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Manubrio ace bar su monster! Come lo vedete?
14059265
14059265 Inviato: 14 Gen 2013 14:28
Oggetto: Manubrio ace bar su monster! Come lo vedete?
 



Ciao ragazzi sono molto indeciso su una cosa...
I semimanubri sono belli e su questo non ci piove... Ma se io volessi mettere un manubrio ace tipo questo? Premetto che amo le cafe racer e vorrei iniziare a customizzare il mio monsterino piano piano
Link a pagina di Item.mobileweb.ebay.it
Conoscete qualcuno che l'ha montato? È ridicolo??? Tecnicamente potrebbe andare bene?
Io mi ricordo che tempo fa lo vidi tra le foto del wdw credo su un monster tedesco... Ma adesso quella foto non riesco più a trovarla...
 
14059532
14059532 Inviato: 14 Gen 2013 15:29
 

Riguardo all'estetica : de gustibus ..

Tuttavia fai attenzione che potresti ritrovarti con una moto "inguidabile" ,conta che la modifica al manubrio comporta un cambiamento nella posizione di guida ,con conseguente diversa distribuzione dei pesi (molte show-bike sono oggetti inguidabili 0509_lucarelli.gif ) che andrebbe adeguato ,come nel caso dei semimanubri, con delle pedane (proporzionalmente alzate o arretrate) in grado di compensare ,per non parlare delle sospensioni..

Ti consiglio quindi di riflettere sul prezzo che sei disposto a pagare per l'estetica "cafè" ,perchè quando si parla di compromettere una buona posizione di guida e una buona guidabilità è giusto pensare a cosa sia il piacere di guida
 
14059816
14059816 Inviato: 14 Gen 2013 16:41
 

io sul mio mostro (1000s bibraccio) ho i semimanubri sottopiastra e le pedane 888 (un pochino avanzate perchè altrimenti erano veramente troppo arretrate a meno di non rialzare la sella) e posso dirti che il misto in montagna diviene un parco giochi. la posizione... bhe... diciamo che il 999 è assai piu comodo, ma come guidabilità è diventato un fulmine icon_smile.gif
 
14065057
14065057 Inviato: 16 Gen 2013 17:51
 

grazie delle vostre risposte ragazzi e credo che a questo punto a meno che non trovo i semi a due soldi proprio non ci metto le mani! le pedane costano un occhio della testa... è un 600 vorrei fargli duemila cose ma già sto quasi spendendo più di quello che l'ho pagata!!! 0510_sad.gif 0510_sad.gif 0510_sad.gif
 
14066486
14066486 Inviato: 17 Gen 2013 10:54
 

anche con i semi le pedane originali potrebbero non essere nella posizione giusta...
 
14073710
14073710 Inviato: 20 Gen 2013 23:50
 

Ho trovato dei semi rialzati dell'ss appena li monto vi faccio sapere!!! Grazie dei consigli!!!
 
14073771
14073771 Inviato: 21 Gen 2013 0:04
 

niccolux ha scritto:
io sul mio mostro (1000s bibraccio) ho i semimanubri sottopiastra e le pedane 888 (un pochino avanzate perchè altrimenti erano veramente troppo arretrate a meno di non rialzare la sella) e posso dirti che il misto in montagna diviene un parco giochi. la posizione... bhe... diciamo che il 999 è assai piu comodo, ma come guidabilità è diventato un fulmine icon_smile.gif


Oddio, più stabile sicuro nel misto veloce, più lento nei tornanti coi semi lo sei, considerando anche il raggio di sterzo del monster... col manubrio è più facile guidare, in montagna nei tornanti quando le ss mettono la prima col mostro mi vedono passare a razzo...
 
14090871
14090871 Inviato: 28 Gen 2013 18:14
 

Ragazzi ho montato dei semi rialzati dell'ss ho fatto un po' di traffico non intenso e mi credevo che andava molto peggio per quanto riguarda le curve è molto più divertente!!! Grazie dei consigli!!!
 
14101359
14101359 Inviato: 1 Feb 2013 22:41
 

Quoto.....ho già visto un collega fare sta modifica e spostando il peso sull'avantreno si ètrovato con una moto che sopratutto a bassi regimi diventava inguidabile....
gigio2sin ha scritto:
Riguardo all'estetica : de gustibus ..

Tuttavia fai attenzione che potresti ritrovarti con una moto "inguidabile" ,conta che la modifica al manubrio comporta un cambiamento nella posizione di guida ,con conseguente diversa distribuzione dei pesi (molte show-bike sono oggetti inguidabili 0509_lucarelli.gif ) che andrebbe adeguato ,come nel caso dei semimanubri, con delle pedane (proporzionalmente alzate o arretrate) in grado di compensare ,per non parlare delle sospensioni..

Ti consiglio quindi di riflettere sul prezzo che sei disposto a pagare per l'estetica "cafè" ,perchè quando si parla di compromettere una buona posizione di guida e una buona guidabilità è giusto pensare a cosa sia il piacere di guida
 
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