Buon Giorno,
ho un f12r lc con marmitta giannelli reverse, variatore top con pesetti da 5g, molla contrasto gialla, mollette frizione verdi, fly clutch malossi. La partenza da fermo è veramente penosa il motorino inizia a partire a 6000 giri. Qualche soluzione?
Grazie a tutti in anticipo.
Rilevation
Foglio Rosa
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Inviato: 3 Ott 2012 13:35
prova a mettere le mollette bianche Malossi; e pure la molla mi sembra bella dura... io metterei una bianca Malossi
Giacky10
MotoGp
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Inviato: 3 Ott 2012 13:43
siccome ho ordinato un malossi base, potrebbe cambiare qualcosa?
Rilevation
Foglio Rosa
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Inviato: 3 Ott 2012 13:47
Rilevation ha scritto:
siccome ho ordinato un malossi base, potrebbe cambiare qualcosa?
con il gt nuovo la taratura dovrebbe andar bene.
Giacky10
MotoGp
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Inviato: 3 Ott 2012 13:54
Se prendessi un carburatore 19? Sapresti un buon sito online dove posso comprare un buon carburatore a prezzo contenuto?
Grazie
Rilevation
Foglio Rosa
Ranking: 7
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Inviato: 3 Ott 2012 14:54
Rilevation ha scritto:
Se prendessi un carburatore 19? Sapresti un buon sito online dove posso comprare un buon carburatore a prezzo contenuto?
Grazie
Guarda sul mercato dell'usato, quindi subito.it e eBay Annunci
Tommi97
S. Stock 600 Champ
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Inviato: 3 Ott 2012 15:04
grazie, riguardo all'albero motore, se cambio gt devo cambiare anche quello? e riguardo al filtro? io ho una red sponge malossi basta per il base?
Rilevation
Foglio Rosa
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Inviato: 3 Ott 2012 15:13
L'albero non cambiarlo a meno che il tuo a tanti km,la red sponge va bene.
Turbocompresso
Ginocchio a Terra
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Inviato: 3 Ott 2012 15:23
L'albero ha 6000km, il mio meccanico dice che dovrei mettere un 21 per un base, anche perchè il 12 originale non va niente....
Rilevation
Foglio Rosa
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Inviato: 3 Ott 2012 15:34
Ok l'albero non cambiarlo, va bene anche un 19 di carburatore.
Turbocompresso
Ginocchio a Terra
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13813908
Inviato: 3 Ott 2012 15:54
con un malossi base io metterei le molle gialle al posto della bianche dato che sono un pò più dure...però la reverse non va troppo bene
Dallo28
Leggenda
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13813972
Inviato: 3 Ott 2012 16:17
Lo so, solo che la reverse l'ho appena comprata e non ero ancora intenzionato ad acquistare un gt.
Ho comprato la serie di molle per la fly, le molle verdi, bianche e gialle, proverò anche con le gialle. Grazie per la disponibilità anche perchè sono nuovo e mi sto trovando bene.
Altri consigli da apportare al mio motorino?
Rilevation
Foglio Rosa
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13814109
Inviato: 3 Ott 2012 16:56
Una centralina..
La reverse è tutta bassi regimi e medi è strano che parta così lento..
Prova molla gialla, 4,5 - 5 e mollette anch'esse gialle
GxB95
Senza Freni
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13814869
Inviato: 3 Ott 2012 20:20
Ok proverò grazie
Rilevation
Foglio Rosa
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Inviato: 4 Ott 2012 16:41
GxB95 ha scritto:
Una centralina..
La reverse è tutta bassi regimi e medi è strano che parta così lento..
Prova molla gialla, 4,5 - 5 e mollette anch'esse gialle
ma se prendo una centralina come la top rossa, cosa cambia?
Rilevation
Foglio Rosa
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13817611
Inviato: 4 Ott 2012 17:46
Rilevation ha scritto:
ma se prendo una centralina come la top rossa, cosa cambia?
con un'ela soft NIENTE!
Giacky10
MotoGp
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13820927
Inviato: 5 Ott 2012 18:42
ah ok, potrei cambiare i rapporti e metterli corti? Qualche consiglio?
Rilevation
Foglio Rosa
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13821083
Inviato: 5 Ott 2012 19:25
Rilevation ha scritto:
ah ok, potrei cambiare i rapporti e metterli corti? Qualche consiglio?
nada. hai un'ela soft completa, non ti resta che prendere un gt 70 cc
Giacky10
MotoGp
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13822655
Inviato: 6 Ott 2012 13:41
Grazie attendo l'arrivo del nuovo gt e metto delle foto se vi fa piacere
Rilevation
Foglio Rosa
Ranking: 7
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