topo ha scritto:
ma stai scherzando
sono motori nettamente diversi
il kart gira a 16000 giri come minimo fino ad arrivare a 21000 nella serie K
la testa è montabile anche lil pistone ... ma i benefici non sono molti anzi rischi di avere la compressione non ideale
motori da moto sono ben diversi da quelli dei kart ... non diciamo baggianate
i pezzi sono compatibili ma il motore è dioverso
anche la biella di titanio dal pieno è compatibile
infatti mi sembrava strano... tm 125 e k9b sono blocchi diversi quindi.
Quindi diresti che la testa VHM è un alternativa valida per aumentare un po' la compressione?
(Il pistone ha 1000km, mi sembra un po' fiacca)
