io ti consiglierei di lasciare tutto originale, almeno finchè non monti un buon variatore.

per come la vedo io è inutile "tarare" una trasmissione originale.

anche se ha una trasmissione originale non significa che non la deve tarare...considera che ha cambiato gt e marmitta (certo la tt non so se si possa considerare marmitta )

ti consiglio mdc bianca, mdf verdi, rulli sui 4.8 - 5.0 gr