Tourist Trophy 2012_Jo & Marika in missione all'Isola di Man

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Tourist Trophy 2012_Jo & Marika in missione all'Isola di Man

13884496

13884496 Inviato: 28 Ott 2012 11:56

(… continua)

Usciti dal Manx Museum, facciamo rotta verso il centro di Douglas alla ricerca di un caffè caldo. La visita è piaciuta?? Direi proprio di sì ed anche l’espressione di Marika non da adito a dubbi…

Lungo la strada, non possiamo esimerci dal fotografare la singolarissima ed originalissima macchina che pubblicizza la locale marca di birra, la Bushy’s (

Bushys.com ):

Arrivati sulla Promenade, assistiamo all'arrivo di una carrozza della Douglas Horse Trams (

Douglashorsetramway.net ), compagnia che utilizza bellissimi cavalli come 'motore' per le proprie carrozze:

La pioggia è già da un po’ che ha smesso di scendere e le brutte nuvolacce malefiche, sembra che se ne stiano andando… Cosa facciamo…??

Tra me e Marika, basta un’occhiata d’intesa… Moto…!!

Così, ci dirigiamo subito alla fermata dell’autobus e prendiamo il primo bus per Colby.

Una volta arrivati alla nostra fermata però, ci aspetta tutta la salita da fare… A piedi…

Arriviamo in camera con un po’ di fiatone ma, tempo qualche minuto, passato il fiatone e cambiati d’abito, siamo belli pronti per salire in sella…

(continua …)

JO74

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Ranking: 6484

13884680

13884680 Inviato: 28 Ott 2012 13:13

(… continua)

Una volta in sella, facciamo rotta verso il sud-ovest dell’Isola. Il sole sta facendo finalmente la sua comparsa, anche se l’aria rimane alquanto freschina e manco a dirlo, prima di arrivare a destinazione, qualche sosta foto è quasi d’obbligo…

Arriviamo in poco tempo al villaggio di Cregneash (

Link a pagina di En.wikipedia.org ), un villaggio/museo che si può dire che sia rimasto indietro con i tempi. Facciamo un veloce passaggio per una stradina sterrata interna e notiamo con nostro stupore che non c’è assolutamente nessuno…

Cavoli, sembra di essere in mezzo ad un villaggio fantasma…

Pochi istanti di marcia ancora ed ecco che arriviamo alla prima tappa di oggi, il Calf of Man (

Link a pagina di Isleofman.com ):

Una volta parcheggiata la moto, siam pronti per una bella passeggiata…

Riusciamo, anche se un po’ da lontano, anche a beccare al volo una focha che si affaccia su di uno scoglio ed un coniglietto che si sposta da una tana all’altra…

(continua …)

JO74

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13884854

13884854 Inviato: 28 Ott 2012 14:34

....e che pensavi che fossi io l'unico a prendere l'acqua?

Wolfgang6012

MotoGp

Ranking: 1258

13884970

13884970 Inviato: 28 Ott 2012 15:30

(… continua)

Una volta ripartiti, ripercorriamo a ritroso un tratto di strada che avevamo fatto all’andata per poi deviare e far rotta verso Port Erin. Qui facciamo una sosta veloce, giusto il tempo di qualche foto.

E mentre la fotografa scatta, il pilota scruta il navig… Ehm, la cartina…

Sono circa le 19.00 quando riprendiamo la marcia. Le nubi sono ormai un ricordo ed accompagnati da un’aria tutt’altro che calda, viaggiamo allegri in direzione Douglas. Dopo circa un quarto d’ora di viaggio eccoci arrivati all’altra tappa di oggi, ci fermiamo infatti a Fairy Bridge (

Link a pagina di En.wikipedia.org ):

Sembra che oggi la maggior parte dei visitatori abbia scelto il relax visto che, anche qui non c’è praticamente nessuno. Poco male, vorrà dire che potremo rendere omaggio al folletto e fare le foto di rito in tutta calma.

Che posto strano questo… Un posto che all’apparenza può sembrare come tanti altri. Vi è un ponticello, sotto al quale scorre un piccolo corso d’acqua e tutt’attorno nient’altro che vegetazione… Ma così ‘normale’, a ben vedere, proprio non è. E’ un posto magico questo… L’albero sito sul bordo del ponticello è pieno di biglietti ed oggetti vari, tutti ad omaggio del folletto che in questo bosco abita. Già, perché la leggenda vuole che questo posto sia dimora di un folletto e che, in un momento di gran buonismo, letto il desiderio lasciato scritto sul biglietto, potrebbe anche esaudirlo… E non solo... Si dice infatti che il folletto sia anche un po’ permaloso e transitando in questo punto è buona norma porgergli un segno di saluto, al fine di non irritarlo…
Solo fandonie e falsità…??

Chissà… Io per non correre rischi, transitando di qua, un saluto glielo porgo sempre…

Prima di partire, lasciamo il segno del passaggio di due Tingavertiani…

Missione compiuta…

(continua …)

JO74

Global Mod

Ranking: 6484

13885247

13885247 Inviato: 28 Ott 2012 18:04

Bellssimo come sempre!

ma una curiosità,la toppa de TTsupporters club n'dò l'hai trovata?

RAGNO5

Senza Targa

Ranking: 42

13893857

13893857 Inviato: 31 Ott 2012 19:11

RAGNO5 ha scritto:

Bellssimo come sempre!

Grazie... Troppo buono...

RAGNO5 ha scritto:

ma una curiosità,la toppa de TTsupporters club n'dò l'hai trovata?

Eh, quella è una chicca...!!

Scherzi a parte, me la sono fatta fare... Nel caso prova a chiedere a Kim

KIMGRAPHICS adesivi - paraserbatoi - gadgets - toppe visto che me l'ha realizzata proprio lui.

JO74

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Ranking: 6484

13893878

13893878 Inviato: 31 Ott 2012 19:17

(… continua)

Pochi minuti dopo aver salutato il folletto, eccoci a Douglas. Qui, dopo un paio di giri di perlustrazione, decidiamo di fermarci in una stradina secondaria dietro a Noble’s Park, così facendo saremo liberi di muoverci senza essere condizionati dalla strada chiusa, ma soprattutto, possiamo entrare tranquillamente nel Grandstand dal retro.

Fra poco infatti cominceranno le prove ed abbiamo deciso di seguirle proprio dalla mitica tribuna.

In origine il programma delle prove di oggi sarebbe dovuto essere questo:
18.20 – 19.55 _ Superbike, Superstock, Supersport, Newcomers
19.10 – 19.55 _ Supersport, Lightweight, Newcomers
20.00 – 20.50 _ Sidecar
In realtà, causa il cattivo tempo ed il conseguente asfalto bagnato in diversi punti del tracciato, le prove vengono posticipate di quasi due ore.
Sono da poco passate le 20.00 quando i primi piloti cominciano a schierarsi…

Eccoli poi transitare lungo la ‘corsia box’ che, durante la gara, sarà adibita alla sosta rifornimento…

Il display sul tabellone elettronico, ci segnala le velocità dei piloti…

Velocità sì, ma quella lungo la corsia box…

Purtroppo il guardrail ci impedisce un poco la vista…

Ma ci rifacciamo al rientro dei piloti, visto che passano proprio sotto di noi…

Mancano pochi minuti alle 21.00 quando, con esposizione della bandiera a scacchi, l’addetto segnala la fine delle prove.

Purtroppo la posticipazione ha portato a delle prove ridotte ed alla cancellazione di quelle dei sidecar, ma almeno ci siamo rifatti con la visione ‘dall’alto’ dei piloti…

Facciamo poi un ultimo giro per i box dove, nella tenda del Team Tyco-Suzuki, riusciamo a beccare al volo Guy Martin (

Guymartinracing.co.uk )…

Certo il mio inglese è tutt’altro che un buon inglese, ma sentir parlare Guy è una cosa impressionante…!!

Non è che parla veloce, è che mangia proprio le parole…

Altro degno di nota non troviamo e così, lasciamo i box per spostarci nell’adiacente zona ‘ristoro’ dove, senza vergogna alcuna, ci spariamo un paio di paninazzi e due porzioni di calde e fumanti chips…

Rimontiamo in sella quando la luce ha ormai passato il testimone al buio e noi, in sella al Tenero facciamo rotta verso Colby accompagnati da un’ariettina tutt’altro che calda, che ben ci rammenta che qui, l’estate, non è proprio come da noi…

Programmato un po’ il giro di domani, non ci rimane altro da fare che andare a riposare.
Un altro giorno sta passando…
Un altro giorno che noi ci siamo ben gustati, tra i ‘motori’ del Turist Trophy e le bellezze dell’Isola di Man…

A domani…

Buona notte e sogni d’oro…

(continua …)

JO74

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Ranking: 6484

13894004

13894004 Inviato: 31 Ott 2012 19:58

JO74 ha scritto:

Eh, quella è una chicca...!!

Scherzi a parte, me la sono fatta fare... Nel caso prova a chiedere a Kim

KIMGRAPHICS adesivi - paraserbatoi - gadgets - toppe visto che me l'ha realizzata proprio lui.

Grazie!

RAGNO5

Senza Targa

Ranking: 42

13898083

13898083 Inviato: 2 Nov 2012 18:53

Bello, bello, bello, bello, sembra di essere lì

.....appunto, sembra ma non ci sono, quanto vorrei invece esserci in questo momento

Jo, andano leggermente OT mi dai un giudizio della tua Tenerona? Quella moto mi prende proprio

Razweb

Derapata

Ranking: 440

13899441

13899441 Inviato: 3 Nov 2012 12:38

Razweb ha scritto:

Jo, andano leggermente OT mi dai un giudizio della tua Tenerona? Quella moto mi prende proprio

Guarda, sinceramente, non credevo di trovarmi così bene. La uso praticamente sempre in due e co il trittico di borse montato, ma la guida risulta comunque comoda, tranquilla e non stancante. Certo, dopo centinaia e centinaia di Km le chiappe un po' reclamano, ma questo credo sia (quasi) normale. Il bicilindroco ha una buona coppia che non ti fa sentire né il peso né i "pochi" cv... Nelle strade tortuose ed in montagna è una goduria, soprattutto quando senti le pedane grattare sull'asfalto...!! Certo ha uno stile di guida diverso dall'R1, ma basta poco per adattarsi. Prima di acquistarla l'ho provata in quanto, non avendo mai avuto moto di questo genere, non sapevo né cosa avrei trovato, né come mi sarei trovato. Direi che è stato quasi amore a prima vista. Lo stesso giorno, per farti un paragone, ho provato anche il Multistrada 1200, ma... Non è quello che cercavo io. Certo è divertente ed i suoi 150 Cv li senti tutti, ma è troppo sportivo e come impostazione di guida è più scomoda del Super Ténéré. C'è poi da dire che l'R1 l'ho comunque tenuta... Se avessi dovuto vendere l'R1 avrei preso comunque l'ST...?? Quasi sicuramente no... Sarei sicuramente caduto sull'FJR1300...

Se ti serve altro, fammi un fischio...

JO74

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13900194

13900194 Inviato: 3 Nov 2012 19:06

Che bello quando scopri che non riesci più a caricare le foto sul solito sito...

Speriamo che il nuovo proceda meglio...

JO74

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13900207

13900207 Inviato: 3 Nov 2012 19:14

(… continua)

Venerdì 1 giugno – Big mini-trip and big raiders

Appena svegli, all’apertura delle tende, scopriamo che il tempo sembra tenere botta. E’ vero, il sole non c’è ma il cielo sembra essere abbastanza limpido (ho detto 'abbastanza'...), il che ci fa ben sperare.

A colazione io e Marika ci sbaffiamo il solito ben di Dio, ma rimaniamo sorpresi dal piatto che si fa preparare uno degli inglesi… Bacon, uova, salsicce, funghi, mezzo pomodoro, ‘rotolino strano’ e pure fagioli…!! Ma non è finita qui… Dulcis in fundo, una bella ‘spruzzata’ di salsa ketchup…!!

Mortacci sua…!!

Ben rifocillati e poi ben vestiti, eccoci pronti per montare in sella e partire per il viaggio programmato ieri. Chiamarlo viaggio lungo è un insulto ai veri lunghi viaggi, diciamo che possiamo definirlo un mini-viaggetto-lunghetto…

Da Colby prendiamo la A7 in direzione Port Erin, per lasciarla dopo soli due chilometri in favore della A36 prima e della A27 poi che, con le loro dolci curve ed i bellissimi panorami, ci fanno trotterellare allegramente fino alla città di Peel (

Link a pagina di En.wikipedia.org ). Qui abbiamo intenzione di fermarci per visitare il suo famoso castello, il Peel Castle appunto (

Link a pagina di En.wikipedia.org ).

Una volta parcheggiata la moto, vicino al bar sul molo, ci avviamo verso l’entrata del castello…

Decidiamo, almeno per il momento, di non entrarci, ma di fare tutto il giro esterno. Vi è infatti una scalinata che porta su per la collinetta, dove si trova poi un sentiero che permette di fare tutto il giro dalla parte esterna delle mura. La visuale ed i panorami sono veramente degni di nota…

In questa foto c’è qualcosa di strano…

Mah… Chissà…

Il tour attorno al castello è finito, siamo arrivati al punto di partenza, ossia dove avevamo parcheggiato la moto. Il giro è durato circa una mezz’ora ma è stato molto piacevole, una passeggiata veramente consigliata.

Decidiamo di non effettuare la visita interna, ma di proseguire con il nostro programma, non vorremmo che i tempi di allungassero troppo…
Rimontati in sella ci fermiamo poco dopo per un veloce rifornimento e poi di nuovo in marcia, verso la seconda tappa del tour…

(continua …)

JO74

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13903656

13903656 Inviato: 5 Nov 2012 13:20

(… continua)

Ci spostiamo verso il centro dell’Isola percorrendo la A1, fermandoci velocemente nel piccolo paese di St. John’s (

Link a pagina di En.wikipedia.org ). Piccolo sì, ma importante luogo sia per il TT che per l’Isola stessa. Qualche foto ricordo è assolutamente d’obbligo.

Riprendiamo la marcia immettendoci, poco dopo esser ripartiti, sulla A3, ossia sul tracciato del TT…

Ovviamente, percorriamo la strada nello stesso senso che viene percorso dai piloti, ossia in senso orario. L’andatura è abbastanza allegra e percorrere il tracciato del TT e passare per posti mitici come Glen Helen, Cronk-y-Voddy, Barregarrow, Kirk Michael, dà un’emozione veramente unica…!!

Guardandosi attorno poi, ci si rende conto di due cose: la prima è che i paesaggi che offre l’Isola sono veramente belli e molto suggestivi, la seconda è che per correre lungo queste strade con la manetta del gas spalancata, bisogna avere proprio un bel tappetino di pelo sullo stomaco…!!

Sosta veloce per una foto a Ballaugh Bidge (

Link a pagina di En.wikipedia.org ), conosciutissimo posto dove, grazie al piccolo dosso che forma il ponticello sul torrente, le moto transitano staccando entrambe le ruote da terra.

Neanche il tempo di ripartire, che siamo nuovamente fermi. Poco dopo Ballaugh Bridge, sulla destra si trova una dolce casa con una insegna che riporta la scritta “Gwens B&B” (

Link a pagina di Visitisleofman.com ), mentre sul lato opposto, a bordo strada, si trova una targa commemorativa in memoria di Gwen Crellin, meglio conosciuta come The Lady in White, La Dama Bianca. Gwen è stata per moltissimo tempo una Marshall del TT, compito che svolgeva direttamente dal giardino di casa, indossando una candida divisa bianca. Compito svolto sin dai tempi di Agostini e fino al 2007 anno in cui, nel mese di dicembre all’età di 90 anni, Gwen è passata a miglior vita. Leggenda vuole che tutti i piloti le rivolgessero un saluto, per essere tranquilli di finire il giro senza inconvenienti, gesto che lei ricambiava mostrando una lavagnetta con la scritta “Good Luck”. Mrs Gwen era anche molto ospitale verso i piloti che si fermano dalle parti di casa sua per inconvenienti vari: la sua abitazione è sempre stata ben fornita di ogni genere di cibo e di bevande per rifocillare gli sfortunati centauri. E chi, inavvertitamente non ricambiava il saluto…?? Bè, sempre la leggenda, narra che lo scortese pilota non arrivasse alla fine del giro, fermandosi lungo il tracciato per cause, a volte, del tutto inspiegabili.

Oltre alla targa in memoria della Dama Bianca, qui si trova anche una targa ricordo in memoria di Gary Dickinson, pilota che gareggiò al TT dal 1958 al 1971 in sella alle 125cc. Gary morì nel 1993 e qui, i suoi amici, posero una targa ricordo assieme alle sue ceneri.

Riprendiamo la marcia tornando indietro a Ballaugh e giriamo a destra, abbandonando il tracciato in favore della A10. Passiamo per The Cronk, Ballasalla, Jurby West e passiamo perfino davanti alla prigione dell’Isola di Man. Qui però, decidiamo di non fermarci a far visita…

C’è pochissima gente per strada così che possiamo gustarci appieno il nostro bel giro. Il sole è ormai tornato a splendere, facendoci così gustare appieno la belle cose che l’Isola ha da mostrarci…

Una volta imboccata la A14 ed arrivati al paesino di Jurby, ci fermiamo per un’altra tappa. Nei pressi del vecchio aeroporto di Jurby, si trova infatti il Jurby Junk (

Jurbyjunk.co.uk ), un immenso magazzino, pieno e stra-pieno di antichità, abiti usati e memorabilia dell’Isola e del TT.

Il magazzino è diviso in due parti, in una vi si trovano solo i libri, mentre dall’altra vi si può trovare ogni tipo di memorabilia. La quantità di materiale presente è assolutamente impressionante…

(continua …)

JO74

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13905118

13905118 Inviato: 5 Nov 2012 21:16

Bene, mi sono rimesso in pari con la lettura!

Wolfgang6012

MotoGp

Ranking: 1258

13905758

13905758 Inviato: 6 Nov 2012 0:57

(… continua)

Lasciamo il Jurby Junk a mani vuote anche se, ad essere sinceri, si poteva uscire pieni zeppi di memorabilia di ogni genere…

Ci troviamo nuovamente a percorrere la A10, sempre in senso orario e sempre praticamente soli…

E’ veramente incredibile la quantità di persone, moto, macchine che non incontriamo… Gli incontri sono talmente rari che potremmo dire che stiamo viaggiando in solitaria.

Dopo circa una decina di chilometri, lasciamo la A10 in favore di una stradina stretta e sperduta… Ma sarà questa la strada giusta…??

Sembrerà strano, ma nonostante la sensazione sia quella dell’abbandono della civiltà, ecco che il ‘traffico’ aumenta un poco. Incrociamo qualche macchina e diverse moto… Abbiam percorso circa 5 chilometri lungo questa stradina quando, ecco che possiamo finalmente dire di essere arrivati. La strada si è rivelata essere giusta, l’ultimo tratto non è asfaltato e ci porta in un parcheggio alquanto improvvisato dove troviamo qualche macchina e diverse moto e noi siamo giunti al punto prefissato. E’ incredibile, sembra di essere fuori dalla civiltà, eppure qui c’è vita…!!

Ci troviamo a Point of Aire (

Link a pagina di En.wikipedia.org ). Trattasi del punto più a nord dell’Isola di Man, in mezzo al niente e caratterizzato, tra le tante cose, dal faro e dalla spiaggia di sassi. E’ incredibile come, un posto all’apparenza così normale, possa risultare così affascinante. Si perché all’apparenza potrebbe sembrare un posto quasi anonimo. In quanti posti possiamo trovare un faro?? In quanti posti possiamo trovare una spiaggia sassosa?? In tantissimi posti, certo, ma dov’è che possiamo trovare un faro su una spiaggia sassosa, in un posto quasi sperduto, il tutto immerso in un grandissimo e bellissimo prato verde?? Se a questo ci aggiungiamo che, in una giornata bella limpida, si possono vedere le coste inglesi ed irlandesi, ecco che questo posto risulta essere veramente particolare e unico.

Guardo Marika e con stupore le dico “è incredibile… Non c’è praticamente una mazza, eppure questo posto è incredibilmente affascinante…”. “E’ bellissimo…”, mi sento rispondere con il sorriso sulle labbra e gli occhi pieni di gioia…

Che Isola questa… Non smetterà mai di stupirci…

La giornata non è limpidissima, in modo che si vedano sì le coste inglesi, ma non quelle d’Irlanda…

Pazienza, mica si può avere sempre tutto…

Qualcuno ha detto: “andate al faro nella punta nord dell’Isola, in mezzo al nulla, in un immenso prato d’erica. Camminate sulla spiaggia di pietra e se la giornata è serena vedrete in lontananza le coste d’Inghilterra e d’Irlanda e se vi scenderà una lacrima vuol dire che siete vivi.”.

Lo ammetto, a noi la lacrima non è scesa…

Forse sarà stata colpa delle poche nubi che non ci hanno permesso di vedere le coste iralandesi…

Però ammetto che qualcosa ‘dentro’ lo abbiamo sentito… E’ difficile, quasi impossibile da spiegare… Ma essere qui, in questo semplice ma meraviglioso posto, regala un’emozione che ti riempie non solo gli occhi, ma anche il cuore…

(continua …)

JO74

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Ranking: 6484

13905818

13905818 Inviato: 6 Nov 2012 1:02

Wolfgang6012 ha scritto:

Bene, mi sono rimesso in pari con la lettura!

Sicuro...??

JO74

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13906227

13906227 Inviato: 6 Nov 2012 11:37

JO74 ha scritto:

Wolfgang6012 ha scritto:

Bene, mi sono rimesso in pari con la lettura!

Sicuro...??

Wolfgang6012

MotoGp

Ranking: 1258

13908107

13908107 Inviato: 6 Nov 2012 22:23

Bello bello bello

E non é ancora finito

topomotogsx

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Ranking: 3130

13909531

13909531 Inviato: 7 Nov 2012 14:39

topomotogsx ha scritto:

E non é ancora finito

Già... Non è ancora finito...
Non so se dire "il bello è che non è ancora finito" o se dire "purtroppo non è ancora finito"...

Questi report sono peggio di Beautiful...

JO74

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Ranking: 6484

13913252

13913252 Inviato: 8 Nov 2012 19:43

JO74 ha scritto:

Già... Non è ancora finito...
Non so se dire "il bello è che non è ancora finito" o se dire "purtroppo non è ancora finito"...

Questi report sono peggio di Beautiful...

Se Beatiful era così bello, non me ne perdevo una puntata.

(Mai visto

)

Si aspetta con magno gaudio la prossima puntata. . . .

Bravo Jo.

motociclope

Very Important Tinga

Ranking: 2129

13918299

13918299 Inviato: 10 Nov 2012 23:11

Ne voglio ancoooraaaa!!

Grazie per il report.

Dimelius

Senza Freni

Ranking: 159

13922217

13922217 Inviato: 12 Nov 2012 19:01

(… continua)

Pochi minuti dopo essere ripartiti eccoci arrivare a Ramsey (

Link a pagina di En.wikipedia.org ), transitare per la famosissima Parliament Square (

Link a pagina di En.wikipedia.org ) e prendere la direzione per il Mountain. O meglio, diciamo che vorremmo andare sul Mountain, ma purtroppo i cartelli luminosi ci segnalano ‘Mountain Road Closed’, strada chiusa…

Strano… Dev’essere successo qualcosa…

Ci fermiamo così nel piccolo parcheggio sito di fronte al pub The Swan (

Link a pagina di Beerintheevening.com ), famoso in quanto inquadrato tantissime volte durante le riprese delle gare.

Dopo un veloce spuntino con una porzione di calde e fumanti chips, rimontiamo in sella con la speranza che la strada sia stata riaperta.
Con nostra gioia, vediamo che ora il cartello segnala ‘Mountain Road Open’, strada aperta…!!

Poco prima del tornantino di Ramsey Hairpin comincia il tratto che io chiamo ‘birillato’, in quanto la strada, con il posizionamento di numerosissimi birilli, viene ristretta ad una corsia. Non siamo in tantissimi a salire e non è una brutta cosa, vuol dire che ci sarà meno traffico, meno ingarellamenti e si potrà sgasare a piacere…

Finito il tratto ristretto, neanche il tempo di spremere un po’ la manopola del gas che dall’interfono sento una vocina che mi dice di tenere a freno i bollenti spiriti…

In certi casi la risposta da dare è sempre una: “no compriendo…”…

Ammetto che il gruppetto che ho davanti è molto tranquillo ed infatti, poco dopo decido di lasciarmeli alle spalle…

Certo il Tenero non è l’R1, ma una scorrazzata sul Mountain, con relativa spremitura di gas, se la merita pure lui…

Ad un certo punto però troviamo un rallentamento, macchine e moto ferme, gente che ci fa segno di rallentare… Nemmeno il tempo di pensare al peggio, che ecco che vediamo una moto ed il suo centauro entrambi a terra… Cacchiarola…

Il centauro è prono sull’asfalto, sembra non muoversi, mentre altri si trovano al suo fianco…

Giustamente, ci vien fatto segno di proseguire, è infatti inutile star qui ad intralciare il traffico.
Speriamo che tutto si risolva per il meglio…

Continuiamo il tour passando per posti come Joey’s, Guthrie's Memorial, Mountain Box, Verandah, Bob McIntyre Memorial Box…
Cavoli che emozione… E’ proprio girando sul tracciato che si può avere l’idea di cosa può significare correre su questa strada con gas a manetta…

Arrivati a Bungalow (

Link a pagina di En.wikipedia.org ) decidiamo di fermarci qualche minuto.

Qui troviamo i due inglesi che soggiornano con noi da Judith e sentito dall’altoparlante che la strada, da Ramsey a qui è stata chiusa, parliamo dell’incidente che io e Marika abbiamo visto. Siamo tutti d’accordo sul fatto che bisognerebbe usare un pochino di più la testa. Il TT non è roba per noi comuni mortali…

Salutati i nostri amici, riprendiamo la marcia passando per tratti come Hailwood Rise, Windy Corner, Kate's Cottage, per poi arrivare a Creg-ny-baa (

Creg-ny-baa.com ), dove facciamo l’ennesima veloce sosta.

Sono circa le 16.15 e mancano circa due ore all’inizio delle prove. Potremmo rimanere a godercele qui, ma invece decidiamo rientrare a Douglas e più precisamente al Grandstand. Abbiamo infatti intenzione di fare qualche appostamento, non si sa mai di riuscire a beccare qualche pilota…

(continua …)

JO74

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Ranking: 6484

13922241

13922241 Inviato: 12 Nov 2012 19:13

Dimelius ha scritto:

Ne voglio ancoooraaaa!!

Armati di tanta, ma tanta pazienza...

Dimelius ha scritto:

Grazie per il report.

Veramente dovrei essere io a ringraziare te/voi per la pazienza e l'assiduità...

JO74

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Ranking: 6484

13922452

13922452 Inviato: 12 Nov 2012 20:42

Nel caso tra voi ci fosse qualche esperto di "elettricità"...

Manopole riscaldate su XT1200Z, come collegarle??

JO74

Global Mod

Ranking: 6484

13923212

13923212 Inviato: 13 Nov 2012 0:25

(… continua)

Lasciato il Creg-ny-Baa, alla fine del tratto a senso unico, incontriamo la Police con un attrezzo malefico… Il tele-laser…!!

Già, anche quest’anno, come due anni fa, ogni tanto ci sono le postazioni della polizia per il controllo della velocità. Vero che l’Isola di Man, tra le altre cose, è anche famosa per non avere limiti di velocità ufficiali, ma è anche vero che, da un po’ di tempo a questa parte, durante le settimane del TT, vengono istituiti dei limiti con i relativi punti di controllo.
In tantissimi posti si trovano opuscoli al riguardo, la campagna di informazione/sensibilizzazione è chiamata ”Stay alert, stay alive”:

In questi opuscoli, si possono trovare tutte le informazioni al riguardo oltre ad una interessante mappa con indicate le postazioni di rilevamento della velocità.
Se poi qualcuno sapesse in anticipo di non riuscire a tenere a freno i bollenti spiriti e volesse tutelarsi, ecco un altro opuscolo:

Arrivati a Douglas ci dirigiamo dietro al Grandstand, proprio dove avevamo parcheggiato ieri ma stavolta non parcheggiamo lungo la strada, ma nel parcheggio che c’è proprio a ridosso dell’entrata posteriore dei box.

Macchina fotografica alla mano, andiamo alla ricerca di qualche rider da immortalare. Gira che ti rigira, ecco che finalmente qualcosa troviamo.

Al box del Team Tyco Suzuki ecco che immortaliamo Conor Cummins (

Link a pagina di En.wikipedia.org ):

Pochi passi ed eccoci al Team Padgett’s Honda:

Di John McGuinness (

Link a pagina di En.wikipedia.org ) nemmeno l’ombra, ma c’è il suo compagno che al momento è intento in un colloquio con una coppia. Il tempo di attendere che si liberi ed ecco che per una foto, disturbiamo Bruce Anstey (

Link a pagina di En.wikipedia.org ):

Continuiamo la passeggiata alla ricerca di altri scoop…

Al Team McAdoo Kawasaki vediamo che Michael Dunlop (

Link a pagina di En.wikipedia.org ) è intento a discutere con un collega di team. Sappiamo che Michael non è molto rinomato per la sua simpatia e così, aspettiamo il momento opportuno per fargli un cenno…

Con la coda dell’occhio vede che noi e qualche altro lo stiamo attendendo, ma lui cerca di far finta di niente, almeno fino a quando il signore di fianco a noi,non lo chiama… Ora non può far altro che avvicinarsi, fare un autografo al signore e concedere a noi una foto:

Devo ammettere che tutti sono stati gentilissimi non solo con noi, ma con tutti quelli che richiedevano una foto o un autografo. Perfino Michael, nonostante non abbia sorriso molto, al nostro grazie ha risposto con un ‘grazie a voi’…

Grandissimi…!!

Grandissimi in pista, ma grandi anche in mezzo a noi comuni mortali…!!

Purtropo di McPinta (John McGuinness, ndr) nemmeno l’ombra…

Però, ad un certo punto, dalla tenda del Team Tyco Suzuki, vediamo sgattaiolare fuori il ‘bello’ del TT, Guy Martin (

Link a pagina di En.wikipedia.org ). Noi, come tanti altri, ci mettiamo all’inseguimento, fino a quando non si rifugia nel camion/camerino.
Qualcuno lo chiama, ma lui niente…
I minuti passano e lui non accenna ad uscire…

Cosa fare…?? Andare o aspettare..??

Dico a Marika che ormai, visto che abbiam fatto 30, conviene far 31. Poi, seguendo la logica, se noi ce ne andiamo lui sicuramente uscirà poco dopo, mentre se noi rimaniamo ad aspettare sicuramente non lo beccheremo…

I minuti passano e noi, come tanti altri, stiamo sempre aspettando mentre lui, se ne sta bello bello a chiacchierare con la bionda…

Poi arriva pure la massaggiatrice per un bel massaggio rilassante ai muscoli…

So io di che massaggio avrei bisogno…

Finalmente, dopo tanta attesa, ecco che Gayo Martino (

) fa la sua comparsa ma, al contrario degli altri, non si concede a nessuno, non guarda nessuno, non caca nessuno…

Riusciamo solamente a fare due fugaci scatti:

Che dire, quanto a cordialità il caro Gayo è stato bocciato a pieni voti…!!

Direi che ora, possiamo benissimo andare a posizionarci per guardare le prove che cominceranno fra poco.
Ecco il programma delle prove di oggi:
18.20 – 19.55 _ Superbike, Superstock, Supersport, Newcomers
20.00 – 20.50 _ Sidecar

Per assistere alle prove prendiamo posto a Noble’s Park e precisamente ci sistemiamo lungo il muricciolo che delimita il parco. Siamo a poco più di 500 metri dalla partenza e già i bolidi sfrecciano a velocità sostenuta. Ammetto che il posto non è suggestivo come altri, ma le prove meritano comunque di essere viste e poi, abbiamo dovuto conciliare la visita ai box con le prove e quindi, per motivi di tempo, non ci era possibile spostarci più di tanto.

Dalla serie, io fotografo te che fotografi me…

Decidiamo di non rimanere per le prove dei sidecar, ma di dirigerci verso il cibo. Già, direi che c’è un certo languorino che sarebbe bene soddisfare…
Dove andare quindi a mettere qualcosa sotto i denti…??

Ci fermiamo davanti ad un messicano, ma non ci convince molto…
Sbirciamo il menu di un take-away ma, anche stavolta, nulla da fare…

Troviamo però, proprio fuori dal take-away, un soggetto degno di uno scatto furtivo:

Una soluzione veramente geniale, ed un omaggio ad un grande del TT (Joey Dunlop

Link a pagina di It.wikipedia.org )

Parcheggiata la moto lungo la Promenade, mentre passeggiamo ci troviamo nei pressi di un paio di baldacchini ambulanti e decidiamo di provare quello della pizza. Questa è disponibile in quattro gusti ed in ben tre misure diverse…

I gusti sinceramente non li ricordo, ma ricordo che le misure disponibili erano 8, 10 e 12 pollici. Così, dopo qualche minuto ci troviamo seduti su di una panchina a cenare con una pizza da 10 pollici a testa del tipo super farcito.

Pensavamo di aver fatto una scelta sbagliata, invece ci siamo ricreduti, le pizze erano buone, leggermente speziate, ma buone. E bravo er pizzaro…!!

Niente passeggiata stasera, siamo un pochino stanchi e l’aria è pure un po’ freschina, ragione per cui, ben rifocillati, rimontiamo in sella al Tenero e facciamo rotta verso Colby.
Qui ci attende la nostra accogliente camera dove, sistemate un po’ le cose, ci concediamo una bella e sana dormita.

Prima di dormire, con Marika ci scambiamo le impressioni riguardo alla giornata che volge al termine. Abbiamo fatto proprio un bel giro ed abbiamo visto posti e paesaggi veramente fantastici. Pienamente soddisfatti di quanto visto e ben pieni di emozioni, possiamo felicemente abbandonarci nelle dolci braccia di Morfeo…

(continua …)

JO74

Global Mod

Ranking: 6484

13923595

13923595 Inviato: 13 Nov 2012 10:27

....ma.....

...ho molto apprezzato le foto dei Campioni

, ma.....una foto della Bionda con cui si è intrattenuto Guy Martin....no, eh???

Wolfgang6012

MotoGp

Ranking: 1258

13923635

13923635 Inviato: 13 Nov 2012 10:43

Grande!

Dimelius

Senza Freni

Ranking: 159

13924140

13924140 Inviato: 13 Nov 2012 14:25

Wolfgang6012 ha scritto:

....ma.....

...ho molto apprezzato le foto dei Campioni

, ma.....una foto della Bionda con cui si è intrattenuto Guy Martin....no, eh???

Mi dispiace molto ma la mia macchina fotografica è allergica alle bionde....

Mary83

Senza Benza

Ranking: 78

13924189

13924189 Inviato: 13 Nov 2012 14:47

Per quello avrebbe dovuto pensarci Jo

E pensare che credevo fosse un simpaticone Guy Martin... bah

Dimelius

Senza Freni

Ranking: 159

13924246

13924246 Inviato: 13 Nov 2012 15:08

Posso cercare di capire il comportamento di Guy Martin, lo abbiamo trovato che a poco iniziavano le gare, magari non voleva perdere la concentrazione, magari averlo trovato a gare finite si sarebbe comportato diversamente.....
Va bè sarà per la prossima volta..

Mary83

Senza Benza

Ranking: 78

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