Riposto questa domanda perché ne trovo simili ma non uguali alla mia, e non danno le risposte che cerco.
Comunque io possiedo un Aprilia come ho spiegato all'inizio, e da un po di tempo mi da dei problemi. L'ho comprato usato con 9.000 Km e adesso ho appena raggiunto i 20.000 Km.
Diciamo che lo scooter lo tengo praticamente sempre a manetta (non so se può essere d'aiuto questa informazione) comunque ieri l'ho usato per andare a fare un giro e andava, l'ho spento e dopo qualche ora quando stavo partendo per tornare a casa, mi si accende il quadro, si sente il rumore dell'apertura degli iniettori, però quando faccio per metterlo in moto con lo start fa il rumore dell'accensione ma non da nessun'altro segno di vita (la batteria è carica e c'è anche benza).
Negli ultimi mesi mi dava i seguenti problemi: Appena acceso se davo gas non prendeva i giri, e ci metteva una ventina di secondi prima di andare avanti; Quando poi partiva non prendeva mai i giri e si bloccava sui 75-80 Km/h; Se mi fermo dopo averlo usato anche solo per trenta secondi i giri salgono da soli e dopo pochi secondi si spegneva da solo; La batteria mi si era scaricata qualche giorno prima di andare al mare, l'ho fatta mettere sotto carica e poi andava, ma inspiegabilmente mi è durata 2 settimane !!!
Non voglio farlo passare da iniezione a carburatore perché mi sono abituato troppo con i bassi consumi, e i miei non mi comprano uno scooter nuovo.
GRAZIE a chiunque abbia letto tutto il papiro che ho scritto e sappia darmi una mano.
p.s.: Non è elaborato, ho solo la marmitta RR.
magari questa smagrisce troppo per la centralina
