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Centralina aggiuntiva R1 '08 [interagisce con il minimo?]
13481180
13481180 Inviato: 18 Giu 2012 14:05
Oggetto: Centralina aggiuntiva R1 '08 [interagisce con il minimo?]
 



Quest'anno voglio proprio risolvere questa cosa:

Con quale centralina posso agire sul minimo????
E come agisce?

quali altre regolazioni permette?

E basta con sto minimo così basso e l'obbligo di tenere la manetta un po' su quando entro in curvoni veloci!!!!!!

icon_biggrin.gif
 
13482702
13482702 Inviato: 18 Giu 2012 19:52
 

Guarda che il minimo lo puoi regolare,basta che cerchi sul libretto uso e manutenzione come fare.Se non ce l'hai usa la funzione "cerca"scrivendo:libretto uso e manutenzione R1'08 oppure regloare minimo R1'08.
Le centraline aggiuntive agiscono su iniezione soltanto oppure su iniezione,accensione e anticipo però dipende dal modello di centralina e dalla marca.
 
13484026
13484026 Inviato: 19 Giu 2012 8:30
 

Broglia ha scritto:
Guarda che il minimo lo puoi regolare,basta che cerchi sul libretto uso e manutenzione come fare.Se non ce l'hai usa la funzione "cerca"scrivendo:libretto uso e manutenzione R1'08 oppure regloare minimo R1'08.
Le centraline aggiuntive agiscono su iniezione soltanto oppure su iniezione,accensione e anticipo però dipende dal modello di centralina e dalla marca.
Il minimo sulla r1 07-08 è regolabile solo elettronicamente via centralina originale dalla casa.
Non ho la moto da 2 giorni icon_biggrin.gif
Non c'è la manettina.

Ora, quello che chiedevo è: se devo mettere una centralina che agisca su anticipo et varie, a sto punto..posso agire anche sul minimo? icon_wink.gif

Graaaaaaazie
 
13487392
13487392 Inviato: 19 Giu 2012 20:19
 

KIMO ha scritto:
Il minimo sulla r1 07-08 è regolabile solo elettronicamente via centralina originale dalla casa.
Non ho la moto da 2 giorni icon_biggrin.gif
Non c'è la manettina.

Ora, quello che chiedevo è: se devo mettere una centralina che agisca su anticipo et varie, a sto punto..posso agire anche sul minimo? icon_wink.gif

Graaaaaaazie



Ma veramente la centralina aggiuntiva và regolata sul banco o puoi scaricare dai siti appositi delle mappe pre impostate,per la regolazione del minimo non centra niente.Ho letto che per la tua moto una PC anche con moto completamente originale dà buoni risultati in fatto di erogazione.
Credevo che la R1 '07/'08 avesse il manettino come la gran parte delle moto o che avesse una vite da qualche parte...Se le inventano tutte per farti andare a spellare in concessionaria...Mi sà che non hai altra scelta...
Potresti scrivere una e-mail a SuperbikeItalia,loro di moto identiche alla tua ne hanno avute due in prova di durata e Bob Gray ha ravanato in lungo ed in largo sull'elettronica della R1,quindi spiegando loro il tuo problema sapranno sicuramente darti qualche dritta. Sarà una spiegazione molto sintetica,ma vedrai che ti risponderanno sicuramente!
 
13487498
13487498 Inviato: 19 Giu 2012 20:45
 

Anche secodo me con una centralina aggiuntiva non risolvi il tuo problema.
Se hai pazienza, posso provare a spulciare il manuale di officina per vedere se dice qualcosa al riguardo... icon_wink.gif
 
13488463
13488463 Inviato: 20 Giu 2012 8:25
 

JO74 ha scritto:
Anche secodo me con una centralina aggiuntiva non risolvi il tuo problema.
Se hai pazienza, posso provare a spulciare il manuale di officina per vedere se dice qualcosa al riguardo... icon_wink.gif
Jo, il manuale c el'vaveo un mese prima di comprarla. Non c'è scritto nulla.
Ora..non prendetemi per un pivello. Ho sta moto da 3 anni.. non c'è modo per regolarlo se non da centralina. Qualcuno ha indicazioni a riguardo?
 
13491622
13491622 Inviato: 20 Giu 2012 20:08
 

Purtroppo se è così devi avere il programma giusto e devi poterti connettere oppure dovresti conoscere qualche mago del PC che sia in grado di intromettersi nella centralina della tua moto...Io farei che andare in concessionaria...
 
13491833
13491833 Inviato: 20 Giu 2012 20:43
 

KIMO ha scritto:
Il minimo sulla r1 07-08 è regolabile solo elettronicamente via centralina originale dalla casa.
Non ho la moto da 2 giorni icon_biggrin.gif
Non c'è la manettina.

Ora, quello che chiedevo è: se devo mettere una centralina che agisca su anticipo et varie, a sto punto..posso agire anche sul minimo? icon_wink.gif

Graaaaaaazie


perdonami se magari dico cose che sai già... comunque con queste pare di sì

immagini visibili ai soli utenti registrati



il thread è su un altro forum, non so se si può linkare qua, comunque basta che cerchi su google "yec riepiloghiamo"
 
13492985
13492985 Inviato: 21 Giu 2012 8:21
 

Macchè, niente scuse. icon_smile.gif E' che non è una domanda stupidissima... ma cerco una soluzione rapida eusa_think.gif
 
13493314
13493314 Inviato: 21 Giu 2012 9:50
 

Effettivamente, da quanto si vede sembrerebbe che con la centralina YEC, si possa intervenire sul minimo.
La mia paura però, è che la centralina YEC sia accessibile non a tutti, ricadendo nella problematica della centralina di serie... eusa_think.gif eusa_think.gif
Magari potresti chiedere maggiori info a loro icon_arrow.gif Diapasonracing.com
 
13494389
13494389 Inviato: 21 Giu 2012 13:26
 

mi pare che la centralina sia programmabile con un software accessibile (tipo cavo usb)... tempo fa avevo visto varie schermate, si poteva regolare l'attacco del freno motore ecc (e dalla tabella si direbbe anche il minimo)

a quanto leggevo (ma ho dato una letta veloce) la centralina YEC per '08 non è disponibile da YAMAHA perchè le vende solo per i modelli in produzione, ma è disponibile "indirettamente" da altri venditori.
 
13499584
13499584 Inviato: 22 Giu 2012 16:28
 

C'è il modo c'èèèèèèè!!!!

Ora devo capire come fare ma c'èèèèè
 
13499636
13499636 Inviato: 22 Giu 2012 16:40
 

secondo me si può fare solo se hai una YEC o pepizzata,li gestisci in pratica tutto anche il freno motore icon_smile.gif
 
13499646
13499646 Inviato: 22 Giu 2012 16:43
 

vido18 ha scritto:
secondo me si può fare solo se hai una YEC o pepizzata,li gestisci in pratica tutto anche il freno motore icon_smile.gif
no, ma si può regolar eil minimo senza toccare la centralina icon_wink.gif
 
13499667
13499667 Inviato: 22 Giu 2012 16:47
 

questo non lo so sinceramente,non so neppure se può venire una cosa fatta bene nel senso che non so se poi ti sballa altri valori icon_smile.gif
 
13500480
13500480 Inviato: 22 Giu 2012 20:19
 

KIMO ha scritto:
C'è il modo c'èèèèèèè!!!!

Ora devo capire come fare ma c'èèèèè

Bene...
Lo sai vero che poi dovrai svelarci l'arcano...??!! 0510_sorriso.gif 0510_sorriso.gif
 
13501333
13501333 Inviato: 22 Giu 2012 23:03
 

da manuale mi pareva si potesse intervenire su qualcosa tipo corpi farfallati o qualcosa del genere per il minimo, ma mi ricordo che bisognava smontare mezzo motore... abituato alla vitina regolabile col cacciavite sul Fazer mi era sembrata un'assurdità icon_smile.gif

Se alzi il minimo e la usi non solo in pista, non c'è il rischio che consumi troppa batteria? già di default se la batteria non è al 100% le R1 07-08 tendenzialmente fanno fatica a tenere il minimo...
 
13501868
13501868 Inviato: 23 Giu 2012 9:26
 

matt78 ha scritto:
da manuale mi pareva si potesse intervenire su qualcosa tipo corpi farfallati o qualcosa del genere per il minimo, ma mi ricordo che bisognava smontare mezzo motore... abituato alla vitina regolabile col cacciavite sul Fazer mi era sembrata un'assurdità icon_smile.gif

Se alzi il minimo e la usi non solo in pista, non c'è il rischio che consumi troppa batteria? già di default se la batteria non è al 100% le R1 07-08 tendenzialmente fanno fatica a tenere il minimo...
una volta che è accesa la batteria non interviene più... Serve solo per lo spunto di accensione.
comunque, più o meno si deve smontare mezza moto icon_asd.gif bisogna agire sulla regolazione delle viti dell'aria, a quanto dicono loro eusa_think.gif come non lo so ancora BAUHAUAHUAHAU
 
13507044
13507044 Inviato: 25 Giu 2012 1:05
 

KIMO ha scritto:
una volta che è accesa la batteria non interviene più... Serve solo per lo spunto di accensione.


sicuro sicuro? quando la mia yuasa originale era spompa a volte faceva fatica ad accendersi ma altre volte si accendeva e poi al primo stop appena mi fermavo si spegneva. E a suo tempo il mecca mi aveva detto che il "non tenere il minimo" era uno dei sintomi della batteria andata.

Citazione:
comunque, più o meno si deve smontare mezza moto icon_asd.gif bisogna agire sulla regolazione delle viti dell'aria, a quanto dicono loro eusa_think.gif come non lo so ancora BAUHAUAHUAHAU

sì, comodo appunto icon_smile.gif comunque non so se il gioco valga la candela (al di là della curiosità personale), anche perchè il trucchetto del minimo più alto, consigliato da varie parti per diminuire un po' l'effetto on-off, comunque in genere non lo elimina del tutto e a volte può dar la sensazione del gas sempre aperto anche quando non lo si vuole... comunque era giusto una considerazione personale
 
13507264
13507264 Inviato: 25 Giu 2012 8:10
 

matt78 ha scritto:

sì, comodo appunto icon_smile.gif comunque non so se il gioco valga la candela (al di là della curiosità personale), anche perchè il trucchetto del minimo più alto, consigliato da varie parti per diminuire un po' l'effetto on-off, comunque in genere non lo elimina del tutto e a volte può dar la sensazione del gas sempre aperto anche quando non lo si vuole... comunque era giusto una considerazione personale
il "trucchetto" in pista è fondamentale. Altrimenti quando entri a 150 in una veloce, se ti strappa in basso sei costretto a tenere la manetta aperta
 
13615033
13615033 Inviato: 25 Lug 2012 12:31
 

Kimo hai novità al riguardo...?? eusa_think.gif eusa_think.gif
 
13615560
13615560 Inviato: 25 Lug 2012 14:16
 

JO74 ha scritto:
Kimo hai novità al riguardo...?? eusa_think.gif eusa_think.gif
fondamentalmente mi hanno detto dove agire... quando avrò tempo proverò. per ora sabato andrò a Cremona con la moto "come sempe" che tira in basso quando entro in curva
 
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