Guarda Anna, ti dico la verità: ho il 796, che come sai ha il radiatorino dell'olio, ma credimi, mi si cuocciono comunque le chiappole, quando sono ferma tipo ad un semaforo e la moto gira al minimo .... credo non ci sia soluzione

Il problema del calore al posteriore è dovuto più agli scarichi alti. Se sali su un 999, tra lo scarico sotto sella e l'aria che esce da sotto al serbatoio . . .

Un radiatore potresti sempre metterlo, ti ridurrebbe la temperatura di esercizio dell'olio e sarebbe comunque una cosa positiva. Potresti mettere anche quello di un 999, che si trova a buon prezzo, però andrebbe messo sotto al cilindro. Se vuoi metterlo sopra, più nascosto, dovresti mettere proprio quello di un 796 o altro.

Il 696 non ha il radiatore? Prova avedere anche nell'usato, moto incidentate o venditori di pezzi di ricambio.

Il problema del calore al posteriore è dovuto più agli scarichi alti. Se sali su un 999, tra lo scarico sotto sella e l'aria che esce da sotto al serbatoio . . .

Un radiatore potresti sempre metterlo, ti ridurrebbe la temperatura di esercizio dell'olio e sarebbe comunque una cosa positiva. Potresti mettere anche quello di un 999, che si trova a buon prezzo, però andrebbe messo sotto al cilindro. Se vuoi metterlo sopra, più nascosto, dovresti mettere proprio quello di un 796 o altro.

Il 696 non ha il radiatore? Prova avedere anche nell'usato, moto incidentate o venditori di pezzi di ricambio.

Ma non credo che siano gli scarichi sotto sella siano l'unica causa, ho un Monster 1100 Evo che scalda come un dannato avendo lo scarico laterale.
Il problema credo che sia il telaietto in alluminio che si scalda all'inverosimile, si arroventa con il calore del collettore.

Alla fine un è moster: cattivo, bastardo e scalda.

Ma non credo che siano gli scarichi sotto sella siano l'unica causa, ho un Monster 1100 Evo che scalda come un dannato avendo lo scarico laterale.
Il problema credo che sia il telaietto in alluminio che si scalda all'inverosimile, si arroventa con il calore del collettore.

Alla fine un è moster: cattivo, bastardo e scalda.

Ciao Aileen, è tanto che ci penso e ho deciso di provare lo stesso a mettere il radiatore, riusciresti a dirmi le misure del tuo?

Allora, le misure sono 12 cm larghezza, 17/18 altezza, non ho guardato la profondità .... Comunque, mi sembra un buon consiglio quello di cercare da chi vende pezzi di moto incidentate

Ragazzi, sia quel che vuole, il Monster ti arrostisce

Grazie mille.....
un'ultima cosa.. i 12 cm di misura laterale sono al centro o comprese le valvole di ingresso e uscita?

Considerando che i tubicini di ingresso e uscita passano dietro ma si innestano lateralmente, la larghezza è di 13 cm... già che c'ero, ho controllato anche la profondità, che misura 3,5 cm