...mi piacerebbe un sacco sapere come voi siete riusciti a combattere la paura di girare in pista..

e che io sono rimasto traumatizzato da una F4 che vidi una volta in officina ( distrutta)..praticamente questo ragazzo stava girando al mugello e un cretino,per stare dietro a questo tizio, lo prese in pieno..sono tutte paranoie mie e sono convinto che appena arriverò in pista mi passeranno..

dove avete girato per la prima volta in pista? il mugello pe me mi sembra troppo impegnativo,forse dovrei andare a misano bhò...

Vai in un kartodromo, dammi retta! O rischi la stessa disavventura di questa ragazza che ha debuttato a Vallelunga Prima volta in pista a Vallelunga .. delusa .. di me ovvio!

Constatando che è il posto meno pericoloso dove andare, dato che non ci sono incroci muri marciapiedi buche sabbia pali velox e tutte quelle simpatiche cosine che rendono un giretto in strada una sfida alla buona sorte...

Perché in pista, tranne casi eccezionali, l'unico pericolo che resta in gioco sei tu (non te, il pilota in generale...).

Ma tu ci sei, insieme agli altri fattori, anche quando giri in strada, sicché...

ciao ragazzi/e. sono un inesperto motociclista che desidererebbe girare in pista, ma c'è una cosa, che mi frena tremendamente..la paura!! non tanto la paura di correre insieme agli altri,di andare piano e via dicendo, ma la paura di cadere con la mia MV f3..quindi mi piacerebbe un sacco sapere come voi, siete riusciti a combattere la paura di girare in pista..

posso farmi un po di pubblicità?
leggi l'articolo che ho scritto, l'ho fatto pensando a quelli che hanno esattamente i tuoi dubbi: Prima volta in pista? No problem!

dove avete girato per la prima volta in pista? il mugello pe me mi sembra troppo impegnativo,forse dovrei andare a misano bhò...

eh si, una pista con curva da prendere (con la tua moto) alla massima velocità possibile è proprio da prima esperienza...

hai paura di rovinare la moto? portala in salotto, la lucidi per benino


... quindi se ci vai con la paura di cadere perchè rovini la motina bella bella... da ma tra, lascia perdere.

ma secondo te, se volevo portarla in salotto, adesso starei valutando di andare in pista e scrivere sul forum Grand Pix e Pistate ?? credo che per chi,come me, ancora non sà cosa significhi girare in pista sia lecito e normale avere dei dubbi e sentire il parere di piloti più o meno esperti..la motina bella bella,ma sentilo.

io ho imparato col tempo a prendere i post di brusca come si deve, pare sembre burbero e troppo diretto ma alla fine, con ironia, dice sempre cose sagge

se un giorno dovessi cambiar moto ,e comprarne una bella lucida nuova o seminuova , la prima cosa che farei ,comprerei subito delle carene da pista , per avere danni tangenti alla moto (telaio ,cerchi,...)non è molto semplice , poi per quanto riguarda ,semimanubri ,leve freno ,frizione, pedane ,terminali ,non sono poi cifre assurde . comunque sono convinto che ci cerca il tempo ,la caduta è inevitabile prima o poi ,si spera sempre nel danno minore ,prima per noi stessi ,e poi fanc... la moto.

il corso non ti salva dalle cadute il mio primo volo è stato la seconda volta in pista ,mi spiego fatto il corso a giugno dell 2009 non ricordo bene ma mi sembra di aver fatto un uscita prima di novembre 2009 e poi metà novembre bella giornata entro con il mio amico esperto e con qualche pistata (in piste serie) ero sicuro di me di cadere neanche l'idea mi era mai comparsa , volevo dimostrare che riuscivo stargli attaccato in poche parole mi si è chiusa la vena un paio di giri e poi sorpresa entro in curva come al solito sono quasi alla corda l'adrenalina a mille avverto che il davanti a mollato che senzazione ( non di paura )ho pensato porca vacca la moto mizzica e mo che racconto alla moglie che è già contraria alla moto in generale?quanto dovrò spendere per rimmetterla in ordine? torno a casa prendo il furgone carico la moto e la porto a casa mi sono comprato i pezzi e me la sono riparata per le carene un mio amico bravo a verniciare mi ha spiegato come preparala e poi lui la verniciata ma è durata poco,allora ho pensato non voglio avere avere la moto lucida voglio divertirmi senza patemi d'animo,adesso ho una carena che uso in pista e una per la strada tacconata.