vai tranquillo
è depo mica puoi pretendere

dipende anche molto dalla carburazione

salve, io ho un problema in sesta, la mia moto è DEPO quindi ogni marcia la cambio a circa 9000 giri (a parte la prima, e la seconda a 8000 circa) ma quando arrivo in sesta la moto sembra che sia ingolfata non supera gli 8300 giri, e mi fa solo i 94/96... una volta sono andato al garda e l'ho tirata in una strada e mi ha fatto i 106 ma la strada era un po in discesa quindi i giri sono arrivati a 9000 e passa...ma a me interessa in una strada piana perché sinceramente se tiro la 5a al massimo va di più della 6a. come mai? il mio amico mi ha detto che la sua depo l'ha tirara su una strada piana fino a 110 circa e superava gli 8000 giri anche se piano...la mia anche con 3 km di strada non va...secondo voi cosa può essere? leggo d'appertutto che dovrebbe arrivare a 110 più o meno il tachimetro...ma la mia non ci arriva, sono ancora in rodaggio ho 827 km ma non vorrei che fosse dovuto ad un rodaggio sbagliato

La moto fa per spegnersi/decelerare quando la tiri o rimane costante e mantiene la velocità?

un mio amico aveva l'husky depo ai tempi in cui io avevo il 50ino elaborato(elaborazione base), ti parlo di 3 anni fa circa.
in allungo lo passavo con una facilità disarmante, la sua infatti non penso abbia mai visto i 100 all'ora (da depo), anche mio cugino diceva che non riusciva a raggiungere i 100 all'ora in piano.
detto ciò non ti preoccupare e ripotenzia sta povera moto

la ripotenzio a 900 circa, il mio meccanico ha detto che prima non me lo vuole fare...boh vabbè mi mancano si e no 100 km! spero sia cosi come dici te, io comunque il 10 gennaio glielo faccio presente perché devo andare a comprare l'olio...che ne dici se provo a tirare di più la quinta in modo tale che quando metto in 6a sono gia poco oltre gli 8000?