so che con il 19 andrebbe meglio pero la benzina costa di piu dello champagne e credo che terro il 17.5 seno andro in fallimento perche lo scooter su 7 giorni su 7 in media lo uso 5 giorni e ci faccio intorno ai 15 km...
gretizy97
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Inviato: 3 Set 2012 21:09
gretizy97 ha scritto:
so che con il 19 andrebbe meglio pero la benzina costa di piu dello champagne e credo che terro il 17.5 seno andro in fallimento perche lo scooter su 7 giorni su 7 in media lo uso 5 giorni e ci faccio intorno ai 15 km...
e ma se lo carburi bene, i consumi aumenteranno poco poco, manco te ne accorgi
runnerista96
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Inviato: 3 Set 2012 21:12
vabbe la carburazione la faccio fare da un meccanico... pero se i miei genitori me lo permettono gli altri pezzi li monto io...
gretizy97
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Inviato: 3 Set 2012 22:09
gretizy97 ha scritto:
so che con il 19 andrebbe meglio pero la benzina costa di piu dello champagne e credo che terro il 17.5 seno andro in fallimento perche lo scooter su 7 giorni su 7 in media lo uso 5 giorni e ci faccio intorno ai 15 km...
tra 17.5 e 19 non cambia NIENTE! tieni il 17.5 che va gia benissimo con i pezzi che hai tu.. per la taratura, concordo con runnerista, la molla piaggio e perfetta , perche ha all incirca la durezza di una gialla o una bianca per minarelli, quindi va benone... rulli da 5 ok, mollette gialle ok, ma e difficile reperirle della giusta dimensione, quindi se puoi, invece delle gialle malossi, prendi le rosa top che sono perfette, hanno la stessa durezza e hanno le dimensioni giuste..
maxi564
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Inviato: 4 Set 2012 10:22
non o capito il fatto della dimensione delle mollette e le mollette top.. puoi spiegarti meglio?
le prime non lo so
le secondo solo sulla fly, sono sicuro perche c ho provato pure con altre frizioni
runnerista96
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Inviato: 4 Set 2012 13:46
le seconde neanche sulla delta montano?
gretizy97
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Inviato: 4 Set 2012 14:06
gretizy97 ha scritto:
le seconde neanche sulla delta montano?
no
runnerista96
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Inviato: 4 Set 2012 14:21
gretizy97 ha scritto:
non o capito il fatto della dimensione delle mollette e le mollette top.. puoi spiegarti meglio?
allora le mollette malossi le distribuiscono a pacchetti.. ci sono vari tipi di frizione in giro, e quindi vari tipi di mollette, lunghe corte, grosse sottili etc etc.. come immagini, e davvero difficile trovare quelle giuste.. quindi invece di prendere le gialle malossi, e consigliabile, prendere le rosa top performances... hanno la stessa durezza delle gialle... il vantaggio sta che, la top, fa le mollette solo per le frizioni originali.. quindi sono facili da reperire e della dimensione giusta.. capisci ora?
maxi564
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Inviato: 4 Set 2012 14:23
se non sbaglio anche la polini fa pacchetti solo per frizioni originali
runnerista96
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Inviato: 4 Set 2012 14:46
runnerista96 ha scritto:
se non sbaglio anche la polini fa pacchetti solo per frizioni originali
si infatti.. non conosco la scala polini, non ho mai provato le loro mollette, conosco la scala malossi e la top, e dico con certezza assoluta che le rosa top sono uguali alle gialle, le viola top sono uguali alle verdi, e le gialle top sono uguali alle bianche malossi..
maxi564
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Inviato: 4 Set 2012 14:48
io le polini le conosco abbastanza bene
runnerista96
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Inviato: 4 Set 2012 19:09
vabbe per andare sul sicuro con le mollette malossi dovrei prendere una frizione fly e le mollette per fly/delta?
gretizy97
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Inviato: 4 Set 2012 19:59
gretizy97 ha scritto:
vabbe per andare sul sicuro con le mollette malossi dovrei prendere una frizione fly e le mollette per fly/delta?
si esatto.. ma e una scelta esageratamente sbagliata.. la malossi fly non vale niente, e costa 50 euro..
maxi564
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Inviato: 4 Set 2012 20:07
un ragazzo mi vende la fly per 20 euro a 1000 km che faccio l a
prendo?
gretizy97
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Inviato: 4 Set 2012 20:08
dipende da come e messa..hai foto? oppure gia c e l hai a casa?
runnerista96
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Inviato: 4 Set 2012 20:21
Con 20euro ti compri un frizione rms nuova...
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Inviato: 4 Set 2012 22:04
gretizy97 ha scritto:
un ragazzo mi vende la fly per 20 euro a 1000 km che faccio l a
prendo?
assolutamente no.. con 20 euro ti compri una rms nuova che vale quanto la fly nuova.. lascia perdere
maxi564
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Inviato: 5 Set 2012 10:11
pero mica sulla rms posso montare le mollettine malossi?
gretizy97
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Inviato: 5 Set 2012 11:10
gretizy97 ha scritto:
pero mica sulla rms posso montare le mollettine malossi?
la rms se la prendi nuova, ha delle mollette che hanno la durezza delle gialle malossi... io ce l ho
maxi564
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Inviato: 5 Set 2012 12:51
seno per 50 euro prendo una frizione stage 6 non regolabile nuova da biolla che a lo stesso prezzo della fly pero secondo me e migliore???
gretizy97
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Inviato: 5 Set 2012 13:50
gretizy97 ha scritto:
seno per 50 euro prendo una frizione stage 6 non regolabile nuova da biolla che a lo stesso prezzo della fly pero secondo me e migliore???
ma perche vuoi spendere inutilmente?? la frizione ha solo il compito di attaccare alla campana, niente di piu niente di meno, PUNTO.. prendi una rms che e nuova, ci spendi 20 euro, ha le mollette della durezza delle gialle ed e molto buona! ce l ho anch io! cioe tu vuoi prendere la frizione nuova, ma il gruppo termico usato??
maxi564
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Inviato: 6 Set 2012 10:15
il gruppo termico lo prendo nuovo! e comunque mi consigliate una candela per il trophy o ne va bene una qualunque?
gretizy97
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Inviato: 6 Set 2012 10:36
gretizy97 ha scritto:
il gruppo termico lo prendo nuovo! e comunque mi consigliate una candela per il trophy o ne va bene una qualunque?
NGK BR8 ES
maxi564
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Inviato: 6 Set 2012 10:45
ok per la rms quale prendo? quella tipo originale? o quella alleggerita?
gretizy97
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Inviato: 6 Set 2012 10:48
un mioa amico sul trophy ha la br9es
runnerista96
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Inviato: 6 Set 2012 10:54
allora quale delle 2 e migliore? ngk br8 es o ngk br9 es?
gretizy97
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Inviato: 6 Set 2012 12:08
gretizy97 ha scritto:
allora quale delle 2 e migliore? ngk br8 es o ngk br9 es?
la br9 e troppo fredda , s imbratterebbe ogni mezzo metro come succedeva a me, br8 e perfetta
maxi564
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Inviato: 6 Set 2012 13:24
ok prendo la br 8... ma per la frizione quale devo prendere? rms alleggerita o rms tipo originale?
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