come traballa un 250 a 130-140 in autostrada coi camion???
bho comunque ognuno è libero di usare i suoi soldi come vuole.