monta lo scarico e carbura.. nulla di più

Lo so é quello che gli ho detto ma mi dice che non lo può fare perché cé il suo kit specifico da montare e deve mettere le mani sulla centralina.. E poi mi domando nel kit cé un solo getto del max e del min. Se quello é troppo magro o troppo grasso non lo lascia su lo stesso.. Non ha senso prendere il kit..

forse potrei montare anche un 168 o 170.. così da essere un pò più grasso, lo spillo va bene di serie?

io col 165 ci ho grippato, non c'è assolutamente uno standard di getti da seguire, tutto dipende da temperatura, altitudine e umidità, poi col freddo che si avvicina la carburazione si smagra sempre di più ed è bene mettere anche un goccio di olio nel seratoio se proprio non vuoi levare il mescelatore...

se metti il 34 devi dimenticarti del miscelatore, non deve esistere più , il kit htm veniva 130€ ma adesso non so se il prezzo è cambiato, e per quanto riguarda il v-force 3 lasciaglielo a chi l'ha inventato perchè è na ciofeca, non da niente di più rispetto al ottimo lamellare originale,l'incremento dei bassi è dato solo dal maggiore spessore della basetta, ottenibile anche in casa con carta da guarnizioni col lamellare originale

ma quale? a valvola tonda di 30 anni fa magari