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beta ark LC gruppo termico
13898992
13898992 Inviato: 3 Nov 2012 0:16
Oggetto: beta ark LC gruppo termico
 



volevo un consiglio.. Il mio beta gia con frizione e variatore stage 6 (rulli 4,5) , marmitta levo tt( non sono contento) e carburatore 21 dell'orto..non mi cammina (80 orari). Volevo cambairgli il GT mantenendo la cilindrata in quanto lo uso nel quotidiamo. Qualche GT affidabile che mi dia una maggiore velocita e ripresa? o Ulteriori modifiche a parita di cilinrata? Grazie
ifix64
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 3

 
13899353
13899353 Inviato: 3 Nov 2012 10:53
 

Ma scusa hai un 21 su una soft??? E pure con la leovince tt!!! ci andrebbe un carburatore piùpiccolo e forse con una buona carburazionee taratura andrebbe di più...comunque Se vuoi mettere un altro cilindro 50 affidabili non è che ce ne sono tanti...sono spinti e quindi hanno abbastanza problemi...almeno, io ho sentito cosi...poi se dovessi cambiare gt dovresti cambiare pure la marmitta....io piuttosto che cambiare gt e mettere un 50 spinto poco affidabile metterei un bel gt base...magari anche un top trophy o.un dr...
Alex_96
MotoGp
MotoGp



Ranking: 1430

 
13899815
13899815 Inviato: 3 Nov 2012 14:30
 

ha ragione alex, meglio se metti un gt base da 70cc
l'aumento di cilindrata offre più coppia e già come potenza siamo al doppio di quando il motore era originale
per l'affidabilità scegli un dr o un polini, che sono i meno spinti (possono essere comunque ampiamente lavorati)
essendo comunque prodotti destinati alle competizioni si presume che il motore verrebbe controllato ogni fine gara ma siccome tu non ci fai le gare ma un utilizzo stradale devi perlomeno trattarlo con cura, scaldare bene il motore prima di correre o comunque prima di grandi accelerate
il kit dr c'è sia in ghisa che in alluminio, quello in alluminio supporta regimi leggermente superiori ma per te che vuoi una cosa affidabile io sceglierei il ghisa, costa meno e in caso di grippaggio per uso "selvaggio" basta una rettifica e un pistone nuovo per tornare come prima
castigamatti
Senza Targa
Senza Targa



Ranking: 46

 
13900138
13900138 Inviato: 3 Nov 2012 17:35
 

Si io al posto suo metterei un bel base...
Alex_96
MotoGp
MotoGp



Ranking: 1430

 
13900320
13900320 Inviato: 3 Nov 2012 19:09
 

fai una base con un 19 che e gia fin troppo...
Reventon97
Ginocchio a Terra
Ginocchio a Terra



Ranking: 268

 
13900766
13900766 Inviato: 4 Nov 2012 0:07
 

Infatti! Ed hai pure più affidabilità se trattato bene!
Alex_96
MotoGp
MotoGp



Ranking: 1430

 
13900981
13900981 Inviato: 4 Nov 2012 10:07
 

Io ti consiglierei di mettee un dr e magari anche un 17 e mezzo massimo massimo un 19 icon_wink.gif
Luca9810
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 12

 
13901967
13901967 Inviato: 4 Nov 2012 18:02
 

tralasciando che col 50 sei tarato da cane per quello che hai, cambierei la tt mettendo una stage 6 pro e monterei lo streetrace 0509_up.gif
Dallo28
Leggenda
Leggenda



Ranking: 10687

 
13902827
13902827 Inviato: 4 Nov 2012 22:25
 

Vada per la stage 6...ma se lui vuole tanta affidabilità sconsiglio lo streetrace...un bel top trophy o meglio ancora un pinasco t-force...che é molto affidabile...
Alex_96
MotoGp
MotoGp



Ranking: 1430

 
13904425
13904425 Inviato: 5 Nov 2012 16:49
 

Guarda che lo streetrace è uno dei base più affidabili....
Reventon97
Ginocchio a Terra
Ginocchio a Terra



Ranking: 268

 
13904740
13904740 Inviato: 5 Nov 2012 18:11
 

A me hanno sempre detto il contrario...è un base potente...forse il migliore per quanto riguarda le prestazioni...invece il pinasco t-force è molto affidabile ed ha buone prestazioni...
Alex_96
MotoGp
MotoGp



Ranking: 1430

 
13904829
13904829 Inviato: 5 Nov 2012 18:40
 

ah boh non so io lo monto da 4 mesi e ti assicuro che non mi ha mai dato problemi e io non lo tratto coi guanti lo scooter....
Reventon97
Ginocchio a Terra
Ginocchio a Terra



Ranking: 268

 
13905244
13905244 Inviato: 5 Nov 2012 20:47
 

Ah...io ho sentito di gente che ha finito per odiarlo quel gt...
Alex_96
MotoGp
MotoGp



Ranking: 1430

 
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