La molla di contrasto rossa si usa x ela semi-trofeo/trofeo, non va bene x la tua ela, è troppo dura metti una bianca che calza a pennello con il dr 0509_up.gif
X quando riguarda le mollette delle frizione le verdi Malossi sono adatte alla tua ela 0509_up.gif
La campana non è indispensabile ma se vuoi puoi anche cambiarla icon_wink.gif
Ti consiglio anche di mettere una redsponge a posto della spugna originale del filtro, che è + performante, se riesci metti un 19 e cambia la marmitta con una shot che è + aperta e non costa tanto 0509_up.gif


sei molto utile... considerando la mia elaborazione aggiornata ho un problema con la trasmissione,
ho montato il gt dr 70 nuovo rapporti primari 16\40 malossi carburatore 17 marmitta top performance variatore malossi red spogne

volevo intervenire seguendo il tuo consiglio di montare una malossi fly come frizione quindi con mollette verdi e contrasto bianca campana originale ma che grammatura di rulli metto?
a me interessa che il motorino abbia molto scatto ma che comunque riesca a trasmettere tutta la potenza alla ruota senza perrdersi nella trasmissione