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Problema elaborazione con pro replica
13446920
13446920 Inviato: 9 Giu 2012 18:26
Oggetto: Problema elaborazione con pro replica
 

Ciao ragazzi sto "elaborando" il motorino di un mio amico , un f12r, monta:
-stage 6 pro replica
-17.5 (getto max 84, vite aria 2 giri, minimo 38 e starter 45)
-multivar con rulli da 4.7
-MDC bianca
-mdf gialle

il motorino parte benissimo ma poi verso i 50km/h cala di giri e non va più una 0510_mina.gif
e a volte anche la ripresa peggiora.
cosa può essere? Taratura? grazie.
 
13446932
13446932 Inviato: 9 Giu 2012 18:31
 

devi assolutamente cambiare il getto del massimo e troppo piccolo io monto un base con il 21 e di getto monto il 90... ma che tipo di filtro dell'aria monti?
 
13446937
13446937 Inviato: 9 Giu 2012 18:34
 

a che tacca sei sullo spillo del carburatore?
 
13447000
13447000 Inviato: 9 Giu 2012 18:56
 

E' a liquido o ad aria?
 
13447002
13447002 Inviato: 9 Giu 2012 18:56
 

lorexxx ha scritto:
a che tacca sei sullo spillo del carburatore?

come filtro monto un filtro aperto malossi..lo spillo non mi ricordo..mi sembra 2^ tacca dall'alto eusa_think.gif
 
13447152
13447152 Inviato: 9 Giu 2012 19:49
 

carburatore96 ha scritto:

come filtro monto un filtro aperto malossi..lo spillo non mi ricordo..mi sembra 2^ tacca dall'alto eusa_think.gif
monta un getto max da 90 e metti la molla di contrasto gialla, molto probabilmente il calo è dovuto dalla molla bianca che è troppo morbida
 
13447211
13447211 Inviato: 9 Giu 2012 20:10
 

come getto prova con un novanta in teoria nello spillo il sigeer e a meta alzalo di una tacca
 
13447685
13447685 Inviato: 9 Giu 2012 23:16
 

okok... dite che una molla gialla non è troppo dura? la monto con il mio 2 plus..
 
13448763
13448763 Inviato: 10 Giu 2012 12:54
 

carburatore96 ha scritto:
okok... dite che una molla gialla non è troppo dura? la monto con il mio 2 plus..
nono, va bene, se mai fai questa prova, il calo di giri potrebbe essere causato sia dal fatto che sei magro, oppure hai la mdc troppo morbida, quindi, prova prima a mettere il getto max da 90, se cala ancora, metti la molla gialla 0509_up.gif
 
13448813
13448813 Inviato: 10 Giu 2012 13:05
 

filtro a cono su un 17.5 ?? che cazzata e questa?? fai cosi.. rimetti l airbox originale e cala di getto... oppure lascia il cono e metti un getto bello grosso, da 94 circa.. per la taratura va bene, secondo me il calo e causato dalla carburazione sballata, ma se carburi e lo fa ancora dovresti montarla per forza la molla gialla
 
13448826
13448826 Inviato: 10 Giu 2012 13:09
 

maxi564 ha scritto:
filtro a cono su un 17.5 ?? che cazzata e questa?? fai cosi.. rimetti l airbox originale e cala di getto... oppure lascia il cono e metti un getto bello grosso, da 94 circa.. per la taratura va bene, secondo me il calo e causato dalla carburazione sballata, ma se carburi e lo fa ancora dovresti montarla per forza la molla gialla

lo so che è una cazzata..ma il motorino non è mio...io gli sto solamente montando i pezzi..
io gli avevo consigliato il box con al massimo una red sponge, ma lui vuole il cono.
comunque se la molla fosse troppo morbida non dovrebbe partire subito male?
 
13448930
13448930 Inviato: 10 Giu 2012 13:33
 

carburatore96 ha scritto:

lo so che è una cazzata..ma il motorino non è mio...io gli sto solamente montando i pezzi..
io gli avevo consigliato il box con al massimo una red sponge, ma lui vuole il cono.
comunque se la molla fosse troppo morbida non dovrebbe partire subito male?
ma anche no... puo anche partire bene, e poi calare, come succede a me..
 
13464371
13464371 Inviato: 13 Giu 2012 22:17
 

come si possono risolvere quei cali?
 
13464395
13464395 Inviato: 13 Giu 2012 22:20
 

lorexxx ha scritto:
come si possono risolvere quei cali?
carburando per bene.. se devi tenere il cono, metti un getto da 95... prova anche un 100 e vedi come va, se cala ancora, devi mettere una molla di contrasto piu dura , la gialla malossi con i rulli da 5.5 0509_up.gif
 
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