della prima lista che hai fatto quoto tutto tranne la rimozione delle maniglie passeggero...riguardo al faro sono dubbioso su cosa potresti metterci in sostituzione...non mi sembra che si presti troppo ad un cambio di faro...il suo è abbastanza particolare e molto ben raccordato alla linea generale della moto...poi i gusti son gusti...per lo scarico si può fare ma con calma tanto quello originale è molto discreto e non infastidisce più di tanto come accade su altre moto!

per mettere quel tipo di faro all'errina, allota potevi prendere un monster...
cerca anche negli altri post, ce ne sono un sacco sulle modifiche estetiche...cambia l'anno, ma le modifiche che si fanno alle moto sono sempre le stesse...

unica lo è già di suo, perchè è tua e questo la rende unica ai tuoi occhi!!!
fossi in te lascerei stare modifiche estreme e andrei a lavorare su cosè più tranquille e meno costose, come appunto gli stripes melel ruote e lo scarico...ma una modifica netta come il faro fossi in te non la farei...poi, oh, sono gusti, vedi tu...
buon divertimento...

IO continuo a dire che se non vi piace il faro anteriore, COMPRATEVI UN'ALTRA MOTO.

E' davvero un obrobrio dover sentire di gente che si prende l'errina per poi dire "non mi è mai piaciuto il faro"... cacchio ma se non ti piace quello cosa ti piace? Per il resto è una naked...a parte gli "spuntoni" laterali che la caratterizzano rimane solo il faro a fare un po' da "stile". Per smontarlo e buttarci su un banalissimo farone stile monster anni '90 allora prendetevi quello

edit: lascio scritto quanto scritto, ma rileggendo ho visto che dalla fretta del nervoso ho ripetuto cose già dette. Non vogliamo però parlare di monster? Anche l'hornet vecchia aveva il monofaro tondo

Massì infatti, hai ragione.
La terrò così, è solo che ero abituato alle linee del monster
Alla fine vedrai che la terrò tutta originale, giusto delle stripes bianche ai cerchioni

bè, portatarga, specchietti e scarico, li cambierei..

come non essere d'accordo...

State insinuando che l'er-6n fa schifo da originale?

State insinuando che l'er-6n fa schifo da originale?

beh, sarei un matto a dire che l'errina fa schifo visto che ce l'ho...dico solo che alcuni ritocchi tipo specchi (che sul mod.2008 erano improponibili) e portatarga (idem con patate) di solito sono i primi che si fanno, poca spesa, tanta resa...il terminale a me l'originale piaceva, ma con scarico after e piccola modifica al db è tutto un altro sound....ma per quello poi ci sarà tempo di parlare e sopratutto altro post visto che il discorso è già mooooolto ben avviato e approfondito...

il faro? secondo me snatura troppo la moto la sostituzione, costa tanto e secondo me non ne vale la pena, visto che è già bello di suo...però poi sono gusti personali, vedi tu...

gli specchi se sono come quelli delle versioni precedenti cambiali subito perchè servono sono per specchiarsi!!!! poi uno terminale per un rumore più piacevole ci sta sempre bene!!!
per la questione faro: non so nemmeno perchè l'hanno cambiato a me piaceva di più con il faro delle old version

Si hai ragione, per il terminale in futuro si può fare (prima però devo sentire il sound da originale )
Quanto possono costare silenziatori after-market? Che marche? (Leovince, Giannelli, Arrow,...) Quale potrebbe essere il migliore?

mc, però dai, un piccolo sforzo per cercare nel forum puoi farlo, che dici?
ti posto il link della discussione sugli scarichi che sta appena una posizione sotto al tuo!!! guarda che poi gli amministratori ti cazziano... ihihihihih

Scarichi aftermarket per ER-6n/f con foto varie marche [III]

non per disprezzare la cilindrata o la componente affettiva...ma in termini pratici si parla di un bollo in più da pagare e di un'assicurazione se ci vuoi girare per strada...inoltre avresti già una moto stradale e potrei capire il senso di avere due moto se una fosse votata ad un utilizzo diverso ad esempio una da cross e una da strada...oppure uno scooter,una solo per la pista...poi chiaramente ognuno fa come meglio crede!

Si ma io toglierei sia l'assicurazione che che il bollo...
La terrei solo come cimelio storico
Ma forse è solo una cagata....

no, scusa, fammi capire...compri er6n invece del monster che ti piaceva di più perchè costa troppo e poi non vendi il tuo vecchio 50cc per 2000€? beh, scusami, ma qualcosa in te non va...

Ma che c'entra?
1. Io ho scelto l'er6n invece del monster non solo per il prezzo, ma per altri motivi.
2. Se anche voi vendete le moto senza darne nessuna importanza, a bè, allora vuol dire che non avete vissuto abbastanza con i vostri mezzi , oppure che avete urgente necessità di soldi...
3. La vecchia moto la posso tenere anche per pista (cosa che hanno fatto tantissimi miei amici), quindi non vedo dove è il problema.

ma scusa, chiedi e poi critichi le risposte?
visto che prima dicevi che ti sarebbe piaciuto il monster (tanto da voler cambiare il faro della er6n con uno più simile a quello del monster), ma che non l'hai preso perchè costava molto di più e poi dici che non vendi il vecchio 50cc a 2000€ma piuttosto lo tieni fermo ad invecchiare in garage ho fatto 1+1 e ho espresso la mia opinione...mi sembrava logico dare quel tipo di risposta...
scusa, ma mi sembri un po' confuso, senza offesa eh... anche perchè sei stato il primo a dire:
La terrei solo come cimelio storico
Ma forse è solo una cagata....