Elaborazione Aerox con Stage 6 Streetrace - Scooter

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Elaborazione Aerox con Stage 6 Streetrace

14020224

14020224 Inviato: 26 Dic 2012 16:49
Oggetto: Elaborazione Aerox con Stage 6 Streetrace

Salve come da titolo vorrei sapere cosa abbinare allo Streetrace io avevo pensato di fare un elaborazione monomarca (Stage6):

Gruppo Termico: Stage6 Streetrace;

Variatore: Sport Pro Stage6;

Frizione: Sport Pro (NON regolabile) Stage6;

Campana: Super Ventilata Stage6;

Albero Motore: Stage6 HPC Spalle Piene;

Carburatore: Dell'Orto PHVA 17,5mm ;

Valvola Lamellare: Stage6 NBR;

Marmitta: Yasuni R;

Filtro: Consigliatemi voi...
Secondo voi va bene questa elaborazione

Cosa dovrei cambiare

yamaha__aerox

Foglio Rosa

Ranking: 6

14020230

14020230 Inviato: 26 Dic 2012 16:54

albero non serve, filtro neanche (se non hai problemi con i carabinieri metti un cono che da un po pià di ripresa), come carburatore metti un 19 (consuma meno del 17.5)

ivan97

Impennata

Ranking: 334

14020241

14020241 Inviato: 26 Dic 2012 17:11

campana non metterla e costa anche tanto!
con i soldi della campana di compri un 19 che è meglio, l'albero non metterlo se non hai molti km valuta tu per il resta va bene

mirkuzzfr

Sbk

Ranking: 970

14020246

14020246 Inviato: 26 Dic 2012 17:18

mirkuzzfr ha scritto:

campana non metterla e costa anche tanto!
con i soldi della campana di compri un 19 che è meglio, l'albero non metterlo se non hai molti km valuta tu per il resta va bene

L'albero ha 4500 Km quindi lascio questo?

yamaha__aerox

Foglio Rosa

Ranking: 6

14020281

14020281 Inviato: 26 Dic 2012 17:59

l'albero non è necessario, ma se vorrai in futuro montare qualcosa di più spinto e lo sai cambiare male non fa, scusa ma se vuoi rimanere in monomarca monta una stage6 proreplica no?
c'è l'ha un mio amico sullo street e va benissimo!
La campana costa molto, non è necessaria, ovvio se vuoi comprala, male non fa, però su un base spinto non è necessaria, come filtro non diciamo cavolate che il cono da più ripresa, se vogliamo dirla tutta il cono crea turbolenza nei travasi perché aspira l'aria in maniera circolare che entrando a "vortice" crea appunto, turbolenze nei travasi, se vuoi fare del casino monta un filtro malossi a torta o se non ti interessa, lavora l'airbox e metti al suo interno una spugna più porosa (classica red sponge).
come taratura (già che siamo in tema)
ti dico la taratura di un mio amico che ha anche lui lo street e così va benissimo:
- Molla gialla (anche la bianca volendo, ma essendo un base spinto anche la gialla può andar bene, lui l'ha messa e la sfrutta tutta)
- Massette da 4.7 g (direi che con la propreplica sono perfette, tengono il regime ideale)
- mollette gialle (lui monta le rosse ma è un pazzo)
spero di essere stato esaustivo nella risposta

Buona fortuna con l'elaborazione e dicci poi come va

PS: il carburatore è meglio un 19, col 17,5 potresti trovare qualche difficoltà nel carburare, se volessi montare un 17,5 il mio amico monta (getto max 72, spillo all'ultima tacca e minimo purtroppo non lo so)
ma monta il 19 che è meglio

albymotard53

MotoGp

Ranking: 1434

14020290

14020290 Inviato: 26 Dic 2012 18:09

Ma tra ProReplica e Yasuni R c'è differenza di prestazioni

yamaha__aerox

Foglio Rosa

Ranking: 6

14020298

14020298 Inviato: 26 Dic 2012 18:16
Oggetto: Re: Elaborazione Aerox con Stage 6 Streetrace

yamaha__aerox ha scritto:

Salve come da titolo vorrei sapere cosa abbinare allo Streetrace io avevo pensato di fare un elaborazione monomarca (Stage6):

Gruppo Termico: Stage6 Streetrace;

Variatore: Sport Pro Stage6;

Frizione: Sport Pro (NON regolabile) Stage6;

Campana: Super Ventilata Stage6;

Albero Motore: Stage6 HPC Spalle Piene;

Carburatore: Dell'Orto PHVA 17,5mm ;

Valvola Lamellare: Stage6 NBR;

Marmitta: Yasuni R;

Filtro: Consigliatemi voi...
Secondo voi va bene questa elaborazione

Cosa dovrei cambiare

va tutta bene per il filtro metti una spugna piu porosa nel portafiltro originale sei aposto

moto50

Solo Gas

Ranking: 554

14020301

14020301 Inviato: 26 Dic 2012 18:18

yamaha__aerox ha scritto:

Ma tra ProReplica e Yasuni R c'è differenza di prestazioni

penso che la proreplica sia meglio, ma non ne sono molto sicuro però

era per stare sul monomarca

albymotard53

MotoGp

Ranking: 1434

14020312

14020312 Inviato: 26 Dic 2012 18:28

Si infatti fai che stare sul monomarca che va bene...la pro replica va bene...comunque sono abbastanza simili come marmitte...

Alex_96

MotoGp

Ranking: 1430

14020326

14020326 Inviato: 26 Dic 2012 18:37

ivan97 ha scritto:

albero non serve, filtro neanche (se non hai problemi con i carabinieri metti un cono che da un po pià di ripresa), come carburatore metti un 19 (consuma meno del 17.5)

Un 19 che consuma meno di un 17.5???? Ma te le sogni di notte queste cavolate????

Comunque la frizione è inutile prendere una non regolabile, la campana è inutile, albero anche. Poi ci sono marmitte migliori della yasuni R a prezzi inferiori

Scarface1995

Impennata

Ranking: 359

14020373

14020373 Inviato: 26 Dic 2012 19:17

finchè la ghigliottina è aperta di 17.5 mm consuma di meno perchè il 19 necessita di un getto più piccolo in confronto a un 17,5. Superati i 17,5 mm (apertura della ghigliottina) consuma di più

ivan97

Impennata

Ranking: 334

14020458

14020458 Inviato: 26 Dic 2012 19:57

Esatto...ma bella media a meno che non sei sempre a cannone dovresti consumare leggermente meno col 19...e comunque, la differenza di consumi non è così alta...

Alex_96

MotoGp

Ranking: 1430

14020496

14020496 Inviato: 26 Dic 2012 20:19

tra r e pro replica la r dovrebbe essere più aperta..per il filtro potresti mettere una red sponge e andare sul sicuro, e ti consiglio un 19/21

Dallo28

Leggenda

Ranking: 10687

14020538

14020538 Inviato: 26 Dic 2012 20:45

Quali marmitte oltre a quelle già citate potrei montare per ottenere ottime prestazioni

yamaha__aerox

Foglio Rosa

Ranking: 6

14020613

14020613 Inviato: 26 Dic 2012 21:34

Beh su un base siamo li...usa la funzione cerca se vuoi...comunque per dirtene una c'è la shot...ma io starei su pro replica o yasuni...

Alex_96

MotoGp

Ranking: 1430

14020739

14020739 Inviato: 26 Dic 2012 22:58

ivan97 ha scritto:

finchè la ghigliottina è aperta di 17.5 mm consuma di meno perchè il 19 necessita di un getto più piccolo in confronto a un 17,5. Superati i 17,5 mm (apertura della ghigliottina) consuma di più

é ovvio che se prendi un 19 e ci metti un getto molto piccolo consumi meno, ma qual'è l'utilità??? Se prendi un 19 è per metterci un getto piu grande, e quindi non venire a dirmi che ti consuma meno!!

Scarface1995

Impennata

Ranking: 359

14021013

14021013 Inviato: 27 Dic 2012 2:02

Beh ma aspetta non è detto...scusa se uno prima aveva carburato bene un 17.5 su una ela base, se poi vuole passare ad un 19 non è detto che debba mettere un getto più grande nel 19...poi dipende da moltissimi fattori...e comunque dai, tra 17.5 e 19 i consumi non cambiano esageratamente...certo, che anche questo dipende da molti fattori..però a grandi linee siamo li secondo me

Alex_96

MotoGp

Ranking: 1430

14021260

14021260 Inviato: 27 Dic 2012 11:44

Sul fatto che non cambiano molto di posso anche dar ragione, ma non che addirittura consumi meno... Dai..

Scarface1995

Impennata

Ranking: 359

14021398

14021398 Inviato: 27 Dic 2012 13:05

La taratura va bene quella suggerita da albymotard53 o avete qualche altro consiglio

yamaha__aerox

Foglio Rosa

Ranking: 6

14021736

14021736 Inviato: 27 Dic 2012 15:20

essendo un base abbastanza spinto potresti mettere anche la stage pro
però sarebbe meglio mettere un minimo 19 o 21 e un bel filtro aperto, ma la pro replica secondo me fa più al caso tuo..omologata

mirkuzzfr

Sbk

Ranking: 970

14023020

14023020 Inviato: 28 Dic 2012 1:00

Ma con la pro ci sta più che altro un bel 21..e così viaggi niente male...poi se per caso mette solo un 19 allora meglio la pro replica...

Alex_96

MotoGp

Ranking: 1430

14023758

14023758 Inviato: 28 Dic 2012 13:52
Oggetto: Re: Elaborazione Aerox con Stage 6 Streetrace

yamaha__aerox ha scritto:

Salve come da titolo vorrei sapere cosa abbinare allo Streetrace io avevo pensato di fare un elaborazione monomarca (Stage6):

Gruppo Termico: Stage6 Streetrace;

Variatore: Sport Pro Stage6;

Frizione: Sport Pro (NON regolabile) Stage6;

Campana: Super Ventilata Stage6;

Albero Motore: Stage6 HPC Spalle Piene;

Carburatore: Dell'Orto PHVA 17,5mm ;

Valvola Lamellare: Stage6 NBR;

Marmitta: Yasuni R;

Filtro: Consigliatemi voi...
Secondo voi va bene questa elaborazione

Cosa dovrei cambiare

Io direi stage 6 pro ( quella non omologata ) che è molto meglio della yasuni r su questa elaborazione, poi se vuoi mettilo il cono, ma telo sconsiglio piuttosto metti una red sponge nella cassa filtro. Metti il 21 phbg e io l'albero ti consiglio di montarlo dato che quest'ultimo regge fino ad una elaborazione semi-trofeo; li apri adesso i carter così dopo non ci pensi più!

yamaharace1

MotoGp

Ranking: 1046

14024082

14024082 Inviato: 28 Dic 2012 16:32

Quale tipo di carburatore da 19 dovrei mettere??

PHBG attacco femmina con miscelatore olio; o

PHBG attacco femmina, miscelatore olio e depressore; o

PHBG con miscelatore olio
Qual'è il migliore?

yamaha__aerox

Foglio Rosa

Ranking: 6

14027531

14027531 Inviato: 30 Dic 2012 13:45

togli o tieni il miscelatore? (meglio toglierlo)

mirkuzzfr

Sbk

Ranking: 970

14027584

14027584 Inviato: 30 Dic 2012 14:15

mirkuzzfr ha scritto:

togli o tieni il miscelatore? (meglio toglierlo)

tengo

yamaha__aerox

Foglio Rosa

Ranking: 6

14028044

14028044 Inviato: 30 Dic 2012 19:46

mirkuzzfr ha scritto:

togli o tieni il miscelatore? (meglio toglierlo)

dai è solo un base spinto, lo avevo io sul base emai dato problemi.
comunque la pro replica è stata fatta apposta per lo streetrace, non mi sembra il caso di prenderne una piu aperta.

moto50

Solo Gas

Ranking: 554

14028191

14028191 Inviato: 30 Dic 2012 21:06

Si infatti la pro replica può andare bene

Alex_96

MotoGp

Ranking: 1430

Pagina 1 di 1

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